пробег 4800 км масло на движке,сервис,итог нужна замена сальника,в наличии нет ждемс(акцент сука,себе такого позволить не мог,потому как кореец- совестливый ,и доездился до продажи в 50000 км без поломок),и еще один момент на ремне ГРМ посередине полоса,в сервисе говорят так надо ,типо валик такой след оставляет,странный след,кто знает отпишитесь,Спасибо!
Сальник коленвала поменял 16 июня, сказали последний был на складе.
Пробег 15500 км.
Сказали, что не болезнь, а так просто потек.
Да уж...
это у всех... не напрягайсяСообщение от дед Хундай
На ТО перелили масло - выше МАХ
Скорее полностью не слили, там гр 200 полюбе остается.
да нет какое ТО,я нулевое не делал,если перелили то только пьяные бельгийцы
За неделю до первого ТО появилось маслянное пятно на крышке прикрывающей ГРМ, в итоге, тоже приговорен передний сальник коленвала (потеет). На складе небыло, обещали неделю-две на доставку из Москвы. Перелили масло. Выше максимума на пару миллиметров. ждать когда привезут сальник и тогда откачать лишнее масло? Ездить-то пока можно с таким уровнем масла?
Sashok, у тебя сальник больше не пропускает?
Галерея
Группа в Telegram