После основательной помойки и детальной ревизии кузова машинки, обнаружил, видимо от камушка, скол краски на капоте.... на сколе что-то рыженькое.
Кто-то говорил, что капот - люминь. Видимо не так, раз ржавчина есть.
Теперь к делу. Нужно заделать сие безобразие. Краска фирменная (два мелких баллончика) есть.
Нужно ли обработать ржавенький скол преобразователем ржавчины? ... и какие еще танцы с бубном нужны для заделки огрехи.