Лансеровод
каждому свое кто то и от отечественных ТАЗов в восторге,кто то выбирает стиль дизайн современные технологии (не только в машинах) и за это часто переплачивает тут уж кто на что горазд. Тока если Вы уважаемый в восторге от Ланцера и вам померещилось что ваш 1.6 парвет любого то рекомендую снять розовые очкии посмотреть на вещи трезво
Лансеровод
у лансера 1,6 на ручке разгон 11,8, а на автомате еще больше его даже 16 клапанная десятка дергает со светофора, какие еще 2,0 моторы то))))
это как это?Сообщение от yra
на счет динамики.
правда: лансер 1,6 автомат оставляет крайне приятное впечатление. перед покупкой авто тестил именно эту машину, причем внутри сидели менеджер и два моих друга (4!) человека всего. так вот, я просто не поверил что там мотор 1,6 (98 сил) да еще и на автомате. ощущения от разгона просто фантастические! машина классно управлялась и замедлялась несмотря на "лишний вес".
но: надо сказать что это лишь ощущения. имхо. ощущения мощи и динамики. двигатель почти не слышен в силу чего разгон субьективно кажется эффектнее. (например на моей астре с мотором 1,8 и ручке я сперва слышу рев двигателя а уж потом ощущаю разгон спиной..)
с другой стороны, разве ЭТИ ощущения не ГЛАВНОЕ?!
но извините, я никогда не поверю что лансер 1,6АТ вздрючит, к примеру, ФФ седан 2,0МТ..
yra
Лансеровод
На автомате 1,6 сотню делает за 13,6 секунд!yra тебе после зафиры так кажется, она тяжелее килограм на 800 помойму))) Не помню но 140 сильная зафира и то быстрее 100 набирает.
кстати у моего друга есть такой, правда 3х хетч, правда в ремонте..
вобщем будет желание сможете наглядно порвать его
mamacaff
на астре газ електронный вот и тупит, и евро 4 ехать не дает
Ярослав
africa
Grom
Блин, что вы все о подвеске да о сервисе?! У митсу гарантия 3 года! А частота возникновения поломок реже гораздо! Нужна неубиваемая подвеска, так ГАЗик брать надо)))
а какже тогда, пардон, они 10,8сек на 1,8МТ намерили?
toha1981
а есть уверенность что гарантия 2го и 3го года покрывает подвеску и стойки?
кстати на нексию гарантия целых пять лет, сомневаюсь что на пятом году можно вобще чтолибо поменять кроме стеклоподъемников и замков..
не сразу понял к чему ты ето написал
mamacaff
все просто, 125 кобыл крутить надо, не едет он на низах
Согласен. Хурню какую-то пишут. Так можно и Макларен ф1 сделать, он просто ехать не хочет и сидит смеётся над потугами всяких Лансеров. Смешно.Лансеровод
Ну да, ну да
Правда. Десятка рвёт всех импортных одноклассников,вместе со Слансером.
В точку...
у Астры 165 !!! - у спорта 155 !
Мое мнение ... Лансер - это ТАЗ... была в свое время новая каризма... Дубовая подвеска, неудобные сидения, хреновые тормоза, дорогой сервис... внешне дешевка, никакой изюминки
не верю.
п.с. без сомнения есть машины быстрее и надежнее, чем опель. но автомобиль редко покупается только из математических соображений. я к лансеру не подойду даже, хоть он и стОит 15...
п.п.с. у вас видимо авто еще на гарантии либо не приходилось решать негарантийные вопросы... пусть друг перед покупкой ценами на сервис поинтересуется.
Как тут все переполошились то!
Лансер это ТАЗ, 16 ти клапанная десятка его сделает
Мне смешно до коликов от ваших слов.
Потом обратите внимание Астроводы - я Опель ни тазом ни еще чем-нибудь не назвал, если помните. :P
А рассказал только реальную ситуацию про свою машину и про машину знакомого своего. И соответсвенно высказал свое мнение не принуждая остальных соглашаться с ним. А верить или не верить дело каждого, по крайней мере прежде чем спорить лучше один раз проехать.
Теперь по порядку:
У меня до Ланса была новая десятка 8-клапанная. Отъездив на ней
30тыс - я ее продал и купил новую десятку, только 16-клапанную.
Так вот это настоящий таз, а не машина. Она начинала немного оживать после 3,5-4т оборотов, а до этого педаль хоть обдрочись. До лампочки ей. Это мы говорим о базовых комплектациях, я не имею в виду чипованные и с задранной жопой не ездил - не знаю.
Я на 8-клапанной быстрее мог разгонятся и ехать.
Что касается дизайна - это кому как. Мне например немцы вообще никогда не нравились. Нравятся японцы, вот и взял Ланс. Было бы скучно жить если бы всем нравилось одно и тоже.
Я не знаю как замеряли время разгона сами японцы, но у меня разгон до сотни занимает 9-9,5 сек. замерял несколько раз. Для мотора 1,6 и на автомате - результат отличный.
Подвеска под стать автомобилю со спортивной историей. Меня лично вполне устраивет особенно в поворотах. Кому нравится ездить как в домашнем кресле качалке, тому Ланс однозначно не подойдет.
И последнее. Я могу еще много написать хорошего про свою машину, но уже не интересно, потому что думал услышать от вас всех Астроводов плюсы марки Опель, а ни одного плюса то, к великому сожалению, кроме неподтвержденных выкриков в мой адрес, я и не вижу. Получается что их нету чтоли?
Всем пока - дальше пишите сами.
P/S я не дилер торговой марки Митсубиши, а реальный пользователь и это не происки злых конкурентов
Из области фантастики, тем более на автомате.
После такой фразы на любом форуме на Вас начнуть наезжать и обсмеивать. Вот если бы вы привели официальные данные с какого то драга в котором бы учавствовали и порвали какую то неубитую 2 литровую машину - это бы был факт и никто не смеялся бы над такими вашими заявлениями.
человек пишет о том, как он "порвал" машину, водитель которой не хотел гоняться или не подозревал о гонке или, на краний случай, начал гоняться, но потом по каким-то причинам передумал (дорожная обстановка, жена рядом и т.д.).
так и я могу написать, что я на своей 1.6 ниссан мурано 3-х литровый вчера порвал со светофора ...
Лансеровод дело в том что на этом форуме не любят пустословов а ваши речи именно ничем не обоснованный флейм.
ну и напоследок скажу что человек такая сущность что может привыкнуть к любым условиям и убедить себя в чем угодно вот и Вы милый друг прямое этому подтверждение.
[b]Лансеровод[/
Ваз 2112 16 кл разгон до 100-12 секунд, твой лансер 13,6! Это паспортные их данные.
Лансеровод
Да и я не считаю что Лансер хуже Ваза или чего либо еще, мне пох если честно, но порвешь ты на нем 2 литра , если они будут стоять на УАЗике!
Лансеровод
16 клапанный двигатель обороты любит, а ехать начинает посля 2500.
Для это есть в психологии подходящий термин - эффект плацебо
Хотя ему подвержены практически все люди
Виват! А лансеру здесь вообще не место,пусть соревнуется с 2112, с коим потерпит поражение. Если бы Гольф хвалили это ещё ладно, можно смириться (хотя лично я не в курсе.не передвигался на нём,приходиться верить отзывам других).
как можно сравнивать пресное японское дерьмо с немецким автомобилем (даже если это опель)!!!!!!!???????
Ещё один опелененавистник
Галерея
Группа в Telegram