Галерея
Группа в Telegram
А с этим MDI можно на дому программировать?Сообщение от Malay
Что есть тут личинка? То, что на фото, получил при заказе контактного кольца от Riga. И фото какого разъёма нужно, покажи стрелкой штоли?
А с этим MDI можно на дому программировать?
Что есть тут личинка? То, что на фото, получил при заказе контактного кольца от Riga. И фото какого разъёма нужно, покажи стрелкой штоли?
исследователь, личинка это то место, куда замок вставляется, вернее это сам замок, а личинка это куда ключ вставляется, ставится вместо той белой пластиковой заглушки.
vet23, это riga руль шлёт с такими "бонусами", к улитке + опора с замком и контактной группой, блок иммо вместе с катушкой транспондера, + датчик положения руля, + пластиковый кранштейн под вставку рычагов переключателей повороты-свет - дворники. Мне он тоже такой набор прислал.
исследователь, а это новое кольцо на фото, или ваше старое, стоковое? На нём есть цепь питания подогрева. Сфоткайте в макро режиме разём с обоих сторон пожалуйста.
Понятно. Вот то что краснымЧто есть тут личинка? То, что на фото, получил при заказе контактного кольца от Riga. И фото какого разъёма нужно, покажи стрелкой штоли?
Бонусы это хорошо
Да, мне тоже понравилось.
Бонусы это хорошо
Думаю, можно, при условии наличия некоторого опыта и доступа к тис2веб. Но програмировать и у ОД можно, им можно полноценно диагностировать, а это порой куда как чаще бывает нужно.
Чтобы заменить руль ОД должен сказать у меня прошивку и отправить в GM, а в каком виде эта прошивка? Реально ее скачать в 1м месте затем переслать в Лауру-Тула, там они отправят, получат новую чтобы ехать 1 раз?
Эту процедуру в Туле будут ДЕЛАТЬ ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ ВАШЕГО АВТО!!!
На фото кольцо- сток, старое. Нужно фото покрупнее того же разъема, что просит
vet23?
Добавлено спустя 14 минут:
Был сегодня у ОД с неисчезающими ошибками низкого уровня ОЖ и омывайки( коды 3 и 145). Оказалось, что В Казанском Кан авто, при программировании диагност влез в панель приборов и эти ошибки неустранимы до нового программирования( возврата к старому рулю без кнопок) или доустановки бачков с датчиками( у меня их сейчас нет). Короче, геморрой поймал себе я...
Последний раз редактировалось исследователь; 20.01.2013 в 17:36.
Бред полнейший. Пусть правильно конфигурацию сделает, согласно RPO кодам
Прибор то чудный, только что наши горе диагносты, что ваши, с этим прибором как в той басне Крылова, про мартышку и очки.
Короче нет слов. Страна нуждается в героях, транда рожает дураков.
Malay, обратил внимание, Вы модерируете под этим ником на
исследователь, да, это я.
Примерно тысяча долларов это брать оригинал на ебее. Только вот прибор достаточно примитивный, фактически это слегка интеллектуальный коммутатор шины. Вся начинка - в ПО.
Xevus, и вернее в проце и его прошивке, и в протоколе обмена. Вот кто бы расковырял его скорей, и начал производить клоны...
Товарищи, подскажите....
Если у меня климат-контроля нет, кондиционер только, возможно поставить руль с подогревом и, соответственно, кнопочку на панель? Или ограничиться рулем без подогрева, с кнопками управления?
Sench, возможно, у вас пустое место под кнопку подогрева есть? Если нет, можете вывести на любую другую кнопку.
есть пара заглушек, куда можно кнопку сделать. а под ней что должно быть? как я понимаю, кнопка должна быть в определенном месте размещена, где на плате управления кондеем контактная площадка есть
На вариантах без климатконтоля тоже есть подогрев, нужно просто выяснить какая именно кнопка отвечает за функцию подогрева, а выше по теме есть вариант переделки глухой кнопки, посмотрите.
Вот ваш вариант видимо.
Вариант то тот ,но пока только отдельная кнопка ....
Я в поиске
Да. именно такой вариант
я пока не готов...........
и так бабосики затратил
075rus, похоже, Вы лучший спец в нашей теме, поэтому в порядке рабочего бреда рассмотрим такой вариант- по моему карпасу Вы делаете запрос GM на программирование мультируля, я оплачиваю работу, Вы отсылаете мне код программирования по эл. почте и ОД в моём Оренбурге установит его, а? Или всё только онлайн?
исследователь
ВОТ ТЯ ПОНЕСЛО!!!!!!!!!!!!
Бросай куить
Закуришь тут от безысходности...исследователь
Бросай куить
которые подходят к нашим машинам.
При подключении подогрева руля, оказалось что вся проводка имеется, а вот разводки внутри багажного блока предохранителей не было. В монтажный блок (X53A) приходят 4 разъема (X1-X4). X4 - два толстых провода - постоянные +12В с аккумулятора; X1 - самый большой с фиолетовой защелкой; X2 - с серой защелкой; X3 - у меня отсутствовал (отвечает за опции фаркоп (VQ9) и система слежения за давлением в шинах (UJN)).
Что было сделано:
1. Выпаян 7-й пин разъема X2 (эл.привод поясничного упора - у меня нет) и впаян как 30-й пин разъема X1 (+12В на подогрев руля при включенном зажигании)
2. Выпаян 25-й пин разъема X1 (не используется) и впаян как 1-й пин разъема X2 (управляющие +12В на реле зажигания)
3. Выпаяны держатели предохранителя №7 (эл.привод поясничного упора) и впаяны на место предохранителя №19 (подогрев руля)
4. Впаяны четыре держателя реле зажигания слева от предохранителя №19.
5. Уставлено реле зажигания GM 13500127 (Opel 12 47 192)
Схема работы такая: при включении зажигания на пин1 разъема Х2 подается управляющее напряжение, которое замыкает реле, после чего +12В с разъема Х4 подается через предохранитель №19 на пин30 разъема Х1, подавая +12В на модуль управления подогревом рулевого колеса.
Кайфуеш теперь с подогревом)
интересно откуда столько рулей пол дешёвке на ебее
неужели столько опелей побилось
Лелецкая, ураган или тайфун последний в штатах с наводнением недавно был?! Вот и наплыв "утопленников" всех марок и их запчастей начался, да и на ебее там много стран, и опелей много.
Где его место?
на ско ко я знаю опеля в Америке официально не продаются
