Короткий звуковой сигнал низкой тональности + загорается воскл. знак на тахометре.

[Yuliya]

Поможите, люди добрые!!!!

Во время езды из приборки доносится короткий звуковой сигнал низкой тональности и одновременно загорается воскл.знак (тот же что и когда машина на ручнике стоит). Звук очень похож на короткое "пуп".

Первые раз-два даже не удавалось заметить загорающийся значок - такой короткий сигнал, тем более что всегда это происходит во время движения и обычно в этот момент я на дорогу смотрю. =0) Так вот, за последний месяц было такое раза два или три. Но тут как-то еду я на работу и она как зарядила мне пищать - очень часто, да подряд по нескольку раз, я аж перепугалась. Благо муж сидел рядом и книжка в бардачке всегда. Вычитали что это указывает на падение уровня жидкости - либо тормозной, либо в гидравлической системе привода сцепления.
Прикол в том что после той поездки целую неделю ездила - она вообще ни звука не издала. А ведь если бы ситуация с уровнями жидкости была критична (из-за чего теоретически она и начала активно об этом сигнализировать), она и дальше продолжала бы верещать.
(В тот же день) Проверили тормозуху - ушла немного из-за стираемости колодок, но буквально на пол-сантимерта - долили на всякий случай (через пару дней). До бачка с жидкостью на привод сцепления не добраться да и не видно его практически, но коль в нем была бы проблема - начались бы трудности с выжиманием педали сцепления и переключением скоростей - чего нет и в помине, да и верещать она по-прежнему продолжала бы...
Зависимости от скорости, ускорения или переключения скоростей, угла наклона автомобиля (крутые горки), холодный/горячий автомобиль, наличия или отсутствия пассажиров или чего-либо еще - не выявлено (честно пыталась заприметить в каких состояниях она пищит).
Так вот, поездила спокойно я где-то с недельку, сегодня она опять дважды мне пикнула пока до работы ехала.
Ошибок БК никаких не показывает.
Вопрос: было ли что-нибудь подобное у кого-либо, что это и как это лечится?

[r075uk]

раз с жидкостью все в порядке, может посмотреть концевик ручника?

[Тмин]

Вопрос: было ли что-нибудь подобное у кого-либо, что это и как это лечится?

регулировкой свободного хода ручника это лечится,
если руку положишь, то сама почувствуешь как он "болтается", а должен быть внатяг.

[Yuliya]

регулировкой свободного хода ручника это лечится,
если руку положишь, то сама почувствуешь как он "болтается", а должен быть внатяг.

А у тебя подобное было?

И, насколько я помню, ручник у меня в любом положении "внатяг", ну то есть ни в одном из его положений никаких люфтов нет, но я сейчас домой поеду еще проверю.

[S.V.A.T.]

Колодки не заблокированы?

[Yuliya]

Колодки не заблокированы?

Точно нет.
Происходит во время движения на скоростях от 20 до 80, зависимости появления сигнала от торможения не замечено.

[PIVO70]

Yuliya
Ручник полностью опускай и не будет никаких сигналов.
Ты не до конца его снимаешь и начинаешь ехать на ручнике.

[_rapotr_]

бачек тормозухи - он же бачек для сцепления. Так что точно не уровень. Хотя есть еще момент связанный с возможным глюком датчика этого бачка. Но я же всетаки на стороне тех, кто говорит о концевике ручника

[Rusofil]

Поможите, люди добрые!!!!

Во время езды из приборки доносится короткий звуковой сигнал низкой тональности и одновременно загорается воскл.знак (тот же что и когда машина на ручнике стоит). Звук очень похож на короткое "пуп".

Первые раз-два даже не удавалось заметить загорающийся значок - такой короткий сигнал, тем более что всегда это происходит во время движения и обычно в этот момент я на дорогу смотрю. =0) Так вот, за последний месяц было такое раза два или три. Но тут как-то еду я на работу и она как зарядила мне пищать - очень часто, да подряд по нескольку раз, я аж перепугалась. Благо муж сидел рядом и книжка в бардачке всегда. Вычитали что это указывает на падение уровня жидкости - либо тормозной, либо в гидравлической системе привода сцепления.
Прикол в том что после той поездки целую неделю ездила - она вообще ни звука не издала. А ведь если бы ситуация с уровнями жидкости была критична (из-за чего теоретически она и начала активно об этом сигнализировать), она и дальше продолжала бы верещать.
(В тот же день) Проверили тормозуху - ушла немного из-за стираемости колодок, но буквально на пол-сантимерта - долили на всякий случай (через пару дней). До бачка с жидкостью на привод сцепления не добраться да и не видно его практически, но коль в нем была бы проблема - начались бы трудности с выжиманием педали сцепления и переключением скоростей - чего нет и в помине, да и верещать она по-прежнему продолжала бы...
Зависимости от скорости, ускорения или переключения скоростей, угла наклона автомобиля (крутые горки), холодный/горячий автомобиль, наличия или отсутствия пассажиров или чего-либо еще - не выявлено (честно пыталась заприметить в каких состояниях она пищит).
Так вот, поездила спокойно я где-то с недельку, сегодня она опять дважды мне пикнула пока до работы ехала.
Ошибок БК никаких не показывает.
Вопрос: было ли что-нибудь подобное у кого-либо, что это и как это лечится?

Забудьте про все вышенаписанное. Это тормозные колодки на подходе... Есть два варианта:
1. Не париться и заменить колодки раньше времени.
2. Не париться и долить тормозухи. Только без фанатизма - а то при замене колодок через край попрет...

[Yuliya]

Забудьте про все вышенаписанное. Это тормозные колодки на подходе... Есть два варианта:
1. Не париться и заменить колодки раньше времени.
2. Не париться и долить тормозухи. Только без фанатизма - а то при замене колодок через край попрет...

Эх, как было бы просто, но увы... Колодки менялись весной и буквально три недели назад, когда переобувалась на зимнюю резину, их проверили на всякий случай - не сносились и на половину. И тормозуха была долита - но и после этого сигнал пару раз пищал.

Yuliya
Ручник полностью опускай и не будет никаких сигналов.
Ты не до конца его снимаешь и начинаешь ехать на ручнике.

Это тоже маловероятным мне кажется, ведь если ручник не до конца снять, то и воскл.знак на приборке не погаснет...

[_rapotr_]

Это тоже маловероятным мне кажется, ведь если ручник не до конца снять, то и воскл.знак на приборке не погаснет...

Если рычаг ручника не до конца опускается (к примеру что-то там мешает и пружинит его вверх) то будет всем известное явление как ДРЕБЕЗГ контактов в КНОПКЕ ручника. Этот же дребезг может быть если рычаг опускается до конца, но кнопка выскочила из своего такелажного места.

ПС: еще больше убедился, что проблема скорей всего с кнопкой

[Yuliya]

Если рычаг ручника не до конца опускается (к примеру что-то там мешает и пружинит его вверх) то будет всем известное явление как ДРЕБЕЗГ контактов в КНОПКЕ ручника. Этот же дребезг может быть если рычаг опускается до конца, но кнопка выскочила из своего такелажного места.

ПС: еще больше убедился, что проблема скорей всего с кнопкой

Что ж попробую еще понаблюдать, с момента открытия темы прецедентов больше не было, если начнутся - теорию с дребезжанием кнопки или не до конца опущенным ручником легко будет проверить - обязательно дам знать.