Вибрация на холостых

[WOWOPEL]

Странно, но восторг после пробега 750 км уже сменяется тревогой.
После хорошего пробега - 50-70 км, возникает следующий трабл: в режиме D, при нажатой педали тормоза, машина начинает циклически вибрировать. Сначала вибрация не чувствовалась совсем, потом стала отдавать слегка в педаль, а сейчас уже чувствуется реально вибрация всего автомобиля. По ощущениям - как-будто пропадает одна свеча на время, потом опять появляется, хотя обороты стоят как вкопанные. Отмечу, вибрация циклическая: если появляется (после хорошего прогрева) то вибрирует не постянно, волнами, при переводе рычага в N - пропадает. Может это коробка?
Кто сталкивался?
Проблемка то есть, то нет, как дилеру показаться? Вчера была - звонил, говорят приезжайте - посмотрим, послушаем. Сегодня с утра проблемы нет и в помине. Пробег сегодня не превысил 20 км.

Astra J 1.6AT куплена 2 декабря 2011 года, пробег 750 км.
И скажите, как добавить профиль машины в постоянную подпись?

[sgrec]

Коробка вибрирует. Гидротрансформатор. Добавляй подпись и не паникуй

[WOWOPEL]

Коробка вибрирует. Гидротрансформатор. Добавляй подпись и не паникуй

То есть? Это нормально?

[sgrec]

Ну если колбасит прям что из седения выбрасывает, то нет. А если на руле ощущается, то - да.

[Astrik42]

У меня такая же хрень, но на механике и то же на нейтрале, это не коробка!

Ну если колбасит прям что из седения выбрасывает, то нет. А если на руле ощущается, то - да.

[sgrec]

Astrik42 У чела на нейтрале все хорошо.

[WOWOPEL]

Astrik42 У чела на нейтрале все хорошо.

Подтверждаю!

Сейчас звонил в сервис своему дилеру. Сказали, что это так коробка реагирует на длительное (вопрос: сколько считается "длительное") удержание педали тормоза в режиме D коробки. Предлагают, на всякий случай подъехать к ним, чтобы проверить уровень масла в АКПП. И ещё предложили переводить коробку в N при остановках

[barabek]

Только в N не переводи, единственное что правильно сказали эти кретины - это проверить уровень масла, но могут и денег за это содрать.

[WOWOPEL]

но могут и денег за это содрать

Ещё итереснее... Вчера прочитал, что по условиям гарантии я должен незамедлительно сообщить о выявленной неисправности и принять меры для скорейшего предоставления авто для устранения оной. Получается, что: если я, например, обнаружил, что загорелась лампа аварийного давления масла, предоставил авто на диагностику неисправности, по результатам которой выявлена течь вследствие разрушения датчика, то датчик мне поменяют по гарантии, а за диагностику неисправности денег возьмут?
Тем более сказали, что щупа для проверки масла в АКПП у меня нет

[sgrec]

WOWOPEL Если выявлен гарантийный случай, то все работы бесплатно. Щупа у нас нет

[WOWOPEL]

Только в N не переводи

А это почему? Поподробнее, в чём опасность?

Щупа у нас нет

А это значит, что АКПП необслуживаемая, или что?

[Шоколадка]

Опасность в том, что позже можно поменять коробку. Если вы в пробке, то в режиме D газ/тормоз. На нейтральную переводить только при буксире при условии, что буксировать на короткое расстояние. Почитайте принцип работы АКПП,

[Grishazato]

Здесь целая ветка по этому феномену...и не одна.Я, например, тоже "счастливый" обладатель такого эффекта,когда сильно напрягает - перевожу на нейтраль.Сначала тоже хотел пободаться с дилером,тык скыть для поднятия настроения, но поскольку эфект проявляется когда ему хочется...то не хочется пол-дня катать сервисного инженера,чтобы подловить момент когда вибрация проявится...а потом выслушать лекцию на тему "что это нормально,что это ососбенность автомата, что если ошибка не горит,то и дефекта нет".Так что мой совет-забей и наслаждайся другими прелестями машинки-их предостаточно.

[WOWOPEL]

Здесь целая ветка по этому феномену

А можно ссылку?
А то я тоже позвонил вчера сервисмену, проконсультироваться, а эффект напрочь перестал проявляться, что теперь показывать?

[Grishazato]

http://astraclub.ru/threads/71973-Ви...ме-quot-D-quot
Вот эта,к примеру!
И еще одно!Я не настолько безбашенный, что бы убить время, нервы и деньги...разобрать пол-машины...и выяснить-в чем же действительно проблема.Это к вопросу как некоторые АСТРАводы выясняют причины появления этих вибраций!Мое мнение-ИНОГДА СЧАСТЬЕ...В НЕВЕДЕНИИ!

[plw]

У меня эти вибрации практически полностью исчезают если выключить климат-контроль (кондиционер), также заметил что со сменой заправки вибрации тоже значительно снизились.

[WOWOPEL]

со сменой заправки вибрации тоже значительно снизились

Ну, если бы причина была в этом, то плавали бы обороты? У меня же к движку явно нет претензий.

ИНОГДА СЧАСТЬЕ...В НЕВЕДЕНИИ

У меня до этой машины была 10-ти летняя вольво с 4-х ступенчатым автоматом и там такого трабла не было и близко, вне зависимости от заправки. Так почему бы мне и не выяснить откуда на новой машине возникают вибрации - повод к выходу из строя креплений двигателя и коробки?

[Mikser]

Тоже после остановки на драйве есть кратковременные вибрации. Я полагаю что коробка таким образом переходит в автонейтраль. На ручном режиме вибраций нет. Астра 1,4Т АТ

[WOWOPEL]

коробка таким образом переходит в автонейтраль

То есть, я держу педаль тормоза нажатой, коробка вибрирует - переходит в автонейтраль, я всё ещё держу педаль, коробка не вибрирует - перешла в авто N, я продолжаю держать педаль, коробка опять вибрирует - она опять куда-то переходит? Может она стремится авто P ?

[Mikser]

у меня после останоки она не постоянно вибрирует. Кратковременная вибрация потом все ок. Попробуй перед остановкой перевести ручку в ручной режим и остановиться вибраций скорее всего не будет, тк в ручном режиме коробка на нейтраль не скидывается.

[WOWOPEL]

у меня после останоки она не постоянно вибрирует. Кратковременная вибрация потом все ок. Попробуй перед остановкой перевести ручку в ручной режим и остановиться вибраций скорее всего не будет, тк в ручном режиме коробка на нейтраль не скидывается.

Почему я должен на новой машине экспериментировать и упражняться с кулисой? Возникает дискомфорт в НОРМАЛЬНОМ ЭКСПЛУАТАЦИОННОМ режиме. Никаких указаний в мануале на перевод кулисы туда-сюда в режим ручного управления -D-N -и т.д. чтобы не чувствовалась вибрация нет. Да и про вибрации, как таковые и тем более что это "нормально" для гидротрансформатора в мануале нет ни слова!!! В пятницу поеду к ОД, вынесу моск.

[Mikser]

Почему я должен на новой машине экспериментировать и упражняться с кулисой? Возникает дискомфорт в НОРМАЛЬНОМ ЭКСПЛУАТАЦИОННОМ режиме. Никаких указаний в мануале на перевод кулисы туда-сюда в режим ручного управления -D-N -и т.д. чтобы не чувствовалась вибрация нет. Да и про вибрации, как таковые и тем более что это "нормально" для гидротрансформатора в мануале нет ни слова!!! В пятницу поеду к ОД, вынесу моск.

Потом отпишитесь о результатах, удачи

[sgrec]

Когда завожу машину, что-то издает звук из под капота. Типа дыр-дыр-дыр-дыр... что это может быть? ЗАлез под капот, а там такая здоровенная фиговина этот звук издает. В инструкции об этом ничего не написано.

Как же вынесет мозг товарищ, если у него бы был дизель...

[WOWOPEL]

Как же вынесет мозг товарищь, если у него бы был дизель...

А если б он там был газотурбинный?
Дыр-дыр-дыр Магистру не товарищ.
Если у тебя из движка вытечет масло, а датчик об этом не просигналит (будет неисправен), ты не обратишь внимания на лужу под машиной и потерпишь, пока движок заклинит? Ведь это ерунда - надо терпеть, что может случиться с новой машиной?
Эта позиция для тех, кто ничего слаще морковки не пробовал.

[sgrec]

WOWOPEL Слаще моркови ничего нет! Машина с автоматом первая?

[WOWOPEL]

WOWOPEL Слаще моркови ничего нет! Машина с автоматом первая?

Выше писал:

У меня до этой машины была 10-ти летняя вольво с 4-х ступенчатым автоматом и там такого трабла не было и близко

И далеко не первая. А такие вибрации встречаются впервые.

[sgrec]

WOWOPEL Ну если так, то надо в Сервис.

[Poruchik]

На лохматого года вольве -- нет автонейтрали.
Дали ссылку на другую ветку. Там уже написал, додавливай тормоз и проблема исчезнет сама собой.

[WOWOPEL]

додавливай тормоз и проблема исчезнет сама собой

А вот и нет!
Додавливал, не помогало!
Сегодня был у ОД, где и покупал машину. Сервисмены приняли машину, согласились, что такая вибрация - не есть гуд, загнали на диагностику. Через 2 часа позвонили - принимайте. Сказали, что обновили ПО/адаптировали коробку и обновили соответственно ПО на двигателе. А вообще от GM у них по данной неисправности целый список необходимых манипуляций на трех листах, которые надо производить, если проблема не устраняется. Мне сказали, что если вибрации возникнут вновь - обращаться и оставлять машинку на день.
Выезжаю из сервиса. (Напомню, что проблема проявлялась после хорошего пробега, то есть при прогреве коробки). Но, учитывая, что машину грели в сервисе, да и собственно она не должна была остыть в помещении + её потестировали после работ, счиатем, что машина прогрета.
Итог: проехал 25 км. - проблемы нет. Давлю до упора, не до упора, поэкспериментировал с включением нагрузки (попогреи, вентилятор, магнитола, фары), - ничего. Тишина и спокойствие.
Все работы, естественно, провели в рамках гарантии, ни копейки с меня не взяли. Так что, дело было всё-таки в "бобине".
Удачи на дорогах!

[HalfDead]

Тоже периодически возникает такая хрень. С пробегом не связано. Тоже походу к дилеру придется ехать.