Приходится опытным путем определять,- после заправки на какой АЗС ты дальше проедешь! Сложнее если не дома. Например, был в командировке в Ессентуках, и на вопрос о топливе местный знакомый так и сказал, - "Я заправляюсь там-то, т.к. я "дальше проезжаю". Аргументировал, тем что очевидно очень большой проход машин и не так бодяжат.
ЗЫ. 95 лучше 92. 98 пока не пробовал.
Кусочком свинца, так будет брутальней.Сообщение от Lady Winter
Это правильно...А много надо выпить его для точного определения ? Чем закусывать ?
нука на какой странице написано рекомендация лить 98?))) там 95, допустимо 92-98
сам езжу 95 и 98 в вперемешку.
литр спирта на бак бенза смело заливайте!!!
и дешевле и не хуже чем всякие модные средства в красивых бутылочках!
А сколько стоит литр спирта и где его продают?
Всем доброго дня
Пользуюсь иномарками с 1998 года. Во все лил и лью только 92-й Сургутнефтегаз(Кириши-СПб), ибо в России в настоящее время всеми НПЗ производится не более 7% от потребляемого 95-го, не говоря уже про 98. Отсюда следует, что 95=92+присадки, правда может вам в этой жизни безумно везёт и вы каждый день заправляетесь оригинальным 95м.
Был у меня эксперимент в 2008 году. В новую Октавию полгода лил 95 и 98 на Шелле и Несте. Итог: замена лямбда-зонда, катализатора и свечей при пробеге не более 6000. Причина, по оценке дилера, некачественное топливо. После замены по сегодняшний день - только 92 и только Кириши(очень редко Лукойл) и претензий нет.
В Опель(1,6 атмо) с первого дня лью 92, пробег под 9000, пока без замечаний.
Надо понимать, что на все АЗС бензин попадает с Киришского НПЗ, и он 92й, а там уже кто во что горазд - делают из него и 95 и 98, и ЭКТО, и любой другой, даже 102й.
Почитайте в сети результаты проверок АЗС и всё в голове устаканится.
Тем же у кого турбо ничего сказать не могу, т.к сказать нечего, кроме того, что турбинки дорогие.
Себе брал атмосферник не потому, что дешевле (вся машина вышла под 850 тыров), а потому, что не знал чем и где в Питере её заправить.
Удачи всем на дороге.
Турбинки становятся еще дороже если лить 92
блин,кто-то сейчас еще 92 бензином в иномарках пользуется
Слава Богу, это меня не касается
Ну, допустим, на многие, но не на все....
А что не 80-й?и он 92й, а там уже кто во что горазд - делают из него и 95 и 98, и ЭКТО, и любой другой, даже 102й.
Для справки:Так что в качестве бензина на Киришиавтосервис можно быть уверенным... И 95-й там действительно 95-й с завода и 98-й действительно 98-й, а не как Вы говорите :Дочерняя компания ОАО «Сургутнефтегаз» - ООО «Киришиавтосервис» - является давальцем газового конденсата на Киришский НПЗ. Все топливо, произведенное из давальческого сырья на заводе, «Киришиавтосервис» забирает для реализации в своей сети в Петербурге и Ленобласти. В настоящий момент в ведение ООО «Киришиавтосервис» переходят автозаправочные станции и нефтебазы другого дочернего общества «Сургутнефтегаз» - «Леннефтепродукта». «Киришиавтосервис» по сути является региональным монополистом по торговле нефтепродуктами, произведенными из газового конденсата.а там уже кто во что горазд - делают из него и 95 и 98, и ЭКТО, и любой другой
Перец
приезжай в Мичуринск, попробуй найти натуральный 95. хоть я его и лью, но сильно сомневаюсь что чистый.
в крупных городах естественно меньше шансов попасть на бодягу, но в прочих местах вообще нет шансов найти чистый бенз!))
Тут как бэ разговор шел про конкретный НПЗ и его заправки....
Ничего, скоро 5-6 основных компаний окончательно под себя рынок подомнут и будет всем счастье....в крупных городах естественно меньше шансов попасть на бодягу, но в прочих местах вообще нет шансов найти чистый бенз!))
Отсюда вывод - заправляйтесь у крупных и проверенных и желательно производителей.
Другой вопрос, что не везде они есть.... Но тут уже от нас с Вами мало что зависит....
по первому вопросу понятно!))
по второму! у нас из крупных только подсолнух! если на нем 95 заливаю, движок звенит. так что заправляюсь на частной заправке. там хоть движок ровно работает...
Ну не все же поголовно бодяжат....
я на этом бензине 95, более менее нормальном, приехал в Москву, а сам улетел отдыхать. через 10 дней на этом же бензе домой поехал.... машина как больная, вообще не ехала. дотянул до бочек лукойловских (Тамбовские знают) залил там свеженького 95, только после этого машина немного ожила! так что у нас сплошная бодяга! на свежачке еще куда ни шло, а чуть машинка постояла с бензином, ...опа! движок ровненько работает, но не едет!)))Ну не все же поголовно бодяжат....
Часто бываю в Питере, так что соглашусь с Перцем про Кириши.
Я вот вчера залил на пробу бак 98 ВР, едет лучше, работает ровнее, но есть у меня один вопрос связанный с турбиной.
Внимание вопрос: уважаемые знатоки, 98 бензин сгорает в цилиндре медленнее 95 и соответственно на выходе мы имеем более высокую температуру выхлопных газов, которые далее идут на крыльчатку турбины, соответственно температура ее выше. Не опасно ли это и есть ли у нас система изменяющая фазы газораспределения в зависимости от октанового числа бензина?
лью и 92,95,G95 разница только в расходе и только....
Давнишняя статейка ЗР на тему улучшенных бензинов:
Написано с Tapatalk
Закину и сюда ответ ГМ про использование 98- го.
Вчера написал ГМ письмо по этому поводу, а точнее: можно ли использовать 98 постоянно.
Сейчас позвонила девушка и сказала, что они посоветовались со своим тех. мастером и он подтвердил использование 98 в качестве постоянного топлива, но только если топливо качественное и если нет возможности лить нормальный 98, то тогда лучше лить 95.
Делал запрос про ДВС 1,4NET!!!
подскажите новичку масло Castrol EDGE 5W30 для астра J 1.4 турбо МТ нормальное или лучше поменять пока не залил
ЧЕМ ВЫШЕ АКТАНОВОЕ ЧИСЛО ТЕМ МЕНЬШЕ ТЕМПЕРАТУРА ГОРЕНИЯ
У него нет допуска dexos2. Если машина на гарантии, то не стоит его использовать.
Написано с Tapatalk
Тут дело не в том, чем выше октановое число, то топливо горит дольше и чтобы не спалить выпускные клапана и кат, моцк выставляет более ранее зажигание.
Первое тоже верно, т.к. меньше теплотворность у высокооктанового топлива.
Написано с Tapatalk
Всё правильно. У высокооктанового бензина фаза горения более растянута по времени и без корректировки зажигания догорание бензина будет происходить уже в фазе выпуска... Так что привет клапанам и всему выпускному тракту....
Перец, ну не всему конечно, это ты загнул, насадка то на глушитель останецаВсё правильно. У высокооктанового бензина фаза горения более растянута по времени и без корректировки зажигания догорание бензина будет происходить уже в фазе выпуска... Так что привет клапанам и всему выпускному тракту....
Сам какой льёшь?
Последний раз редактировалось Красноармеец; 29.08.2012 в 09:53.
Не, не останется...Перец, ну не всему конечно, это ты загнул, насадка то на глушитель останеца
Лью 95-й G-Drive от Газпромнефти.... Машинке нравитсяСам какой льёшь?
Понятно, хочу сейчас, как бак искатаю, попробовать 95 от Лука, у нас не франшизный Центрнефтепродукт, 95 экто евро5.
Искатайте бак хотя бы, чтобы адаптировался ЭБУ.
Написано с Tapatalk
Я уже проехал на 98 примерно 350км, как проехал 170км закинул ещё 15л, до полного, вот теперь смотрим на адаптацию эбеу. Наверна адаптировался ужо?
Галерея
Группа в Telegram