Галерея
Группа в Telegram
Мне еще интересно, недовольные нефиксируемыми переключателями, как уживаетесь с нефиксируемым переключателем дальнего света? Или тоже не пользуетесь?
Мне еще интересно, недовольные нефиксируемыми переключателями, как уживаетесь с нефиксируемым переключателем дальнего света? Или тоже не пользуетесь?
Кстати, о дальнем свете. Когда катал четвертого Паджеру заметил, что у него дальний свет включается в ту-жу сторону, что и мигание дальним. Посильнее нажал на себя - включил дальний на постоянку, слегка прижал - мигнул. Заметил не сразу - обычно мигаешь "в сердцах" - усилие расчитать сложно. В результате - врубаешь дальний и едешь с ним дальшеВот это, я считаю, очень неудобно
Не привык к работе заднего дворника, правда почти не приходилось пользовать...
МАКС, сам-то я разницу знаю! Мне хотелось услышать в чем ее видять НЕДОВОЛЬНЫЕ.Сообщение от MAX_ZF
LAndrew
"3 моргания" есть и у фиксируемых. При легком нажатии на рычаг он не фиксируется и происходят те самын три моргания
А разница - она только в том залипает рычаг в крайнем положении или нет
На счет 3х морганий ты погорячился. В астре есть режим "моргнуть 3 раза", а "моргать пока не отпущу" есть вообще на любой машине.
LAndrew
Встречал на многих машинах с фиксируемыми подрулевыми именно троекратное моргание при однократном нажатии на рычаг.
Я не пользуюсь, т.к. он мне не нужен, но дело не в этом, только не надо говорить про кривизну рук и т.д.. у меня при включении поворотника с включенным ближним, 2 раза на 10 включений загорается дальний, причем жму не на себя а как обычно вниз. я так не один раз "поморгал" людям и они шарахались в сторону, думали я хочу чтоб меня пропустили. Это по вашему нормально? Нигде такого не было, ни на одной машине.
GTS
Ну.... что сказать... у меня такого тоже не было.... на машинах Опель
Кстати это случается только при левом поворотнике, видимо спец. опция в опц, левый ряд МКАДа, поворотник налево и авт. моргание фарами, чтоб пропустили
Ну дык это неисправность какая-то - ее чинить нужно. "Нефиксируемость" тут не причем.
Пока ждал машину, переживал по этому поводу (начитавшись разносторонних отзывов).
Но проехав первые километры ощутил всю прелесть сего ноу хау
P.S. мне очень удобно, считаю верхом инженерной мысли!
Другими словами? Субъективные отзывы можно игнорировать.Пока ждал машину, переживал по этому поводу (начитавшись разносторонних отзывов).
Но проехав первые километры ощутил всю прелесть сего ноу хау
P.S. мне очень удобно, считаю верхом инженерной мысли!
странная картина складывается... Дальним не пользуетесь, поворотниками не пользуетесь, при попытке все-таки воспользоваться поворотником - включается дальний. Мне кажется, либо подрулевой сломан, либо с руками какие-то проблемы, либо...
Скорее всего люди не способные пользоваться нефиксируемыми подрулевыми страдают нарушенной координацией движения.Другого объяснения я не вижу.
Найди мне место где в Москве можно или нужно пользоваться дальним светом. Поворотниками я не не пользуюсь, а не всегда их включаю, когда как мне кажется их включение никому не нужно, т.е. однозначный поворот или никого нет рядом, причем в этих случаях я его не включаю потому что его работа меня бесит. Про нарушения координации движений за себя говорите и не стройте догадокстранная картина складывается... Дальним не пользуетесь, поворотниками не пользуетесь, при попытке все-таки воспользоваться поворотником - включается дальний. Мне кажется, либо подрулевой сломан, либо с руками какие-то проблемы, либо.... Тем кому это нравится тоже могу сказать кто слаще морковки ничего не ел, тому это может показаться сахаром, мне нет. Подрулевой же не сломан, просто конструкция такая, чтобы поморгать надо слегка на себя, чтобы помигать поворотником слегка в сторону, вот и включатся, хотя этого быть не должно, и не на одной машине не было, а было их достаточно много. Ну я спорить не с кем не буду больше, нравится вам пользуйтесь мне пофигу, мне не нравится, и все. Я вот вообще чесно говоря в астре разочаровался, неудобная она какая-то, подрулевые, климат, сидения, руль, в общем, да, но ладно не буду, а то еще почитатели астры помидорами закидают, как посмел чудо инженерной мысли охаивать, негодяй
Ах, ну да, за пределы МКАД выезжать опасно
Я за пределы МКАД выезжаю на тойоте.
Так это так почти у всех японцев/французов/корейцев/многих американцев. И тоже сначала не нравится, а потом привыкаешь и думаешь, что так и надоКстати, о дальнем свете. Когда катал четвертого Паджеру заметил, что у него дальний свет включается в ту-жу сторону, что и мигание дальним. Посильнее нажал на себя - включил дальний на постоянку, слегка прижал - мигнул. Заметил не сразу - обычно мигаешь "в сердцах" - усилие расчитать сложно. В результате - врубаешь дальний и едешь с ним дальше
Владимир СПб
Не знаю. К примеру, у такого же Митсубиси, только с именем Outlander XL, не так.
GTS, случайно не являешься обладателем грубой физической силой в своих руках и как следствие нечувствительность к столь тонко настроенному девайсу, как подрулевые переключатели
Ты обязан включать его на любой дороге, даже в пустыне. Перечитай ПДД.
Но это же ТВОИ проблемы...почему они должны касаться других?
Да продай ты ее, что мучаешься?
kiyan
Может быть и так, но уж слишком тонкая настройка
Sport
Ты обязан ездить в городе 60км/ч, а вне города и населенных пунктов 90, на МКАДе 100, а на трассе 110 - везде соблюдаешь?
Пока никого не касались, тфу 3 раза.
Купи
не надо перекладывать с больной головы на здоровую. Речь в этом топике идет о поворотниках и пользовании ими. Про скорость - тут рядом топов полно
Не фарисействуй про скорость...Этого не соблюдают 99% водителей...а оставшийся процент чморят сигналами и фарами. Поворотники - из другой оперы.
ЗЫ. Попробуй соблюдать скорость на опц
Так дальний встречный тоже мало кого касается, но матерятся на "кадра" все.
С удовольстием бы, правда, но не могу пока позволить потратить столько на машину. Она у тебя кредитная?
GTS
сдается мне ручки все таки требуют апгрейда