Ради интереса решил спросить: за счёт каких средств покупали (собираетесь) астру? Я почему-то думаю, что большинство ответов будет "кредит", т.к. имея в своём кармане около 20 000 USD вряд ли кто-то будет смотреть на астру, а всё-равно возмёт в кредит ещё тысяч 10-15 в кредит и купит машину совершенно другого класса. Или это только я так думаю?
PS. Сам собираюсь брать в кредит
брал за наличку. у меня астра енджой 1,6 механика. стоила 106188 гривен (Украина), что в баксах- 21023 составляет по курсу. почему за нал? потому, что не хотел переплачивать. и ваще кредит- это кабала! кредиты нужны для более серьезных вещей, например для бизнеса. а ваще, кому шо надо... может кредит для кого-то выход из ситуации! все зависит от средств.
У нас говорят "Кредит это всеодно что зимой обоссаться - тепло только поначалу!"
...и всетаки я покупал машину в кредит (первый раз), и не просто так, а с 40 гривнами в кармане (8$), а деньги, даже на первый взнос -занял.
А во второй половине дня Автозаз лешили льгот и на утро такая машина стиила на 3к$-дороже, а я уже цену стабилизировал. Вот это был экстрим...
Вся страна у нас в лизинг живет...Хорошо хоть машины на пару тройку лет всего....Жилье так вааще на 30 лет берут...
вообще по моему эти два понятия взаимоисключаемы!
потому что если я и брал тачку за нал, то где то я ужался и поэтому взял там кредит на другие нужды, а ведь я могу и посмотреть на это с другой стороны я взял кредит, переместил его на тачку, а нал вложил в другое дело!
по моему вопрос нужно ставить по другому - как вы живете??? в кредит или только на свои средства?
)))
Сообщение от sonique
вообще по моему эти два понятия взаимоисключаемы!
потому что если я и брал тачку за нал, то где то я ужался и поэтому взял там кредит на другие нужды, а ведь я могу и посмотреть на это с другой стороны я взял кредит, переместил его на тачку, а нал вложил в другое дело!
по моему вопрос нужно ставить по другому - как вы живете??? в кредит или только на свои средства?
Кредит и только кредит
Почему? - ПАТАМУШТА у нас мудацкая экономика и финансовая инфраструктура - выгоднее брать кредит и его отбивать, чем искать возможности инвестирования свободных средств с доходностью выше инфляции и низким уровнем риска.
У меня зарплата в $, для меня кредит в $ - классическое хеджирование. Если, например, бакс наипнется, то я просто использую долларовые накопления на погашение кредита. Слишком быстро за Астру кредит погасил, доллар не успел наипнутся, пришлось еще и Зафиру прикупить
ЗЫ: жизнь в кредит не люблю
Весь уорлд живет в кредит и не комплексуют. Хотя по-правде я планирую заказывать GTCишку, но за наличные, без кредита. Просто наверное комплекс какой-то у меня, но зато купил бибику, никому не должен, а главное сон хороший, ибо сон важная очень вещь. Вот она какая скормяжная правда моя!!!
Я тоже буду брать Астру за наличку. Хватит. Первую машину (ВАЗ 2114) тоже брал в кредит.
Во-первых: Переплата за страховку автокаско (10 % вместо 5-6 %),
Во-вторых: переплата процентов (1200 у.е.) за два года
В-третьих: расчетно кассовое обслуживание (1000 у.е.) за два года.
Итого: в чистом виде я переплатил за два года: 800 долларов автокаско (в общей сложности 10 % от стоимости автомобиля), и 2200 бачков отнес в банк. Всего получилось 3000 бачков. Т.е. это получилось 37,5 % от стоимости нового автомобиля!
Нет произволу "РОСБАНКА"!
Еще одна проблема: в наше время нельзя быть уверенным, что контора, в которой ты работаешь, завтра не нае....ся. С чего отдавать кредит тогда?
Покупал за наличные. Почему нет если деньги есть? И ужиматься ни в чём не пришлось. Из кредитных на мой взгляд интересна только схема 50% рассрочки на 2 года, да и там переплата за страховку порядка 650у.е. И вспомните геморрой у Романа с разбитой в тоталь кредитной машиной и последующими финансовыми раскладами.
Только наличка!!! Жизнь в кредит не для меня. Были деньги на Астру, взял её, было бы меньше, выбирал бы из других марок. Да, в кредит можно было взять более навороченную машинку, но эти навороты не настолько нужны, чтобы за них себя ужимать. Лучше "сэкономленные" деньги потратить на любимую половинку!
И к сожалению (моё мнение) из-за системы кредитов становится больше машин на дороге. Если у человека нет денег в данный момент, то он не купит машину (пару лет точно), а щас он берет кредит и вливается в ряды автомобилистов. Причем оч. много народу появляется совсем без мозгов.
Не хочу ни кого обидеть, но когда с отечественных Вазов, пересаживаются на кредитные Факусы, они начинают чуствовать себя королями, и мозги у них отключаются, хотя по уровню развития они не доросли до этой машины!
Пока только заказал, ожидаю, расплачиваться буду деньгами сразу.
Категорически не согласен с утверждением "весь мир живет в кредит" -таких высоких ставок нет ни у кого, если мы говорим о цивилизованном мире. У нас - чистое обдиралово!
Имея в кармане 20К вовсе не обязательно добавлять еще 10-15 для авто другого класса - при таких темпах роста ВВП в Москве
На самом деле не надо спорить что лучше: кредит или свой налик /или не налик.
Кто как может, тот так и платит. Есть свои средства - да супер!!! Можно идти и покупать, нет своих или нет терпения ждать или даже есть люди которые просто не умеют копить деньги: им прямая дорога покупать машину в кредит.
Все не идиоты и прекрасно понимают, что при получении кредита всегда есть риск+куча обязаловок в виде различных страховок и т.д. Ну а что делать? Любой человек, прежде чем взять кредит изучает рынок автострахования, условия банков и т.д. и делает для себя вывод - идти на авантюру с государством или нет, начинать играть в азартные игры или всё-таки накопить самостоятельно. Так что нельзя говорить, что кредит - это кошмар, кабала и т.д., но для кого то это единственный способ купить машину - вот и всё. Не надо настолько категорично. 8)
Я взял свой ГТЦ в кредит намеренно.
1. Дисциплинирует и заставляет четко планировать свой бюджет
2. Получаю сейчас то, на што хватило бы бабла только через 1-2 года.
3. Кредит + страховка = защита семьи от "аварийных" расходов, что гораздо опаснее заранее запланированных "текущих" (абонплаты за кредит).
4. Создает капитал - т.к. с хорошего авто можно получить солидную сумму денег, продал его и купил квартиру лучше или т.п.
Летом 2005 был такой кредит, который типа беспроцентная рассрочка, 50% сразу, 50% в течение года. По-моему, отличное предложение было.
Лизинг на 36 месяцев
Вот тут я несогласНЫЙ. Не важно с какой на какую машину пересел человек. Всё зависит от уровня культуры вождения конкретного водителя.
Именно! А судить о конкретных людях можно только при личном знакомстве и общении (и не за один день!). Людей много, фокусов2 тоже много. В одних рулят вполне вменяемые люди. Работяги. В других люди с "особенностями". С таким же успехом и в астре может ехать полнейший отморозок... Кто знает?
Кредит - это не показатель культуры человека. И тут вопросы обсуждаются не об этом. 8)
Пису пис! (миру мир).
Я тоже хочу взять в рассрочку, насколько я поняла, что на год рассрочка выгодней, тк нет % и возможность погашения на след. день
А что лучше, конечно нал! Никаких забот! Но я копить не умею, для меня кредит более реальный вариант.
Согласен, не показатель. Но хамов все больше и больше на дороге. А причина их увеличения - доступнее стали машины и в первую очередь благодаря кредиту. Я не хочу обидеть тех кто взял в кредит. Есть среди них оч. много нормальных и вменяемых людей!!!
знакомый приобрел пару недель назад ВАЗ 2114(рестайлинговая девятка). Денег у него было 700 бачей. Куча доп. оборудования (обязательное требование салона и страховой) на сумму 500 у.е+страховка на год в кредит - 700 у.е.+на следующий год страховка - 500-600у.е. + три года каждый месяц по 9тыс. 200руб....
Итого: 19600+14000+(9200*36)=364800руб=13тыс.баксов (новая машина припокупке за кэш стоит около 7200у.е. Вот тебе и кредит.
Что-то я не вижу связи между кредитом и хамским поведением на дороге?! Бред какой-то!И по-моему темка была о другом!
Каждый выбирает то, что ему интереснее и выгоднее. А хамов хватает и на дорогих машинах, купленных за нал :P
И у кредита, и у покупки за наличный есть свои преимущества.
Каждый решает для себя. Здесь определющим является наличие "на руках" определенной суммы. Меня в кредите смущает только одно - высокая плата за его использование в нашей стране. Тут кто-то говорил, что во всем мире активно используют кредиты. Да, но вы сравните стоимость заемных средств у них и у нас - будете шокированы. Отчасти это обусловлено экономической ситуацией - ведь финансовые риски у нас высоки, а отчасти - желанием кредиторов "снять сливки" с быстрорастущего рынка.
"Мелочь", вроде ФФ или Астр "отдыхает" по хамству, по сравнению со многими Мерседесами и большими внедорожниками, вроде Ленд Крузера, но все проигрывают семействам ВАЗ: 2109 & 2110 (лично мое наблюдение, не претендующее на конечную истину).
Кредит на срок больше года у Опеля был от 9% в прошлом году. Так что покупая в кредит, например, на 3 года, готовьтесь к переплате 1,5 - 2,5 тыс $. И трижды подумайте о стабильности дохода за этот же период!
Никто не будет работатьь без прибыли, тем более банки! Бесплатный
сыр только в мышеловке.
Не бывает беспроцентных кредитов. Все равно свое получат!
Ну да, всё верно. Возьмём туже комиссию за открытие и ведение ссудного счёта. Некоторые ещё взимают комисию за РКО. Таки да, банки своё возьмутНикто не будет работатьь без прибыли, тем более банки! Бесплатный
сыр только в мышеловке.
Не бывает беспроцентных кредитов. Все равно свое получат!
Ну и согласно законодательству, банки не имеют право давать беспроцентные кредиты.
Мы так, пожалуй, скоро откроем новый закон общественного развития. Степень хамства за рулем прямо пропорциональна сумме кредита полученного от банка и обратно пропорциональна сумме наличных денег? Мой опыт подсказывает, что скорее наоборот. Хотя это сугубо личные наблюдения. Можно еще поисследовать поведение на дороге водителей маршрутных Газелей и лиц приезжей национальности, развозящих по своим минирынкам плодоовощную продукцию на ВАЗах, подлежавших утилизации еще в эпоху Брежнева.
А банковский кредит-то как коррелирует с хамством на дороге?
Смешно, по голосованию большинство за кредит. А отзывы в основном против.
Зачем лишний раз себе напомнать о нескольких годах мучительных выплат..
Руководствуюсь одним лишь правилом: сумма авто должна быть меньше суммарного годового дохода, тогда и в обслуживании и во всем остальном проблем не будет.
Галерея
Группа в Telegram