
Сообщение от
ПавелGT
раньше не позже,лето в нашей стране последнее время вполне жаркое бывает.Хорошо,тогда дайте ответ рабочая температура двигателя какая?градусов всё равно 90,все тюннинговые термостаты идут с более ранней температурой открытия,так что тюннинг не большой получиться))Смысл переделки верен,то есть шток останется с нагревателем,а сам элемент с дешевого.Есть там мелочи.для решения которых и нужен,Б/Ушный термостат,мелочи вполне решаемы.Дайте уже старый,все будет с фотками и пошаговыми инструкциями,тест драйв проведу благо пока Опелек у меня поджопником,если же не получиться значит тоже будет котегоричный ответ.