Всем привет! Не хотел засорять форум, но инфу не нашел. Машина приходит в конце недели вроде как. Про сигнализацию не знаю ничего. Нужно ли ее менять, либо она сносна? И что она из себя представляет? Как выглядит брелок какие у него функции? Спасибо.
Машину получишь все увидишь, сигналка не срабатывает на удары, а так как и любая другая + объемники в салоне.
я так понимаю, что брелок самый простейший? открыть-закрыть?
Да. Открыть-Закрыть
ммм... можно закрыть замки. можно поставить на охрану+мертвое запирание дверей. можно открыть только водительскую дверь, а можно все. также можно с брелока управлять стеклоподъемниками.
так что не такой уж простой брелочек то...
Так ты это про H или J ?Сообщение от Счастливчег Гарри
Astra J
штатная сига оснащена датчиками объема и наклона.
я бы установил дополнительный иммо, например BlackBug. цена вопроса около 11 килорублей.
Что за мертвое запирание дверей? У менеджера не получил ответа.
"Мёртвое" запирание - это значит, что запертую таким образом дверь нельзя открыть ручкой изнутри, например, разбив стекло.
А у Astra J Cosmo можно управлять подъемом стекол с брелока?
Можно и подъемом и открытием управлять
Зачот!
просто удерживая кнопку на брелке)))
Не надо ничего менять , ты как себе это представляешь ? Она не сносная даже, а очень нормальная, при желании дополнишь, как посчитаешь нужным.
только не у официалов, а то там студенты напаяют делов)))
У меня почему то не работает мертвое запирание дверей... открывается ручкой изнутри...
И еще момент, один раз нажимаешь на кнопку закрыть, потом открыть открывается только водительская дверь
А если нажать один раз закрыть, а потом еще раз закрыть, то после этого открываются все двери...
Это нормально? кто что скажет
nobody_ufa
все настройки по сигналке можно изменить в конфигурации автомобиля, пощелкай кнопочки... один раз нажимаешь закрыть, тачко запирается, второй раз закрыть щелкаешь, тачко ставится на сигналку.... так и должно быть
а почему когда ставишь на охрану, она потом все двери открывает? (вот что мне не понятно, и как работает мертвое запирание дверей? Я могу их изнутри открыть, или они не сразу блокируются?
nobody_ufa
и когда на сигналку ставишь, при открывании все двери отпирает, просто у тебя в настройках стоит открытие только водителской двери, что такое мертвое запирание дверей я не знаю... опиши)
Если ничего не путаю, то при мёртвом изнутри не открыть.
у меня как раз стоит что открывать только водительскую, а открывает почему то все, и из салона открыть можно
После двух нажатий или после одного? После двух нажатий не должны отпираться изнутри.
Оказывается только пимпочки поднимаются, а сами не открываются)
У меня кстати тоже иногда отпираются все двери, хотя и стоит в настройках "только водительская", ну а с мертвым запиранием у меня все норм.
После двойного нажатия отпираются все двери.... Видимо фича такая.
Штатная сигнализация хороша, но ее нужно дополнить какой-нибудь slave системой (чтобы сохранить управление ЦЗ со штатного брелка). Например поставить иммо с оповещением о событиях по GSM (с постоянным контролем канала связи) и противоразбойными метками (помогают также и в случае кражи ключа). Замок на капот тоже необходим (без аварийного тросика, но с автономным питанием). Стоит все это около 20-30 тысяч рублей.
Считаю это необходимым и достаточным уровнем защиты.
И еще, многие дилеры не утруждаются при установке охранных систем (ставят их всем по одной схеме, порой даже не скрывая в недрах машины блоки) . Система, установленная ненадлежащим образом не сильно задержит угон авто...
Xitrec
офф топ:
Жду с 21.11.2010 (Astra J 1.6 AT Cosmo Linen Beige), 33
ждать не устали?
Nimer устал...
но в июне проблемы с бежевым цветом на заводе решились и окончательная (очень на это надеюсь) дата начала производства 7 июля (менеджер как-то непосредственно с заводом связывался).
Если будет перенос и с этой даты - берем кашкай (недорогие комплектации, несколько цветов всегда есть в наличии)
Посоветуйте, а то что-то негде не нашел, спасибо
Что это?
Зачем?
Kolia_Nik Метка (маленький брелочек, лежит в кармане отдельно от ключа) нужна на случай кражи ключа, или выкидывания Вас из авто (при отсутствии метки система стоит на охране и деактивируется только при ее нахождении в радиусе нескольких метров от авто).
Замок на капот (управляемый иммобилайзером) затрудняет доступ к сирене/акб/двигателю.
Посмотрите, например, противоугонные комплекты на сайте autopulse.ru или ugona.net на базе компонентов excellent, агент3+ или PGSM спутник
Галерея
Группа в Telegram