Галерея
Группа в TelegramТок не закидывайте, панораму в конфиге чет не нашел?
Ток не закидывайте, панораму в конфиге чет не нашел?
что бы где ни было написано, USB заказывается как доп.опция!Сообщение от Davidson
по умолчанию этот порт входит только в магнитолу с навигацией
ее нет
а пост 1368?)
там фото, как я понимаю, с международного автосалона, а до нас не всегда доходит все то, что предлагается в Европе
на данный момент панорамной крыши нет, и даже не пахнет ею
понял... Вообщем, если брать - брать в фуле, а это мульон денег... НЕТНЕТНЕТ...
Итак Версия OPC официально будет представлена в Женеве..это точно уже, скорей всего будет только передний привод(( 290 л.с. (возможно с механической турбиной
Насчет заднего привода: Все возможно, т.к. платформа астры используется в Chevrolet Orlando а так же возможен Opel Astra SUV 201.
Интересно, на выставке OPC line представили а купить не зя
Кстати я не пойму с механическим ручником подлокотник идет? и вообще какой ручник лучше заказать.. не сказать чтоб я фанат с ручничком заходить в повороты но иногда бывает зимой, а как с электронным?
подлокотник включен в Sport и доступен как доп.опция для Enjoy
от ручника он не зависит, скорее наоброт, чтобы заказать электроручник, необходимо взять подлокотник с консолью. вот.
Я вот лично прицепился, потому что 1,4Т на автомате для меня мало, а 1,6Т с автоматом на данный момент нет. Поэтому решил рассмотреть дизель, т.к. очень хороший момент и тянуть должна очень хорошо)
Рано или поздно просто обязана быть
Да, очень красивая машина! Но цена конечно..
Добавлено спустя 12 минут:
Всмысле 1,4Ат и 2.0ТД Ат?
А по поводу подогрева руля, новость печальная конечно
Последний раз редактировалось Димон87; 22.09.2011 в 10:44.
Доступны для заказа обе, а производить после нг будут 1,4Ат, насчет сроков производства дизеля не узнавал
Аналогично. Хочется 1.6 на автомате. Машина экстерьером так запала в душу, что оторваться не могу. Ждем 1.6 АТЯ вот лично прицепился, потому что 1,4Т на автомате для меня мало, а 1,6Т с автоматом на данный момент нет. Поэтому решил рассмотреть дизель, т.к. очень хороший момент и тянуть должна очень хорошо)
Рано или поздно просто обязана быть
К слову, на немецком сайте опель, ГТЦ с автоматом вообще нет, видимо они считают что ГТЦ и АТ несовместимые вещи.....
Последний раз редактировалось Maratb; 22.09.2011 в 11:31.
Дизель так же обещают с января.
Вот я тоже задумался, а стоит ли эта машина 900 тысяч. Изучил всякие фокусы, супербы за 900, астру j-спорт турер. Устал больше не могу пора заканчивать с выбором и на что-то копить деньги!
Вот только стоит ли астра с Двигателем 1.4 на мясорубке +премиум+ 19" катки+ боковые шторки с диодами в габаритах. =880 кРублей. Может я буду недоволен.
Я раньше на лачетти седан передвигался....семьи нет - зато есть девушка, детей пока нет. А мечта есть! Хочется такое авто, которое стоит своих денег, будет радовать в поездках и будет мне верным другом
FDR
GTC этих денег стоит. Одно "НО" весят ща все новые авто 1393-1570 кг + ЕВРО 5.
Вот я тоже задумался, а стоит ли эта машина 900 тысяч. Изучил всякие фокусы, супербы за 900, астру j-спорт турер. Устал больше не могу пора заканчивать с выбором и на что-то копить деньги!
Вот только стоит ли астра с Двигателем 1.4 на мясорубке +премиум+ 19" катки+ боковые шторки с диодами в габаритах. =880 кРублей. Может я буду недоволен.
Я раньше на лачетти седан передвигался....семьи нет - зато есть девушка, детей пока нет. А мечта есть! Хочется такое авто, которое стоит своих денег, будет радовать в поездках и будет мне верным другом
Если ты на Лачетти передвигался, то тебя порадует и Enjoy 1.8 за 696 000 рублей
Отталкивайся от этой цены) Астра стоит своих денег. Все допы - это уже блажь, причем в Опеле она обходится дешевле, чем у многих других производителей.
Я отказался от премиума... 65 000 за навигацию, которой я пользуюсь 2 раза в год и ксенон... Вместо этого возьму 1,6T - лишние 40 кобыл доставят мне больше удовольствия, чем автоматический свет, дворник и цветной экран.
Главное чтобы этот вес соотносился с мощностью двигателя, а в лучшем варианте мощность превосходила его в несколько раз.
Последний раз редактировалось McIntosh; 22.09.2011 в 17:07.
Комплектация енджой по большей степени на ессентию теперь смахивает. 17 колпаки это дичь...В спорт комплектации есть за что переплачивать.
Если сменю работу, то тоже встану очередь за тврехдверкой.
Enjoy 1.8 - мне понравился спорт турер, но однако ширина, передняя подвеска GTC - берет свое, а цена у спорт турера была в районе 860 тысяч в космо за 1.4 на палке., по моему так.Если ты на Лачетти передвигался, то тебя порадует и Enjoy 1.8 за 696 000 рублей
Отталкивайся от этой цены) Астра стоит своих денег. Все допы - это уже блажь, причем в Опеле она обходится дешевле, чем у многих других производителей.
Я отказался от премиума... 65 000 за навигацию, которой я пользуюсь 2 раза в год и ксенон... Вместо этого возьму 1,6T - лишние 40 кобыл доставят мне больше удовольствия, чем автоматический свет, дворник и цветной экран.
А вот вопрос про диски 19 дюймов ходят слухи, что они вполне пригодны для городской езды наших провинциальных городов, если только выбоины и колодцы не собирать? Адаптивное шасси FlexRide - оно стоит 40 тысяч - скажите , может ктонибудь ездил на таких и нужная ли это опция за тысячу евро?
А что менеджер рассказал про ParkPilot? мне показали как это работает на инсигнии: при параллельной парковке определяет влезет авто или нет. Автопарковщика при этом нет. какой смысл в этой опции?
чувствую цены не долго такими будут...учитывая то что сейчас происходит с долларом...
Кто знает при заказе 19" FlexRide обязателен?
Уж очень хороши они
Нет по моему нет, в конфигураторе видно!Кто знает при заказе 19" FlexRide обязателен?
Уж очень хороши они
Я это тоже обсуждал. Однако просто Флекс райд нужен или нет?
ParkPilot - это пакет парктроников с зуммером на перед и зад. 15к для Енжоя и 3к для Спорта (т.к. задние уже в базе).
FR необязателен.Кто знает при заказе 19" FlexRide обязателен?
Уж очень хороши они
Почему-то не загружается оф сайт Опеля, подскажите, сколько доплата за обязательные диодные задние фонари, обивка сидушек в спорте будет комбинированной и с какими дисками(рисунок) в идет спорт в базе?
Доплата за фонари 5к.
Обивка в стоке для комплектации Sport - комби. Если АГР - ткань.
Рисунок дисков в стоке для комплектации Sport: Sportили Elegant
на выбор.
Большое спс!
Загрузился конфигуратор-все вопросы отпали!)
Последний раз редактировалось Ansarik; 22.09.2011 в 23:17.
Astra GTC, Sport, A 1.4 NET (103 кВт / 140 л.с.) S&S, 6-ступенчатая механическая
786 000 руб.
ЦветаWhite - белый лак
0 руб.
МоделиОтделка тканевая Lace, Jet Black
0 руб.
Колесные диски 19 X 8, алюминиевые, 5-спицевые 12 000 руб.
Дополнительное оборудование Toggle
Светодиодные задние фонари 5 000 руб.
Пакет Premium 59 000 руб.
Аудиосистема Infinity 20 000 руб.
Электрический обогреватель QuickHeat 6 200 руб.
Пакет “Sight & Light" 6 000 руб.
Цена опции 108 200 руб.
Всего 894 200 руб.
Минус 2%
ИТОГО 877 000 руб
Мдааа.. Блин и убрать же ничего нельзя, жалеть же буду потом 100%
Пахнет! Если в конфигураторе выбрать отделку интерьера Dinamica Black (комбинированная кожа плюс велюр), будут картинки интерьера с панорамным ветровым стеклом- правда, с закрытой шторкой.
IMHO панорама обязательно будет в опциях - в сказано "февраль 2012" (стр. 23 и 39).
Последний раз редактировалось DmitryKo; 23.09.2011 в 11:30.
А откуда - 2%?
Вопрос относительно сообщения Davidson
наверное, за покупку следующего авто в ТОМ ЖЕ салоне - многие дилеры так делают)
Кто-нибудь, подскажите, пож-та, что входит в Аудиосистему Infinity? На опель.ру не нашел описания..