Галерея
Группа в Telegram
будет как опция это ж базу я написалСообщение от Useless
будет как опция это ж базу я написал
Спасибо, успокоил)
Дизели будут, просто не в первой партии!
Дизеля будут в 12.5 модельном году, а это значит где то в феврале марте..)))
Причем автоматы первое время как я понял будут только на дизеле.....
Цены будут где то от 750к.... Если следовать аналогии при сравнение с Немецким рынком...
Ого, если так будет, то 1.6T в хорошей комплектации вплотную приблизится к миллиону, а дизель на автомате, скорее всего, и перевалит.
Кстати, нет ли у Вас полного списка базовых опций "спорта"? В частности интересует наличие там подогрева сидений, подлокотника и электроручника.
В "хорошей комплектации" - это значит "со всеми дурацкими опциями на свете"?
Доплата за 1.6T будет в районе 1000 евро, судя ; итого, база 750 000 + 1.6T 40 000 + биксенон AFL3 40 000.
Заказывать 18" колёса, датчики парковки и подобные им навороты я для себя смысла не вижу.
Я не утверждаю что цена будет такая,просто провожу аналогию, к тому же для автомобилей существуют еще обязательные опции к заказу...
18 колеса придется заказать это обязательная опция... для Энжоя
Главное что размерность нормальную поставили, а то заводской контик (или аналог) 215/45/17 хрен найдешь!В этом случае 18 колеса меньшее зло
В этом случае это не опция, а база, так что ни заказывать, ни доплачивать не надо!
На данный момент для инжоя 18-е колеса это обязательная к заказу опция(соответственно доплата будет),
а вот в спорте 18-е колеса уже в базе
Добавлено спустя 20 минут:
Ваш менеджер не очень-то осведомлен, а вот его начальньник или логист должен быть в курсе
Последний раз редактировалось L.Diler; 20.08.2011 в 18:31.
подогрев сидений будет, подлокотник тоже, электроручник за доплату, подогрев руля нельзя заказать из-за эргономичного руля...
Спасибо за разъяснение. Новость воистину трагичная... подогрев руля нельзя заказать из-за эргономичного руля...Такой козырь выбивается из рук астроводов в эпическом споре со шкодоводами.
Да, а что это за эргономичный руль?
Хорошо хоть не люк в крышу... Ну а данные две опции лично для меня совсем не лишние.
Ну я не говорю что лишние. а то что базовая стоимость авто по любому увеличивается
Офигеть, "обязательная опция"... опелевский берёт новые вершины эвфемистичностиКакие там ещё будут "обязательные опции"?
Если колёса будут только 18", это серьёзный минус - легковые шины 235/50 R18 надо ещё поискать, да и стоят они в 1.5-2 раза дороже 235/55 R17...
Здесь, по-моему, обычные маркетинговые игры, желание GM снять побольше сливок на выходе новой популярной модели. Вот и вынуждают самых нетерпеливых доплатить опциями. Думаю, уж лучше так, чем абсолютная невозможность установки какого-нибудь допа, кому-то кажущегося излишним понтом и блажью, а для кого-то принципиально необходимого.
Вот блин.. заказал 5ти дверку, жду 2 месяца а тут выясняется что скоро можно заказывать 3хдверку((
Весь топик не вывез читать, скажите плиз что там с багажником и местом сзади?? нигде инфу не найду(
Объём багажника 380 литров. Сидушки складываются 60:40
ого! больше чем в 5тидверке на 10 литров
Да заказы уже принимают те, у кого есть машины на 25ом статусе. Просто нет информации по точным ценам
Добавлено спустя 23 минуты:
13 000 руб стоит не просто подогрев, а целый зимний пакет, который ставится только на Enjoy
PHLK Пакет Зимний UVD+N34+KA1
N34 кожаный руль
KA1 подогрев сидений
UVD подогрев руля
На комплектации Спорт руль другой, отличается от кожаного руля на Энджое, судя по кодировке и описанию, и на Спорте не бывает подогрева руля, видимо
N34 Рулевое колесо трехспицевое с кожаной отделкой
N35 Рулевое колесо трехспицевое с кожаной отделкой, спортивное
Последний раз редактировалось Di HarD; 31.08.2011 в 14:05.
Нотариально заверенное сообщение :
комплектации Astra J GTC
ASTRA GTC Enjoy A18XER (140 л.с.), MT5
ASTRA GTC Enjoy A14NET (140 л.с.), MT6 S&S
ASTRA GTC Enjoy A14NET (140 л.с.), AT6
ASTRA GTC Enjoy A16LET (180 л.с.), MT6
ASTRA GTC Sport A18XER (140 л.с.), MT5
ASTRA GTC Sport A14NET (140 л.с.), MT6 S&S
ASTRA GTC Sport A14NET (140 л.с.), AT6
ASTRA GTC Sport A16LET (180 л.с.), MT6
ASTRA GTC Sport Z20DTJ (130л.с.) MT6
ASTRA GTC Sport Z20DTJ (130л.с.) AT6
это то что реально можно заказать
1,4турбо АТ и дизельные версии произведутся только в 2012 году, но заказать можно уже сейчас - прайспротекшен будет
Stevee а какие -нибудь еще нововведения будут доступны в 2012 году? (цвет, диски обшивка или опции какие?) (Или какие-нить штуковины типа OPC line, OPC руль и сидушки, или руль повышенной комфортности)
Кстати что означает S&S в механике??
Последний раз редактировалось RAZE; 13.09.2011 в 18:14.
Значит ASTRA GTC Sport A16LET (180 л.с.), MT6 самый пока наилучший вариант по мощности получается, поговаривали что линейка двигателей в 2012 году еще расширится, есть смысл ждать, как думаете ?!
Хотелось бы ещё чтобы это сочетание появилось и на 5ти дверке. У немцев это сочетание доступно, нам хрена.
Обещались GSI версию сделать 2 литра турбо от инсигнии дефорсированный. И еще какие то слуши летали о полном приводе - подтверждения, которых я не обнаружил.
интересно сколько будет переплата за систему стоп-старт?
Система Старт-Стоп.
Может дело в ракурсе и цвете? На предыдущей странице красная машина, тоже, ощутимо с более глубокой выштамповкой.
тут прям выштамповка в боку смотрится очень рельефной! Это походу не спорт версия.
А это походу Спорт, накладка на бампер и пороги приделаны!
Эх...
А есть шанс, что панорамка сразу будет доступна для заказов?
Думаю такой же, как и при одновременном начале продаж джейки 5-d и GTC
дучч, и что так могло возбудить??? Непонятно........
Глубокая выштамповка?
про цвета и диски я писал пару недель назад, в этой ветке, найдите, цвета другие, не те что у пятидверки
