Галерея
Группа в Telegram
Что думаете о новом чуде АвтоВАЗа - ? ) Мне кажется, нормальная машинка будет ))
Цену обещают от 220 ))
Что думаете о новом чуде АвтоВАЗа - ? ) Мне кажется, нормальная машинка будет ))
Цену обещают от 220 ))
Разве могут на АвтоВазе сделать "нормальную" машину?Сообщение от Евгений Уличев
Вчера только был на мойке и рядом стояла Приора, только с салона, комплектация люкс, в которую сейчас входит "родная музыка" с огромным МОНОХРОМНЫМ дисплеем зеленого цвета а-ля 80-е, фейсталинг передней части и самое интересное, что бампера были на 3-4 тона темнее, чем кузов, вот это меня очень сильно удивило.
Я сначала подумал что они оба меняные, но мужик говорит, что только забрал с салона, ничего не красил........почему такая разноцветная машина вообще выехала за ворота завода?
Лада Гранта будет не лучше всего того, что сейчас производится на этом заводе, ну не умеют они конструировать и производить машины, НЕ ДАНО.
Вот когда начнут собирать логаноподобные машины из реновских машинокомплектов и вешать свои вазовские шильдики, вот тогда и будут более-менее машины, а сейчас китайцы уже лучше делают, чем ваз........
На гранте за 220 будут чёрные бампера, так то одним багом меньше
Безусловно этот пепелац будет интересен в своей нише . При немалом количестве давно известных болячек тазики всё же ездят, пока не пристрелишь. Не являются ноутбукамина колёсах , что вдали от цивилизации безусловный плюс
По большому счету - очередной шлак, но если учесть цену, то своего покупателя в провинции они найдут.
и тем не менее в инжектор особо не полезешь.
эта машина должна стоить тысяч 150, вот тогда она была бы интересна. мне по крайней мере. на дачу хрень всякую возить.
Она где только не обсуждалась.ИМХО не самая лучшая машина.
Тему надо в Юмор перенести и этим будет сказано, что о ней думаем.
klj
Заметь - большинсво тем по ТАЗам в конце концов туда и переезжали.
не...пусть тут побудет пока, а то скуШно
Очень трепетно отношусь к ВАЗам(да да, не ТАЗам). В 72 году папа купил ВАЗ 2103-тогда это верх совершенства(прототип фиат-спорт). Не было на Питерских улицах авто которые могли меня обогнать
Как раз, ТАзиков инжектор разложен по косточкамПрошивок на него существует море, под любые "хочу" и чинить его не дорого, в отличие от нашей "раздевалки" тот же мозг стоит три тыщи рулбев
нашей "раздевалки"
и тем не менее сам в него не полезешь
не знаю, как там будет с грантой, но являясь более полугода владельцем новой 2114 люкс (купили жене, чтоб училась, по программе утилизации, сдав 2108 1990 года) могу ответственно заявить, что наш автопром за последние 20 лет стал полным @#$$%(((...знал бы, что это будет, лучшеб на эти деньги (250+ тр, а сейчас за неё уже 280 хотят) Восьмерку восстановил...одна радость, бить не жалко и продать легко...
Довелось мне посидеть в Гранте, ничего нового... Все тоже ведро...
не верю, что что-то получится. Пора ваз этот закрыть уже , а то как черная дыра, куда наше деньги. Вот смелости в США ведь хватило , чтоб Детройт разбомбить, потому что многие производства были неэффективны, вот их и закрыли. От былой славы города мало ,что осталось, практически город призрак, видел на фото пару районов. Жалко, конечно, но это бизнес.
Чо за снобизм? Вас послушать, так приоры разваливаются сойдя с контейнера и стоят минимум милльон. У меня была десятка - за 6 лет форсунки взбесились разок и так, по мелочам. Форсунки походу забил на одной заправке, на бензине которой потом катализатор у астры прожег. Десятка до сих пор служит верой и правдой в семье хоть и скрипит вся, но работает вполне себе ничего.
Люди, не настолько обремененные чувством собственной важности продолжают покупать тазики и ничего. Ниша у них есть, цены вполне доступные. С комфортом и безопасностью конечно косяк, но вы мне найдите новую машину за 240 тыщ которая былаб укомплактована хотяб как астра ашка. Нет таких.
Помимо астры и десятки владел бэхой трешкой, ездил на вольво и крузаке немного.
Может я дико неприхотливый чувак...
Чо вы так Тазики обсираете???? В Латвии они стоят вроде в районе 8 тыс евро ( могу ошибацца на тыщенку ) и их берут. Хотя могли бы взять че-нить б/у из Германии. Пообщался с двумя владельцами. За два года - никаких проблем. За такие деньги новую, не малеькую машину с 2х летней гарантией кто еще предложит? Этот товар находит огромное кол-во покупателей.
наконец-то ваз занялся своим прямым назначением
стыдно, что на опле ездят..
Блин. Народ. Вы хоть в ней сидели? За 250т.р. отличная машинка. Не забывайте, что она пришла на замену классике!!!!! У меня на работе стоит в шоу-руме. Салон большой, багажник огромный. Управляется тоже неплохо. По сравнению с 05-07 и 14-15 небо и земля. Для Ваза хороший шаг. Не забывайте, что купить опель за 900т.р. не все могут.
Сидели.... И тут надо отдать должное автовазу и ВВ... На поло пластик мягче... ))))
На гранте пластик очень жесткий, не дай бог влететь в него головой, я думаю целым останется только пластик... Про качество сборки, когда жабо прикручено как винты вошли, а не как надо, это уже что-то... Потолок, который прошит тремя рядами пистонов, тоже вызывает восторг, ну а набор диодов для доп стоп фонаря показывают насколько бюджетный авто... Исходя из просмотра, за 229 лучше купить ее вместо классики, хотя разница 40 тысяч сейчас, а вот за 260, мне больше ваз 2115 нравится...
Но в целом машина стоит именно тех денег, которые она должна стоить, будь она менее ломучей и качественней сборка и лучшей отделки, она бы стоила как опель...
Куда не полезешь ? В инжектор ? Конечно нет, потому что нет такой детали
во всём мире машины собирают на время их эксплуатации.. Ваз собирает на три года..
Всё почему?.. Потомушта менеджмент с рынка еуропы, а люди у нас - с рынка китая и кореи..
ДенеГ нехватает поддержать отечество!
Вот и покупать стараются то, что наш рынок трудно переваривает..
зы. я о зарплатах, по всей Роиссе, еси шо..
Помоему всё-равно в какой пластик долбануться головой на 50км\ч. Мягкий он или жёсткий. Кто вообще трогает платик в машине? Давно торпеду свою трогали? С поло зачем сравнивать? Я так же могу астру с премиум классом сравнить. За 220т.р. нормальная машина. Уж лучше пятёрки или семёрки.
Вы сначала потрогайте, а потом уж говорите... Одно дело удариться головой в дерево, другое в картон... Да и еще момент, как он в плане скрипучести...
Лучше только тем что она переднеприводная, на этом все...
С поло, потому что когда смотрели поло, многие жаловались, что он жесткий...
Припокупке практически 90% покупателей смотрят какая обивка карт дверей и какая панель...
Я в России живу, не в Москве
Про три года согласен . Только ребилдинг на следующие три года стоит копейки .
С другой стороны на работе курьерские 2114 , 2008 года, разница в винах 240 номеров. У одной пробег 278 у другой 320 . У обоих рвало ремни ГРМ по разу ( забывали менять) , у обеих ломались датчики скорости с разницей в месяц , и у обеих меняли выпуск полностью после штанов. Всё вроде . По регламенту не обслуживаем, только масло меняем раз в два месяца.
нормальная машина, харэ поливать, да неказиста, но логан тоже не красавец, а гранта может подвинуть логана в классе. Всяко лучше всего что выпускает китайский автопром в той же ценовой нише. но мы не с китаем спорим, а вытесняем устаревшую технически и морально технику.
С чего это? Ромокабель, и шей- хоть двухрежимку хоть ГБО.
+2112!
Была и 08 и 12-ка обе ничего не просили, только коробки у обоих не особо надежные- любил вторую выкрутить в отсечку, результат- синхроны второй летели постоянно.
Было бы чем вытеснять........ Пусть логан и страшнее, но надежность выше. Автоваз-просто игрушка, перевалочная база денег, что угодно, но не производитель автомобилей!!!! а новые модели - так, над народом поиздеваться.