Галерея
Группа в Telegram
не известно...я не думал,что и фиат это регламентирует...откуда инфа такая?просто их форума по фиату или их технического руководства по этим машинам?Сообщение от adamoff
не известно...я не думал,что и фиат это регламентирует...откуда инфа такая?просто их форума по фиату или их технического руководства по этим машинам?
Ну да из букваря по Добло инфа. Я ж ссылку кидал.
Тогда и я просрочил. По гидрику так половина.Я тут скидывал давно фото. Люблю и газок надавить. Думаю о замене. Распечатаю порядок работ и пойду к мастеру как куплю комплект. А как зажимать звезды, они же без шпонок?
вот так прямо и зажимать...в голове не укладывается,но они там просто так и держаться...видать качество металла такое хитрое.
а вы себе меняли цепь?
да.при том на двух машинах....так я ещё со снятием поддона делал и то ни чего сложного,а сейчас уже вообще не сложнее замены ремня способ есть.
даже фотоотчёт я делал по этому делу.
Да, лучше перебдеть как говорится. Главное найти комплект грм не хуже оригинала. Фотоотчет распечатаю. А со стопорами надо заморачиваться или сверло, шестигранник?
вроде можно свёрла всякие втыкать,но в распредвалы лучше всё таки токарю приблуду заказать.
мне кажется,что все они одинаковые...уж 120 тыщ. любой проездит.
Да нормально. В распред - шестигранник на 10. В маховик - сверло на 5,8. Главное, не использовать как фиксаторы, при откручивании - закручивании болтов распреда и КВД. Только для определения положения.
Болт КВД откручивал - закручивал на тормозах, воткнув 1-ю передачу КПП. Нормально открутился - закрутился (250 Нм). Расред - фиксировал шестерню, через отверстие, воротком.
Купил коплект Рувиле. У нас он стоит 100 $ . Даже был в наличии. И есть моторист, который менял цепи. Сейчас меняет на фиате, астре, потом мне. Ресурс цепи говорит 150 000.
У меня 250 000 км отходила, наверное зависит от условий эксплуатации всё же. Может ктонить напомнить какой выход натяжителя максимально допустим, а то новая цепь 70 тыщ прошла , хочу проверить.
Отправлено с моего HTC Wildfire через Tapatalk
Последний раз редактировалось adamoff; 06.09.2014 в 23:16.
Подскажите где в Архангельске поменять цепь?
Скажем ОТ 160 000. Многие на форуме сразу после 200 000 меняли. Дальше бывали и обрывы, я специально проглядел темы в свое время. ЗЫ! Свою на 210 менял.
Если натяжитель не клинит и с толкача не заводить,то может 200 и больше тысяч отходить,но смотреть периодически на состояние надо обязательно при пробеге больше 150 тыщ...поэтому собственно и пришли к мнению,что лучше на 150 тыщах менять и не париться.
натяжители действительно подводят иногда,но не часто...я кстати родной так и оставил,т.к. он в нормальном состоянии был,и пока нормально,но тем,кто не слышит,как цепь звучит от слабого натяга,а это не просто услышать,я бы не советовал так делать...лучше всё новое ставить.
Я не пойму в чём кроется опастность сего действия.
Народ, дайте ссылку как к лючку смотровому подобраться. А то непонятно, надо ли снимать подушку двигателя.
Надо.
А куда и что подставлять, перед снятием подушки, что бы двигатель не перекосило.
Домкрат под поддон, или промопору, через досочку.
С этим понятно. А для откручивания опоры Ешная головка на сколько нужна?
обычная головка на 11 на ура с этой задачей справляется, а болт коленвала на 14 головка без проблем откручивает
Дык человек тока в лючок хотел заглянуть.
да это я так на всякий случай, где в лючок глянуть, там и цепь заменить придется
Согласен, скорей всего менять буду. Глаза бояться, а руки делают. Если и полезу, то только сам. Тем более за ремонт просят 7 т.р.
Вот и мне заменили цепь на пробеге 160 000. Симптомов не было. Натяжитель вылез на 13 мм. Стопорил 3-мя спец фиксаторами. Второй распрелвал тоже, со снятием рампы.После замены на прогретом вроде стала тише работать. Может это кажется. Что даже стало слышно шарканье в генераторе. Старя цепь была Jwis с медным звеном. Натяжитель двухпоршеньковый какой-то. При надавливании чувствуется какое-то сопротивление-заедание на середине хода. После замены в анифризе следы масла. Думаю, попало через помпу при замене. Интересует длина новой цепи Ruville, а то не сравнил с новой до этого. Менял моторист долго со снятием поддона и катализатора. Говорит, что иначе не может.
Мотор надо было вытащить и на верстак,а что все доступно,красота.Старая цепь то же была Jwis,но без покрытого медью звена,а вот новая то же Jwis с красным звеном,может вам уже меняли?
Блин,я даже провода со свечей накала не снимал
Есть у кого новая цепь длину и боковое провисание померять? А то меняли без меня, не сравнил.
НАРОД ПОМОГИТЕ КАК ВЫСТАВИТЬ МЕТКИ ПРИ ЗАМЕНЕ ЦЕПИ НА ОПЕЛЬ АСТРА Н 1.3 ДИЗЕЛЬ
очень подробно и доходчиво.