Ты серьезно думаешь,что можно дать совет не видя, не слыша ,не зная какая у тебя машина,какого года.Ты сам стоя перед машиной и то не знаешь откуда исходят звуки.Побробуй скинь ремень и послушать.Про цепь если не читал всю тему,то прочти 6 страницу может что почерпнеш полезное для себя.
Читал много, вот и задумался. Астра 2009 1.3 дизель.)))
Ну если читал много ,то про лючок знаешь как посмотреть натяжитель.А когда сбросишь ремень удостоверишься,что шумит навесное или внутри.Удачи.
Присоединяюсь к вопросу поиска СТО в Питере по замене цепи. Пробег уже 225 тыр. Пока ничего не гремит, но открывал лючёк, маленький цилиндрик натяжителя вылез почти полностью. Осталось 1-1,5мм, но цепка как-бы натянута. Комплект уже прикуплен. Самому поменять конечно моно, но гаража и ямы нетути, менять только на даче, а это 200 км от Питера. Вдруг чего не по маслу пойдёт. Короче шерстил инет. Нашёл пока вот эти конторы, но никуда не звонил.Сообщение от sergeypnm16
Наверное сначала обращусь в GTA Service 914-55-53 он ближе к дому.
До весны время есть.
sergeypnm16 !!! если поменяешь раньше, отпишись на форуме.
У меня тоже осталось натяжителя 1-1,5мм.когда мастер заменил цепь,он мне показал,что на звездочке при натянутой цепи в верхней точке звенья свободно шевеляться
ТОварищи подскажите признаки износа сцепления 1.3 cdti 90h\p а то педаль сцепления немножко вибрирует как косаешся подошвой на холостых
А здесь что,тема про сцепление или по общим вопросам эксплуатации?
А сильно ли поможет при замене цепи, наборчик для блокировки валов? Нашел в польше по 20$ за набор, думаю целесообразно купить, нежели точить приблуды всякие.
ну цена хорошая конечно.однако самый нужный только один стопор распредвала...я его за 150р-200р. вытачивал,а кому то может и дороже выйдет.честно,я бы за такие деньги наборчик этот не раздумывая взял,хоть и токарь у меня на соседней улице живёт.
Вот такой набор. Не могу понять, в нем получается 2 стопора каленвала(это две болванки побольше которые) а пальцы для чего? Черный это КВ стопорить, маленький зачем?
это стопоры распредвала.а их два,но при замене цепи один только стопорится,
, маленький зачем?
м.б. натяж. цепи.
вот это не знаю.цепь там автоматически натягивается и вместе с натяжителем идёт фиксатор для удобного монтажа этого дела.может положили,чтоб было,но вещь не нужная.
Натяж.ремня?
у кого звенит цепь скиньте видос плиз. а то у меня что то позвякивает только на холодную. хочу сравнить
Ребята, а что об что может звенеть при изношенной цепи? Там же вроде прямого контакта металлов нет
adamoffСама цепь и звенит,когда натяжитель её не натягивает уже либо заклинил
Короче, я так понимаю из набора нужен только стопор каленвала диаметром 6 мм, и один стопор распредвала? Еще хотел бы узнать принцип работы стопора распредвала, если можно
Последний раз редактировалось Andrik23; 17.02.2014 в 00:11.
а я это понимаю, просто если например штуковину эту изготавливать, то не очень понимаю по чертежу, как она работает. Зачем пружинка, свободно ли перемещается та болда что с резьбой? Длина важна ли при изготовлении. Не очень читабелен чертеж, если в руках не держал штучку данную.
Еще более внимательнее почитал, и понял что РВ стопорится поперек, только вот не понимаю, насколько важна роль пружинки, и кто всетаки скажет правильный размер резьбы, ну что бы не лезть с шагомером. Я бы может и набор купил,только вот есть возможность выточить.
Последний раз редактировалось Andrik23; 18.02.2014 в 10:15.
если не будет пружины,то будет вылазить и придётся постоянно держать кому то.
размер резьбы там указан,но лучше проверить...вдруг другое что то производитель нарезал.
Токарю всё понятно,а по резьбе-я пробочку из крышки выкручивал и токарю показывал шоб не ошибиться...
напомню что нельзя стопорить РВ этой приблудой они ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для выставления фаз
Правильно.лишним не будет...при откручивании и затяжке звёзд все эти приблуды вообще лучше вытягивать
Последний раз редактировалось чели челиос; 18.02.2014 в 14:12.
А чем или за что тогда держать РВ?? И еще, точный диаметр фиксатора КВ будьте добры, а то видел разные высказывания, и 6 мм, и 8 мм
Себе делал по чертежу,8мм.
Держал монтировочкой сквозь звёздочку РВ,в ней есть отверстия,упереть монтировку много мест найдётся...Держать нужно чтобы ни грамма не провернулось.
вот как я это делал
IMG_20130324_131524.jpg
serge1Во-во!Типа того...
Добрый вечер,опелеводы)подскажите пожалуйста очень срочно нужно(((
заменил цепь ГРМ ,все в порядке, поехал, увеличился звук работы мотора,ну подумал бывает,пройдет...увы((в машине даже сильно слышно(
во первых сильноработающий двигатель, конкретно как трактор Беларусь и во-вторых при езде не заметил,потому что не набирал до 3500 оборотов, авто на холостых оборотах при нажатии на педаль и доводя до 3500 оборотов сраху глохнет и издает звуки треска не сильного и чуть захлебывается глохнет...что и где смотреть на что думать???
P.S. 1. может это масляное голодание произошло(все-таки сливали масло, чуть вытекло, долили и проверили до отметки все равно также)может масло в двигателе поменять на новое и пройдет?
2.выскочила ошибка одна по егр 0403 но у меня ЕГР заглушен
Константин84Сразу после замены цепи?
Галерея
Группа в Telegram