Галерея
Группа в Telegram
завтра в сервис свезу пусть смотрят. не хотца ещё на 20-цатку попасть
завтра в сервис свезу пусть смотрят. не хотца ещё на 20-цатку попасть
сам смотри,как на сервисе разберут...не верь ни кому...причина банальная может бытьСообщение от sergrey1
удачи.
ну а почему не попробовать завести без ремня.
привет! Проверяй фазы ГРМ-это в первую очередь!!! Прежде чем скинуть голову при выставление поршней в положение когда все клапана закрыты подать сжатый воздух через свечи накала(предварительно вывернув) и проверить не уходит ли воздух через клапан. То есть сделать проверку по максимуму до запредельных затрат.
ну да конечно так и надо сделать...это самый верный способ навесное проверить и исключить.
Поддержу, проверь фазы!
Там может крыльчатка вентилятора печки стрекочет? -единственное, вроде, что может стрекотать независимо от оборотов дв. в том районе.
Или подшипники натяжителя ремня, гены, шкив, но уже звук будет менятся.
Вообщем в сервис не попал, очередь. и сегодня уже болезнь начала прогрессировать. дал газу на холостых до 3000 дошло и затык какойто как будто что то подклинивает начинает рывками пульсировать а когда газ отпускаешь то глохнет. после этого выхлоп серый и вонючий
Походу двигатель в аварийный режим работы перешел, там более 3т.об/м срабатывает отсечка.
А что по ошибкам кажет?
Вверху крышки цепи есть трубка вентиляции картера, идет в возд.коллектор. Сразу было и подумал, как бы было маловероятно, но похоже что-то ее засорило. ИМХО.
Держится на одной шпильке. Во время работы с нее идет пар и брызгает масло с цепи. Если оно, то при отсоединении треск должен пропасть. Но влюбом случае, если с этой трубки явно ничего не торчит, перед заводкой мотора я бы проверил фазы (метки на маховике и визуально на РВалу).
Привет! Не переживай и не используй, заводить вообще при таких симптомах критично для двигателя. Расскажи как все было!!!
может пластиковая накладка слетела с успокоителя цепи, криворукие мастера и скорость замены может сделать свое дело
Братцы, вообщем бобик сдох, не доехал до сервиса 100м. Остановился сходить узнать как чего, стал заводить -не заводиться . мотор крутиться, валы крутятся. такое чувство что как будто нет компрессии, крутиться легко словно пустой внутри. мастер посмотрел, репку почесал и сказал что надо вскрывать и смотреть, может перебирать или другой движок ставить. если перебирать то работа не меньше 40000+запчасти. а если другой двигатель ставить может подскажет кто где можно заказать что б надёжный.
моторленд
ну контрактный двигун дороже думаю не выйдет...
Попробуй узнать у RusUs.У него перевертыш.В теме Авторазборка распродает.Машина такая же.
Я проходил это.Контрактный двигун 50 000.За работу 20 000.За перепрошивку 10 000;была калитовская.За стоянку авто в сервисе 90 руб. в сутки;60 дней.Антифриз масло фильтра ремень еще какую то хрень оплачивал.В общем к стольнику приехал.
постой, а что ещё перепрошивать надо?
сегодня постараюсь узнать есть ли такой мотор,и что будет стоить.
Это я сначала отшил сажевый в КАЛИТЕ.Потом пришлось перепрошиваться чтоб не висело активных ошибок в мозгах.
Во-первых какие ошибки? Во-вторых "мотор крутится, валы крутятся" какие валы? Коленвал с распредвалами? По конкретнее, может цепь перескочила.. тем более шум оттуда был..... поэтому может и не заводится.....
поменять двигатель 10р. стоит,а за простой и всё остальное уже дело случая...в 50 тыщ. смело уложиться можно считаю
sergrey1 , ты болты колена и распреда менял на новые при замене ГРМ?
Eпрст. Не хочет ехать машина на ентот сэрвис, неужели не понятно?
Спрашивается, зачем чадавать вопросы, что бы из того, что знающие товарищи подсказали, нихрена не сделать?
Сказаноже было: не заводи мотор, посмотри на натяжитель и башмаки через окошко, может слетел; сними трубку вверку, и туда смотри!
Если ничего там не слетело и не засорилось посторонними предметами, то проверить совпадение фаз.
Ошибки какие выскочили, раз мотор тупанул?
Ничего ж из этого не было сделано! Завелся и поехал... менять мотор. Чего его менять, это так работник СТО посоветовал? Ну-ну...А ты уверен, что они его сумеют без последствий перекинуть? Очень большие сумнения
Так если и заменят всеравно придется цепь менять, потому, как если ее не заменить, опять придется другой мотор покупать...
Согласен.Уложиться можно.но на тот момент когда сломался,надо было посидеть ,подумать,а я быстрей-быстрей искать движок,машину на эвакуатор и в Электросталь.Думал там лучшие спецы по дизелямпоменять двигатель 10р. стоит,а за простой и всё остальное уже дело случая...в 50 тыщ. смело уложиться можно считаю. Форум начитался .Вот поэтому-то ремонт обошелся в треть стоимости машины,а то и больше.
могу мотор привезти за 60 р.
С навесным или столбик?
Всем здравствуйте!
mega_sash не могли бы вы мне скинуть всю инструкцию по замене цепи на этом двигателе?
Эта ветка и есть инструкцияпо замне цепи. Вот с самого начала и читай.
Кто-то говорил, что модернезированные моторы пошли с 2008 и в них цепь из строя не выходит.
Сегодня с сыном разобрали грм. с успокоителя пластмаска осыпалась в поддон. натяжитель болтался, у меня вопрос, а звёздочка на каленвале так и должна свободно вращаться на своём месте? и ещё какую то хрень обнаружил в низу на брызговике со стороны грм
что это с натяжителем?
Ну и поменяли Тебе цепь,....