Люди добрые, подскажите!!!
есть проблема,не смог пройти ГТО...
1. содержание углеводородов в отработавших газах (при Nпов) превышает предельно допустимое значение
2. коэффициент избытка воздуха (лямбда) вне допустимого диапазона значений
Помогите, расскажите, как и где это можно победить и привести к норме
Спасибо!
ЗЫ: и как это вдарит по карману..
ЗЫЫ: если можно, посоветуйте где дешего и сердито(качественно)
Добавлено спустя 16 минут:
прошу совета
Последний раз редактировалось Ma-kis; 19.11.2011 в 12:40.
Заправка какая? И какой бензин?
95ultimate bpСообщение от Алексей Р.
Ma-kis
если нет ошибок то, имхо, пройти ГТО не законно и забыть об этом.Помогите, расскажите, как и где это можно победить и привести к норме
з.ы. кто гарантирует корректность показаний приборов на ГТО ?
ошибок не выдает...две недели езжу, проблем вроде никаких...
а гарантии на показания приборов конечно нет)
Езжай на другой пункт осмотра
Заедь на независимую проверку пусть проверят
тогда просто купи и наслаждайся
Развод на бабосики))
а где сие можно найти, я был бы рад это сделать.
Если выхлоп грязный значит катализатор умер, но тогда ошибка должна быть... А может быть и не должна... Это же YOpel!
Народ.все понятно.но все же хотелось бы конкретики.
где можно все проверить, не дорого.
Где в Москве - не знаю. у клубней проверьте ОР-СОМ ом. Сотрите старые ошибки и наслаждайтесь дальше))
Часто вижу будочки или машины - СО СН карбюратор регулировка и мужик с прибором,можно у него проверить
спасибо, подумал об этом, но на сколько это безопасно для моего авто
Битой бить по машине не будут - это точноспасибо, подумал об этом, но на сколько это безопасно для моего авто
Засунет зонд и посмотрит приборчиком,карбюратор регулировать не давай
А щас же отменили ТО вроде
Бред какой то
машина с нормами евро 4 не может пройти наши нормы ?
это может в 2 случаях
1 вы заехали на замер на двс который не прогрелся
2 на пункте сознательно не продули шланг замера состава смеси ( в инструкции об этом написано )
3 выхлопная труба сечет -смысла вообще что то измерять нет
Если выхлоп был бы грязный на панели приборов горел значок "Проверь ДВС "
вот ведь незадача, целый день проездил и не встретил ни одной будочки СО СН ((
Добавлю:
4 - замер произведен зразу после пуска двигателя!
эээ.... вообщето прикольно а может тупо сменить бензин?)))) ))) зы...ну мож присадочку какуюнить...))) на новые машины СО СН Делают?))) я когда делал ТО при постановке на учот даж аптечку не сморели тока тормоза проверили))) ну и справку о здоровье попросили_)) пс.насчет замера на непрогретую согласен.... нижняя лямбда хоть и снабжена собственным подогревом но полноценно фунцыклирует после прогрева до рабочей температуры до 500 градусов... ))
ты что =))) он в нем жиклеры махнет и усе ништяг буит =))) еще на солекс или вебер предложат поменять надо соглашаццо)))
Галерея
Группа в Telegram