Хруст в климат-контроле.

[МухаЦЦ]

Привет Всем!
Помогите у кого была такая проблема, сегодня после того как заглушила авто заметила лёгкий хруст в климат-котроле в районе кнопок управления климатом,что это может быть? Ещё мне кажется, что климат довольно слабо работает, т.е реально тепло становится, только после того как включаю обдув на 6-7 HI во все стороны, если ставить на 4 ку HI то будет ели-ели тепло.
P.S машину купила ровно месяц назад поэтому как было раньше особо не знаю.
У меня AStra 1,6 2008 г.в.


Если такая тема была, извиняюсь ткните куда смотреть.

[nero22]

Попробуй скинуть клемму аккумулятора минут на 5!

[МухаЦЦ]

Ок, попробую.

[CoDeMasteR]

Ещё мне кажется, что климат довольно слабо работает, т.е реально тепло становится, только после того как включаю обдув на 6-7 HI во все стороны, если ставить на 4 ку HI то будет ели-ели тепло.

Возможно забит фильтр системы вентиляции. Свой ресурс в 30т.км. (по сервисной книжке) он никогда не отрабатывает. На практике умирает через 10т.км.
С новым фильтром климат-контроль нормально греет уже на 2-й скорости.

Вторая возможная причина - низкий уровень в бачке антифриза под капотом.

лёгкий хруст в климат-котроле в районе кнопок управления климатом,что это может быть?

Похоже на начальную фазу давно известной проблемы: http://astraclub.ru/threads/17407
Еще одно место образования "лишних" звуков: http://stra-h.ru/zaslonka.htm

[gak1977gak]

Не работает климат контроль. После ДТП была замена радиатора,после заправки он просто не включается срабатывает вентилятор салона и все, кнопка авто даже не загорается, ну и соответственно не срабатывает компрессор. Подскажите причины возможных неисправностей и порядок их устранения. специалист ближайший по системам кондиционирования за 200км

предохранители маловероятны, если только кто мне делал машину его вообще не вытащил, так как таких мастеров я еще не видел, угораздило же так встрять с мастером.
ПРОВЕРИЛ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА СРАБАТЫВАЕТ НАПРЯМУЮ, БОЛЕЕ ТОГО ОТ РЕЛЕ ЧЕРЕЗ РЕЛЕ ПОДСОЕДИНИЛ ОН ДАЖЕ КРУТИТ, ПРАВДА НАГРЕВАЕТСЯ ЧТО ДЫМОК ПОВАЛИЛ, НО НЕ ЖЖЕНЫЙ А КАК БУДТО ВЛАГА , НО КОМПРЕССОР СИЛЬНО ГРЕЕТСЯ. КНОПКА АВТО ЗАГОРАЕТСЯ ТОЛЬКО ПРИ УСЛОВИИ НА УЛИЦЫ +15, А ВКЛЮЧАЮ ТЕМПЕРАТУРУ 16, Т.Е. КОГДА НЕ ТРЕБУЕТСЯ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА, ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ВРОДЕ ВСЕ ЦЕЛЫ. ЧТО ЖЕ ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ЕЩЕ, В ЧЕМ МОЖЕТ ПРИЧИНА БЫТЬ? ОШИБОК НА КЛИМАТ НЕТ.

[gak1977gak]

официалы сказали мозги