Галерея
Группа в Telegram
На российский рынок выходит Chevrolet Orlando
orlando.jpg
Очень интересная модель.
Ваше мнение ?!
На российский рынок выходит Chevrolet Orlando
orlando.jpg
Очень интересная модель.
Ваше мнение ?!
Как минимум ты раздел попутал дружище.
И причем тут минивэн и универсал?
На российском рынке продаётся только бензиновый орландо сейчас, а он вообще не едет. Плюс огромный, как чемодан, и не поворотливый.
Логично сравнивать Зафиру и Орландо. Я бы дождался тогда новой зафиры уж
Раздел выбрал точно, ты наверное не заметил, что СТ в данном разделе только и обсуждают.Сообщение от rulcherkizovo
Выбор может, как ни странно, стоять, между данным универсалом и орландо, а может даже БРДМ.
Санчес, зафира тоже хороша, но цена будет еще более хорошая.
Почитал обзорчик
Пишут не все так плохо, подвеска только жестковата оказалась.
Хз, отталкивайся от целей и задач:
если у тебя большое семейство и часто ездите всей семьёй куда то и ещё кого то возите с собой дополнительно, плюс кучу скарба, то бери Орландо.
Если молодая семья или один, бери астру. Она и динамичнее и симпотишнее.
Мне Орландо огромным не показался. Он в живую стоит в Мэйджоре на новориге. Может прислали комплектацию бедненькую, но внутри он унылый. Руль, все кнопки и ручки управления, управление зеркалами - от нашей Астры.
Как семиместный мне он не интересен, как 5 местный - багажник меньше ST (визуально). Если отойти так метров на 10 вроде да - большой, а в близи... низкоклиренсный минивэн. Один плюс места над головой много. Даже если сравнить Орландо с Пыжо 307SW в премиум паке, то и сейчас бы тот старый пыж выйграл по всем позициям. Он тоже семиместный был при желании.
Резюме. Я бы не купил.
имхо выпущен в пику кашкаю+2 - один в один
Да, только кашкая еще надо на пузо опустить, для полного сравнения
1)Очень даже при том! Вполне реальный выбор. Вот ,например я - конкретный тому примерНо по оснащению, Орландо конечно проигрывает, нет двухзонного климат-контроля (будет только такой же как у меня сейчас в Н-ке - однозонный) ,не будет и большого цветного дисплея с навигацией и блютус (это такой бонус только для России - в Европе всё есть!) , ну и общий дизайн конечно более спокойный у Орландо. Но достаточный минимум там есть, и посидев в салоне в обоих авто, я склонился в сторону Орландо. Может это конечно от старости
2)В том-то и дело ,что сравнивать с новой Зафирой не получится - уже не тот класс ,если на Орландо цены заканчиваются около ляма ,то на НЬЮ ЗАФИРА тут цены будут только начинаться ,поди за лям ещё и кондей не дадут!!! Не логично! Можно сравнивать со старой Зафирой - вот это очень корректно. Сам ради интереса в салоне облазил и то и другое ,хорошо они рядом стояли. По ощущениям ,очень схожие машинки , и опять же Зафиру теперь предлагают только семиместную. По габаритам Зафира чуть меньше ,впрочем такое ощущение, что в Орландо лишние сантиметры ушли в подкапотное пространство- жаль, лучше бы добавили объем багажнику, т.к. при всех семи местах ,его почти нет. И дальше -почему я не хочу Зафиру - устаревшая и примелькавшаяся (года 2-3 назад купил бы с удовольствием, если бы были деньги), внутри -всё почти тоже самое ,что и в Астре ,уже не интересно... Кресло мне в Астре (Зафире) не нравится ,хотя пожаловаться не могу , спина никогда не болела, но какие удобные кресла в Астра J или Орландо! В зафире нельзя на штатной магнитоле устроить USB (мне пипец как не хватает этой функции на Астре, до сих пор раздумываю о покупке штатной китайской балалайки, по большей части из-за USB, но и из-за Блютуз тоже), а в Орландо уже есть! Хотя в Орландо тоже придется скорее всего громоздить китайчатину (добавятся: сенсорный дисплей 7" , навигация ,блютус, камера заднего вида - ну как во всех штатных китайских балалайках)
3)Ну как бы типа, в салоны ОД разослали максимальную комплектациют.е. болше там ничего не будет! Только кожу (эко-кожу) ещё можно дозаказать.
4)По вкусам как раз и не спорят ,мне наоборот интересен именно 7-ми местный вэн (это не столько необходимость, сколько желание, т.к. детей у меня только двое
5)Честно говоря не помню - в 308SW есть комплектация 7 мест? И там можно нормально сидеть? Я видел только вроде что сиденья 2-го ряда могут переставляться на 3-ий ряд. Может ошибаюсь, и сидеть там наверно не так удобно...Вот 3008 - совсем другой авто ,уж больно он мне по душе пришелся, но кажется не очень надежен, и опять же - пятиместный, есть 5008 - как раз семиместный минивэн, но похоже в Россию поставляться не будет, а жаль...
6)Не согласен! Абсолютно разные вещи, разные концепции - кроссовер зализанный с убогим дизайном (ИМХО) ,с возможностью выбрать полный привод и маленьким тесным багажником и минивэн, у которого полного привода в принципе нет! И на третьем ряду нормальные места, на которых дорогу до дачи осилят и двое взрослых ,а в остальное время сложил - и на тебе нормальный вместительный багажник! К тому же какашка+2 - дороже!
Вобщем, о вкусах конечно не спорят, но лично я выбираю Орландо, среди Зафиры и какашки+2 ,он интереснее и симпатичнее и внутри и снаружи (кстати по фотам он мне не оч. понравился, посмотрел в салоне живьем - совсем другое дело!). Астра J ST конечно красивее Орландо снаружи, а внутри вообще самолет
Салон да, остальное уг, не рулится и все остальное присущее шевроле.
Тоже видел Орладно в живую в Вологодской области в салоне тоже мне не понравился
Бес попутал
Так ведь это и не кроссовер вовсе!
А по поводу сравнения- ну вот реально так получается, сравниваю и выбираю... Есть определенная сумма денег, есть определенные потребности, но нет такой сильной влюбленности - что хочу только такое авто! Вот тогда и выбираешь...А между универсалом и вэном гораздо больше схожих моментов чем например между ними же и седаном! Тем более что в современном автомире все формы и стили автомобилей сильно перемешаны - иногда сложно увидет ьчеткую границу между классами авто.
Странные вы какие тоТак ведь это и не кроссовер вовсе!
А по поводу сравнения- ну вот реально так получается, сравниваю и выбираю... Есть определенная сумма денег, есть определенные потребности, но нет такой сильной влюбленности - что хочу только такое авто! Вот тогда и выбираешь...А между универсалом и вэном гораздо больше схожих моментов чем например между ними же и седаном! Тем более что в современном автомире все формы и стили автомобилей сильно перемешаны - иногда сложно увидет ьчеткую границу между классами авто.
Одноклассников сравнивают в обзорах и тест-драйвах в журналах (и других изданиях), и ради бога. В данном случае north_friend сравнивает по своим потребностям и что интересно срез автомобилей по классам у него практически совпадает с моим поиском. Отсюда я полностью его понимаю в методе выбора. У меня сожгли BMW X5 на полном фарше с двиглом 4.4л в отличном состоянии. Страховки не имел. Денег сейчас покупать "с нуля" не хватит на подобный автомобиль. А семья трое детей и т.д... Хочется кроссовер конечно, привык (до этого тоже ML320 был), но маленький мне не подходит, а дальше всё недоступно сейчас. Т.е. уже привык к комплектации богатой, двиглу (разгон за 7 сек), размеру и умеренным внедорожным атрибутам (полный привод, клиренс и т.д.). Всё это дорого вместе и приходится при "даунгрейде" что-то исключать. Исключать богатую комплектацию и хоть как-то приемистый двигло (ну хоть 180 удушенных лошадок Опеля) не хочу, размер авто не могу. Значит придётся отказываться от кроссовера и смотреть на "сараи" и компактвены. Кстати меня тоже очень бы порадовал 7-местный авто в качестве вена, но не всё нравится, что сейчас есть в продаже. Новая Зафира хороша, но ждать её реально год ещё точно. Да и в максималке она (мне кажется) будет стоить дорого. Астра СТ пока подходит по усреднённым параметрам и цене, маловата конечно, в основном место на заднем сидении.Странные вы какие то
В общем такой межклассовый подход вполне оправдан при определённых потребностях.
Последний раз редактировалось AlexMars; 06.12.2011 в 15:03.
Много букв конечно, но по теме ничего...
Не страховать машину, типа BMW X5 самоубийство.
Самая угоняемая машина которая только возможна, почему её именно сожгли
Что вы хотите сказать то все? Вот тема тут сравнивайте ...
Орладно можно к Туру приравнять лишь только в денежном плане никак иначе.
rulcherkizovo Пардон, я выше в сообщении Ваш ник поставил в тексте, а надо было north_friend. Поправил.
Почему по теме ничего? Разговор был о том можно сравнивать сараи, компктвены и кроссоверы. Я считаю можно, поскольку тоже выбираю в таком разрезе. В денежном плане да, но и по потребительким качествам тоже, в частнеости максимальной вместительности груза (семейно-дачные дела). Разница одна, в компактвене бывают 7-местные варианты с более гибкой трансформацией салона.
+1
Я как бы тоже самое и говорил! Кто сказал что сравнивать нужно только одноклассников? Бред! Чаще у людей есть некоторые определенные параметры и далее подбирается авто ,причем результат выбора порой бывает очень неожиданный. Так что я не вижу ничего противоестественного в сравнении Sports Tourer и ORLANDO. Каждому по потребностям и способностям
Смотрел я и на С4 Picasso (Grand Picasso) ,устаревшие уже тоже модельки, но ситроен дает неплохие скидки можно со всякими опциями авто прикупить! Но французы как-то не вселяют надежности...Если честно ,мне нравятся и Picasso и 3008 (кстати они вроде одноплатформенники), но скорее всего я их не куплю....
Насчет размещения темы - эт ок автору - charly666 !!! Его кстати что-то не видно...Заварил бучу и свалил
У брата 2 мелких у него как раз C4 Grand Picasso нормально ему нравиться, ездиют на юг на ней отдыхать сзади два дополнительных сидения. Но вот скажите мне ? Вы рескнёте безопасностью своих детей и посадите их в багажник? Я нет!+1
Каждому по потребностям и способностям
Смотрел я и на С4 Picasso (Grand Picasso) ,устаревшие уже тоже модельки, но ситроен дает неплохие скидки можно со всякими опциями авто прикупить! Но французы как-то не вселяют надежности...Если честно ,мне нравятся и Picasso и 3008 (кстати они вроде одноплатформенники), но скорее всего я их не куплю....
Не ,я не посажу!
Был пожар в гаражах, сгорело 8 боксов. В новостях о поджогах было месяца два назад, там даже засветилась моя "ласточка". Если бы я страховал свои подержанные машины, которые у меня были, то я отдал бы за время владения (без страховых случаев) больше, чем стоимость этого сгоревшего авто. За 19 лет водительского стажа я попадал только в две аварии с незначительным ущербом. В одной давно, в начале 90-х, даже не знаю как перевести в наши деньги ущерб... ну может баксов 200-300 и в начале 2000-х на 1500$. Машины у меня тоже не каждый день горят. А за год страховки подержанного Х5 мне объявляли далеко за 100000 руб... Спасибо, я обойдусь...
Вот вот, бывает водохранилище на даче в 10-15 минутах езды по просёлочной дороге, где в аварию попасть не реально, а народу собирается на даче иной раз по 13-15 человек. В жару купаться едем.... по 7-8 человек с детьми пихаемся в 5-местную машину. Уж лучше в 7-местой ехать. Тоже потребность не часто, но иметь возможность посадить тёщу в багажник хочется
Ну у меня тоже похожие ситуацииНе ,я не посажу!
Просто многие думают что машина где есть дополнительные сидения это очень круто! При любом порядочном ударе сзади сами понимаете идёт деформация кузова, если у вас там находится багажник чёрт с ним. Но когда заместо багажника люди? Я просто сравнивал сколько места идёт от задней арки до начала кресел как правило это 15-20 см а то и меньше.
Да, сравнение ...опы с пальцем в таком "разрезе" тоже прокатит
Поэтому всё ж лучше в тему
вчера посмотрел орландо снаружи ))
если подходить по наличию определенной суммы денег и двух детских кресел - то выбор в сторону орландо очевиден (опять же не вдаваясь в подробности)
да вот ничего подобного ... потому как и зафира и орландо - это не минивэн, это УПВ (универсал повышенной вместимости) ... и если одни в багажнике универсал только картоху возят, то другим еще нужно хотя бы одно место, что бы узбека с лопатой посадить )))
а минивэн - это Гэлакси например
Вот прочитал тему, хотел задать пару вопросов rulcherkizovo
Чем лучше Astra ST?
1. Качеством сборки? 2. Или покраской? 3. Двигателем? 4. Тупой Китайской коробкой АТ? 5. Ну или цена за это все?
Спрашиваю без иронии, хочу понять почему?
И такая тема оказывается есть)
Эксплуатируются в семье оба сабжа: Орландо 1.8АКПП и СТ 1.6 механика. Обоим машинам по полтора года и пробеги примерно одинаковые, 16-18ткм.
Как семейный авто Орландо наверное предпочтительнее, прежде всего из-за высокого салона, удобнее на втором ряду возиться с мелкими детьми. Багажники примерно равны по размерам, линейкой не мерил. За счет 7-местного салона в Орландо больше вариантов трансформации при перевозке длиномеров. Ну и входить-выходить + высокая посадка в Орландо гораздо удобнее. Из плюсов СТ над Орландо отмечу только более сбалансированную подвеску, в Орландо она более жесткая и шумная. Шумка в Орландо лучше, но СТ тише двиг, так что паритет) Если обобщить, Шорланда дает больше машины примерно за те же деньги. На момент покупки в 2014г. со скидками Орландо с АКПП и климатом стоил 800тр, СТ в минималке 620.
Если есть вопросы по машинам отвечу.
Орландо попросторнее, это факт, я на ней семью катал. Но брату (его машина была) не повезло, ломучая попалась. Коробас, потом по мелочам чуть ли не каждые три месяца
