Короче, есть режим автоматического удаления запотевания.
Если он отключен, равно как и отключон авто режим, кондей сам включается и "осушает" лобовуху.
У всех так ?
И еще, сейчас прохладно, но компрессор кондея сам иногда врубается, зачем понять не могу, режим при этом стоит ручной.
у меня кажись не так. Пока принудительно не включишь, ничего осушаться не начинает. Сохраняются всегда последние настройки.
стоит то стоит что сохранять последние. Но вот я подметил в дождь подскакивает мгновенный расход бенза на холостых. При включенной функции антизапотевания. и есно не чего не потеет))) чудес не бывает ))) я думаю что он в тайне от меня компрессор включает партизан блинСообщение от Андрей 969
на ручной регулировке кондей включается принудительно, если кнопка его не горит, то он выключен, по идее.
у меня в меню климата есть 2 настройки:
1) автоматическое удаление запотевания на передних стеклах
2) автоматическое удаление запотевания на задних стеклах
соответственно их можно включить и выключить..
В этом меню выставил OFF всё равно включается (((
А вот это уже странно. Я этой осенью несколько раз сам нажимал на снежинку, т.к. от сильной влажности начинало лобовое запотевать и климат сам ничего не пытался делать с этим...
Я вот тоже не могу разобраться.. если стоит режим авто, то снежинка постоянно включена, а в ручном режиме не пойму как на стекло направить, это стрелка вверх?? при ручном температура так же поддерживается как и при авто? тогда зачем авто нужен.. ниче не пойму %(
Гр.Ек.
да, на стекло - стрелка вверх.. если нужен быстрый эффект - обдув лобового жми..
при ручном как я понимаю температура не поддерживается, он все время дует одинаково..
А ведь точно. Когда у меня стояло автоматич. запатевание ВКЛ, климат тоже иногда сам автоматом включался. Я ещё думал, что глюк. Значит так оно должно и быть.
А у меня нет! Пр нажатии кнопки авто, кондиционер не включается, а нажатием кнопки включается...У меня 2012 м.г., может чё переделали...
а в 2011, включаешь авто, а сним и климат всегда автоматически работать начинает.. Приходится постоянно пальцем отключать.А у меня нет! Пр нажатии кнопки авто, кондиционер не включается, а нажатием кнопки включается...
может можно прошивку климата поменять.. как на 2012 м.г.?
это время и деньги
никакю прошивку на климат менять не будут, как он пердит так и будет, алгоритм выстроен на J-rf[ , просто по уродске, то на 22 С мерзнешь , то потом обливаешься - правда он живёт своей жизнью и обуздать у меня его до конца у меня лично не вышло.....
может что-то не так с климатом? я как салон прогреется делаю 21 градус и так и езжу бед не знаю..
Может, но в любом случае добиться нужного мне алгоритма не выходит. Что ещё сильно бесит, нельзя сделать его сделать моно климатом, так постоянно кручу две ручки... ( какая-то двойная работа....)
да, это тоже "фишка" прошивки.. раньше в меню можно было выбрать моно или двузонный климат..
Климат внутренний завязан, по ходу, на датчик температуры за бортом. Сколько раз замечал, что чем выше тем-ра на улице, тем сильнее нужно выставлять климат в салоне, чтоб тепло было. Аж до 26-27. А зимой, в минус 20-30, ну максимум 22.
У меня если антипот выключен, то ничего не отпотевает, если же включен то может отпотевать, а может и нет, всегда по разному! А вот если климат в авто включить, то он автоматом и кондей включает даже при -18 за бортом, приходится кнопку отжимать чтобы вырубить кондей и это не смотря на то, что в меню кондей отключен
включает обогрев заднего стекла при минус 3 и ниже минут на 10 вроде.
ну да
поддерживается температура воздуха выдуваемого и скорость вращения вентилятора.
чтоб включить и забыть об остальных движениях)))
ну если ты поставишь 22, то 24 он выдавать не будет, даже чтоб нагреть быстрее, да.
у меня тоже 2012 м.г.
Необратимость
спасибо) вот а че на счет того что автомат работает только вместе со снежинкой? если отключит снежинку, отключается авто, т.е. авто работает только со снежинкой?
Гр.Ек.
нет, автоматически работают направление потока, сила потока и режим рециркуляции.. то есть ты просто запрещаешь использовать кондей, все остальное работает автоматом
Agent47
в этом режиме должна гореть кнопка авто и снежинка? или просто авто? просто у меня без снежинки авто не горит, а снежинка без авто может
нет, ничего не горит, как буд то все выключено.. но если изменить например вручную какой-нибудь из трех параметров, на дисплее климата ты увидишь, что оставшиеся 2 параметра в режиме авто.
понял, спасибо) пойду юзать
я всё больше убеждаюсь что все функции а опеле,как бы помягче сказать не доделанные,что климат замучаешся ловить,что радио,что есп, мне впринципе астра новая нравиться,но владея паралельно гольфом понимаю почему на опель такие гонения,в гольфе всё работает стабильно,удобно и по человечески...предвкушая вопрос почему купил опель? отвечаю-хотелось гидроавтомат,которого к сожалению нет у гольфа(( хотя и автоматом на астре я тоже не очень доволен.зря наверно компанию выкупили америкосы,от немца там ничего не осталось к сожалению.
Всегда всё выставляю сам и интенсивность обдува и внутрисалонку и температуру и климат и всё прекрасно работает как надо, а иногда ставлю авто и один раз, когда начинало запотевать лобовое стекло, климат мне выключает вентилятор вообще и гасит все направления, но к моему изумлению всё отпатело и за 20 мин. езды до дома он не разу не включил обдув
kremov, ой как давно уже.
1928-С рыночной долей 37,5 % и 42771 проданных единиц продукции, Опель — самый большой автомобильный производитель Германии. Опель становится акционерным обществом Герман Акцьенгеселлшафт (German Aktiengesellschaft).1929 — 1945 Угрожающий мировой экономический кризис создал беспокойство для Опель. В поиске сильного партнера, семья Опель пришла к соглашению с Корпорацией «Дженерал Моторс» (General Motors Corporation), которая купила компанию в 1929 г. В 1935 г. на Берлинском Автосалоне, Опель представила первый серийный Немецкий автомобиль с интегрированной с кузовом полностью стальной рамой, Олимпия (Olympia) 1,3 литра.
1929 — в марте General Motors приобрела 80 % долю в компании Adam Opel.Опель — первый производитель Германии, который основал страховую компанию и банк для финансирования продаж в кредит.
1931 — General Motors расширила свою долю в компании Adam Opel до 100 %. Опель получил за эти две сделки в сумме $33,3 млн. Опель становится 100 % филиалом «Дженерал Моторс». 13000 служащих компании производят 500 автомобилей и 6000 велосипедов ежедневно.
в том то и дело что В РУЧНУЮ! я тоже так делаю,так на хренаже тогда климат контроль? ладно,я поехал за салонным фильтром,а то стёкла потеют..))
Галерея
Группа в Telegram
