Astra J 2011 модельного года, TC и ESP в базе. Сегодня попробовал на небольшой скорости газануть на гололёде. Ничего не происходит, машина шлифует колёсами лёд, Traction Control не вмешивается. Что я делаю не так? Бежать к дилеру, требовать починить?
skeptik
значит пробуксовывало только одно колесо.
Как ты определил что трекшен не вмешивается?
Иконка на панели приборов не мигает, звук пробуксовывающих колёс, обороты быстро растут, скорость набирается медленно. Как-то так.
skeptik
ну я тебе ответил, сам был сегодня удивлем, подобным
ТС и не должна мигать. Вот ЕСП мигает, когда начинаешь вилять.
а ТС очень грубо вмешивается, кстати. При сильной пробуксовке машину дергать начинает. Очень бесит.
Ну так что скажет коллективный разум - должны колёса шлифовать или не должны?
из мануала...
было летом... буксовало одно колесо... при этом правда совершал поворот (выезжал с примыкающей дороги)... индикатор моргал!!.Система контроля тягового усилия
готова к работе, как только погас‐
нет индикатор ESC.
В момент активной работы сис‐
темы индикатор ESC мигает
сейчас не пробовал... шипы... пока асфальт...
Должна работать при пробуксовке хотя бы одного колеса (одна из функций - притормаживание буксующего колеса для перераспределения момента на колесо находящееся в зацеплении с дорогой). При работе мигает индикатор. Столкнулся с этим летом на песке.
In-e
На песке да, летом и у меня было, сегодня специально рвал с буксом ,ноль эмоций
Сегодня тоже пробуксовал один раз, выезжая из поворота. Я не очень опытный в этом деле, но как-то не почувствовал никакого вмешательства ни одной из систем... Как определить, работают вышеназванные системы помощи или нет?
оно вроде включается при пробуксовке одного ИЗ колес. Т.е. при шлифовке обоими колёсами ничо не включится. Система не знает какое колесо тормозить
В общем так, коллеги. На первой передаче (и немного на второй) при невысоких скоростях будете шлифовать вволю. При скорости приблизительно около 30 км и более все будет работать так как надо, не переживайте.
И еще одно замечание. ТС работает без рывков, как тут утверждали, ласково и нежно. Просто вы давите на акселиратор, а мотор не раскручивается (до какой поры решает "мозг"). В купе с ESP неплохо помогает при сносе.
И абсолютно без разницы сколько колес буксует - два или одно.
Тоже самое я сегодня решил испробывать...
Так как сегодня подморозило решил испытать на замерзшей луже этот самый контроль тяги.
И что же? Как колесо проскальзывало так и проскальзывает. Ничего не подтормаживается и у ДВС обороты принудительно не падают. Короче не работает что-то система, либо я криво проверяю. Значек ТС на приборке не мигает, а должен при работе и не горит постоянно, что свидетельствовало либо о принудительном отключении, либо о неисправности.
Может я как-то не так проверяю?
З.Ы. на прошлой омеге всё было просто - тапку в пол и если колесо проскальзовало, то ТС его и подтормаживало + принудительно падали обороты на ДВС. При этом всем мигал значек ТС на приборке. А здесь не понятно, хотя должно быть именно так.
Полностью согласен,значок на приборке должен мигать и при пробуксовке и при торможении юзом. Сейчас же у меня аналогичная ситуация ни чего не мигает, ни чего не притормаживает, а просто шлифует и при торможении идет юзом, проверял на этой неделе на льду... В прошлом году зимой на ней всё было нормально и буковать не давала и юзом просто не тормозила а срабатывала система, при торможении это даже чувствовалась по педали тормоза!! В общем походу какаято проблемма и видимо не только у меня... Кто первый к ОД ?))))
Думаю стоит дождаться снега бобольше и вот тогда делать выводы работает или нет.
PIN_A
Вот тут ты не прав, одно из назначений систеы не давать пробуксовки при старте, зимой у меня при газгоне от 0-60 трекшен срабатывал вплоть до перехода на 4 передачу.
Дождемся снега и поздно будет
у меня тоже вчера колеса буксанули, никакая система не сработала.. а еще мигает ли значок когда срабатывает ABS? несколько раз резко тормозил, по идее должно тормоз вперед-назад водить и какой то звук быть, так? но ничего подобного не было..
Agent47
вот водить то вак раз не должно, лампа тоже не должна моргать, а так при срабатывании только характерные щелчки должны быть.
Дмитримй
Да успокойся, ты управляешь машиной а не машина тобой.
это у нас невозможно!!. ввиду отсутствия блокировки на дифференциале...Сообщение от BigViking
полностью подтверждаю... вчера подморозило... пробовал и так и сяк и наперекосяк... моргает и срабатывает при этом "ласково и нежно"...
колеса должны конкретно буксовать... а не буксануть...
поднимался в выходные в горку (хороший такой подъем), с горки катилась газель, по обоим обочинам "пешики" топают. дорожка узкая, хрен разъедешься... пришлось прижаться вправо и остановиться, пропуская безумных пешеходов и эту самую газель... дорога - плотно укатанный снег, местами лед, ну, думаю, сейчас буду стоять и шлифовать на месте, ан нет! включил "первую", плавно на газ, несколько раз мигнула контрольная лампа "антибукса" и спокойно так начал в горку разгоняться ))) пэсэ: кроме меня в машине еще было 3 пассажира. резина- хакка-5
либо не у всех работают эти системы либо просто на астре стоят допотомные системы из прощлого века! у меня за год обладания машиной и разных режимах езды,не мигнуло не одной лампочки! на гольфе непример при каждой пробуксовке мигает значёк,и мотор душит электронника,а не колёса тормозятся.
У меня АБска срабатывает на отлично...
Сегодня еще разок заеду на конкретный лед и попробую газануть... поглядим что будет...
kremov
У меня все нормально работает,
Антибукс срабатывает довольно поздно, дает немного пробуксовки, потом душит мотор.
Есп тормозит при заносе отдельные колеса, тоже можно почувствовать на скорости.
Все надо испытывать в режиме "валишь и не думаешь".
ИМХО минимум половина, кто говорит что ничего не работает, просто не доводят машину до того чтобы это срабатывало.
да, я тоже думаю что я просто не создаю тех условий чтоб эти системы начали работать (по крайней мере ESP)..
На ледяной площадке (БЕЗОПАСНО ЧТОБ) немного тронуться прямо (можно даже задним ходом), а потом резко руль до упора в любую сторону (куда душе угодно или куда можно...чтобы БЕЗОПАСНО), газ в пол и.... прочувствуете всё, на что способны электронные помощники. Спидометр будет радостно мигать жжёлтыми лампочками, а под капотом будет стрекотать, тресчать, и хрюкать!!!!
замечал работу на рыхлом снегу зимой..
Да, тоже так предполагаю... Надо будет поэнергичнее всё испробывать, дабы душа была спокойна.
В позапрошлый вторник с неба "каша" валила, и на земле непонятно что образовывалось. Но скользкое. Тк вот, ехал по М9, довольно не медленно, мож километров 110-120 (в тех условиях это МНОГО), и чувствовал, как мотор просто душило. Вот жму газ, а она как на хреновом карбюраторе, ну НИКАК не едет.
PS Ничего не мигало на панели. Обычно авто так себя не ведет.
несколько раз резко тормозил, по идее должно тормоз вперед-назад водить и какой то звук быть, так? но ничего подобного не было..
При резком торможении педаль тормоза под ногой водителя должна как бы вибрировать(вполне ощутимо).
Про лампочки на панели приборов ничего определенного утверждать не могу,не замечал.
Добавлено спустя 16 минут:
У меня периодически возникает такое ощущение что авто на ходу кто-то за ж...у держит,бывает абсолютно при разной погоде,каких-то резких маневров я тоже не совершаю,просто еду по прямой.Недавно проходил тех.обслуживание, ошибок система никаких не выдала,но не думаю что это связано с электронными помошниками.
Последний раз редактировалось il76; 16.11.2011 в 15:58.
Неделю назад, трогался по каше снег/грязь с небольшим поворотом руля (почувствовал буксование), и о чудо!, замигал указатель есп на приборке, поморгал секунду где-то и потух... Так что все работает
Галерея
Группа в Telegram
