Ок, читаем ПДД:Сообщение от Mex@niK
19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на всех механических транспортных средствах и мопедах - фары дальнего или ближнего света, на велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии);
Слепит! Еще Раз!еще раз. штатный ксенон не слепит.
Неплохая мысль!!ну да, зачем думать о чужой безопасности, откупился КАСКой и совесть спокойна.
Самый огромный +!Еще плюс ксенона вспомнил - с ним фары темные идут!!!
И ебнут по капоту, мол какого хера едишь.... эт мы уже проходили,хотя я спецом остановился и пропуска пешеходов на зебре, а некоторым дебилам похер что для пешеходов горит красный, он встал на зебру и ему пох он бог...ЭХ была бы у меня поливалка(CARMAGEDON отдыхал бы)с фарами увидят.
А много их пешком то ходит?? % 80 еще и под пивом\коктейлем... так что реакция их может быть неадекватна, как у быка на красное(хотя быки же дальтоники....)Нормальные будут себя вести адекватно.
с колхозным ксеноном, мать его!Так же как и водители летающие по 3-му кольцу 240 км/ч
Mex@niK, честно говоря, дальше не вижу смысла дискутировать, похоже, что Вы как раз и есть. Ибо адекватным мат я назвать никак не могу.
antyq
Раньше было по другому.... хотя я не нарушительКод:(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
Мда... Вот это крутой топик!
Мы заказали машину, которую хотели и пофиг, кто что думает по поводу цвета Metro/люка/ксенона/ESP в отдельности или в сочетании (хотя, если кому-то нравится, то, конечно же, приятно)
И еще тут писали, что все клевые движки ставят на трехдверки. Смею вас расстроить - это только для нашей страны так. В Европе полно заряженных Астра-караванов.
ПаннаКот Тоже могу сказать про Вас, а еще вопрос, где же продают такую траву?? А то вас вижу сильНа плющитЪ....
Свое ИМХО я уже высказал, и спор мое мнение не изменит, есть деньга и ее деть не куда вперед заказывать фарш, нет деньги или просто знаете что вам эта опция бесполезна, так нафига ее ставить, так для галочки что есть??
Люк я бы взял ,но жаба задушила! А жена ей помогала
Сергей S
они там ещё и дизельные... эх... )))
Mex@niK
Если тебе лично какая-то опция по каким-то причинам не нужна, чего ты пытаешься доказать что это гавно? Так обычно делают только когда очень хочется ,но не можется!
1. fghjc cfctn
2. опции потому и стали опциями, потому что кому-то они не нужны.
А чего же сам поскупилсО??Люк я бы взял ,но жаба задушила! А жена ей помогала
Я так сказал тока про ксенон, и то не это имел ввиду, а пытался обьяснить противоречие в первом посте данного топика, что скорость и ксенон не есть одно и то же а вещи противоположные и несвязанные с безопасностью.... там был смысл, лучше вижу безопаснее и быстрее еду, это далеко не так, вот и все, а мне тут начали доказывать обратное... да и не считаю ценник на ксенон адекватным!! В 10 раз дороже обычного света......Если тебе лично какая-то опция по каким-то причинам не нужна, чего ты пытаешься доказать что это гавно?
А причем тут противотуманки? Мы про ближний и габариты
antyq Читай чуть выше, они у меня зажигаются вместе с габаритами...
Я думаю, что у каждого человека есть свои предпочтения по комплектации и свои ограничения по деньгам.
Кто-то считает, что для машины главное - внешность, кто-то - безопасность. Кому-то нравится чёрный или серебристый цвет, кому-то - серо-буро-малиновый. Я, например, серебристый металлик терпеть ненавижу, но жена упёрлась именно в него. Ну и нехай. 500 баксов за ксеноновые фары мне стало жалко, а 500 за ESP - ни капли. Кому-то - наоборот.
Трёхдверный кузов... мне показался более практичным, чем пятидверный. Не смотря на большую ликвидность последних на вторичном рынке (кстати, предыдущие машины у меня чётко чередовались: первая была пятидверной. затем - трёхдверка, потом опять пятидверка, потом - снова трёхдверка, теперь езжу на пятидверке, значит... буду брать трёхдверку). У трёхдверки преимущество в том, что через большую калитку садиться удобнее, но это же и недостаток на тесных парковках - широкую дверь хрен откроешь во всю ширину. Проблемы с ремнём (всегда езжу пристёгнутым и все пассажиры у меня ездят только пристёгнутыми) не помню. К любой машине привыкал быстро.
Парктроник... считаю совершенно бесполезным. За 13 лет стажа ни разу ничего не цеплял задним бампером, хотя два раза каждый день паркуюсь на тесной парковке (у дома и у работы).
Безусловно полезными опциями считаю все подушки, шторки и активные подголовники. На них никаких денег не жалко, ибо число окружающих баранов растёт в геометрической прогрессии.
Долго раздумывал, брать или не брать биксеноновые фары. При том, не столько из-за ксенона, сколько из-за омывателя фар. В конце концов, пожалел бабла... о чём теперь переодически сожалею. Кстати, тоже стойко придерживаюсь мнения, что ШТАТНЫЙ ксенон НЕ СЛЕПИТ. Слепит только колхозный (коих 90% на наших дорогах).
Такое, вот, скромное IMHO. Ни с кем спорить не хочу.
Потому что ЖАБА она всегда где-то рядом!!почему машину обычно покупают без опций? (+)
Иногда это так. Например на незнакомой проселочной дороге...
А теперь читаем про выбор скоросного режима в веселых картинках под названием ПДД. У меня почему то наоборот, да пофик что свет хорошо светит, но если ехать 120 по незнакомой дороге даже с прожекторами,это не будет на 100% безопаснее чем 40-60км\ч с чуть худшим освещением, тормозной путь то будет меньше, а фары на него влияют косвенно, тут важнее реакция.... а она как опция к ксенону не прилагаетЦо... а жаль... Млин я на машине пол россии обьездил, и никогда не замечал полезности ксенона, по сравнению с обычными фарами,хотя выглядит более понтово чем с обычным светом..... а по незнакомому месту с дальним обычно ездят, а это уже биксенон... так что толку от беленького ближнего света мало!Например на незнакомой проселочной дороге...
Daemon-FF
+1!!!
зимний пакет (суть омыватель) 310 баков. надо было его брать имхо
Вообще-то на Астре ставят именно би-ксенон... Во всяком случае у меня...
ZoomeR
+1
Только не смейтесь. Знаете почему я не стала брать панорамную крышу? Машину ставлю под окном, под деревьями, а там вороны постоянно и гульки какаяют, смотрелось бы не эстетично, особенно изнутри если поднять голову
@Lena555@
Ты наверное все же не про панораму, а про люк?
Помет - зло!
Я именно про панораму, может это люком конечно называется, но в прайсях панорамная крыша, по моему около 1500 у.е стоит@Lena555@
Ты наверное все же не про панораму, а про люк?
@Lena555@
она же только на 3d вроде...
@Lena555@
В прайсах:
- панорамное ветровое стекло ($1500) - только на GTC;
- электический люк ($850) - на 5D и Караваны.
Знаете почему я не стала брать панорамную крышу?
У тебя пятидверка, поэтому только люк.
На это я не обратила внимание, я думала на все делают. Я особо не узнавала, прикольно это выглядит знаю, но для себя решила сразу, что это не для меня@Lena555@
она же только на 3d вроде...
Жесть а не ценник!!система адаптивного головного освещения (вкл. биксеноновые фары, омыватели фар, противотуманные фары) 1,325 1,500
Нафига адаптивное освещение заказывать? Достаточно фар...
Би-ксеноновые фары с выдвижными омывателями: 525 у.е.
Галерея
Группа в Telegram
