почему машину обычно покупают без опций? (+)

[mwnn]

мысли вслух.
были раньше машины. 2 без парктроника, 1 с ним.
на обоих без парктроника задний бампер при парковке мял/царапал.
с парктроником - ни разу такого не было.

была машина с галогеном и без омывателя. время движения на одинаковое расстояние по трассе ночью в слякоть было в 2 раза больше, чем у машин с омывателем и ксеноном.

по зиме даже на хорошей зимней резине бывало крутило. нехватало ЕСП. но никого не задевал, дорога пустая была )))

вопрос:
1) почему парктроник заказывают редко? экономическая эффективность же очевидка!
2) почему ксенон или зимний пакет берут редко? это же увеличение безопасности, скорости.
3) почему почти никто не заказывает шторки? безопасность лишней не бывает...
4) почему мало кто берет ЕСП? все прошли курсы экстремального вождения, не пугаются и адекватно реагируют на заносы/сносы?

ну и ещё:
1) почему в России самые популярные цвета черный и серебристый? их очень много, они НЕ красивые. имхо гораздо интереснее выбрать цвет редкий, неповторный, красивый! (например павлин)
2) кто покупает 3дверки? кто никогда ни разу в жизни не посадит в машину более 1 пассажира? пусть такой водитель существует. Но банально пристегиваться НЕ УДОБНО! зачем он вообще нужен, 3дв. кузов? он же очень неудобный

[Макс]

1) почему парктроник заказывают редко? экономическая эффективность же очевидка!

сомнваюсь

2) почему ксенон или зимний пакет берут редко? это же увеличение безопасности, скорости.

ответ прост бабла не хватает

3) почему почти никто не заказывает шторки? безопасность лишней не бывает...

дело в том что от сутьбы не уйдеш :|

4) почему мало кто берет ЕСП? все прошли курсы экстремального вождения, не пугаются и адекватно реагируют на заносы/сносы?

ответ см п.2
остальное лирика

[Walter PPk]

я бы так ответил на все $$$$$$$

[ctacik]

То есть из-за того. чтобы было удобно пристегиваться - надо покупать 5дверку?))))

[antyq]

+100
особенно про цвета.

кроме вот этого:
2) кто покупает 3дверки? кто никогда ни разу в жизни не посадит в машину более 1 пассажира? пусть такой водитель существует. Но банально пристегиваться НЕ УДОБНО! зачем он вообще нужен, 3дв. кузов? он же очень неудобный

он мне гораздо больше внешне нравится.
А пристегиваться в нем надо левой рукой дело привычки

[ctacik]

А пристегиваться в нем надо левой рукой дело привычки

+1

[mwnn]

$$$
хорошо. парктроник - 310 долларов. сколько стоит замена и покраска заднего бампера? долларов 500.... выгода имхо очевидна

[ZoomeR]

А почему мало кто опции заказывает? Мелочи, типа парктроника можно и тут поставить... Мне нужна была машина 5D, 1.8АТ, xenon, 40х20х40, ESP, черная... У дилера была такая... 3 дня как вышла с завода... Просто машины в комплектациях с опциями бронируют как раз на стадии выхода с завода и в Москве в автосалонах остаются базовые модели... Поэтому нужно периодически обзванивать дилеров и при первой возможности бронировать авто...

[Jenny]

antyq

+ ещё 1

[ctacik]

хорошо. парктроник - 310 долларов. сколько стоит замена и покраска заднего бампера? долларов 500.... выгода имхо очевидна

а почему ты считаешь что если нет парктроника - то обязательно надо будет краисть бампер? Нету мысли что масса людей ездит и не царапает бампера?)

[Doctor939]

Во-первых все допы упираются в деньги, я бы себе вообще какой-нибудь большой внедорожник взял, если на то пошло. А из этого класса мне Astra нравиться.
Во-вторых тип кузова каждый выбирает по потребностям, мне например не надо каждый день кого-то назад сажать, а в большую дверь самому "плюхаться" приятнее.

З.Ы. Уважайте чужой выбор

[mwnn]

ctacik

То есть из-за того. чтобы было удобно пристегиваться - надо покупать 5дверку?))))

чтобы удобно пристегиваться
чтобы возить в салоне больше 1 человека
да банально портфель и пиджак на заднее сиденье положить без прыжков и ужимок. да! конечно, 5 дверей однозначно!
в 5 дверей удобнее тяжелые вещи загружать в багажник при сложенном заднем сиденьи.
в 5-ти дверях задний диван сложить удобнее

имхо очевидные преимущества...

[Dimalex]

да банально портфель и пиджак на заднее сиденье положить без прыжков и ужимок. да! конечно, 5 дверей однозначно!
в 5 дверей удобнее тяжелые вещи загружать в багажник при сложенном заднем сиденьи.
в 5-ти дверях задний диван сложить удобнее

А если мне это ничего не надо??!?!?

[ctacik]

mwnn
мне вот 24. я езжу один, максимум вдвоем. терпеть не могу когда за мной кто то сидит.
мне удобно кидать рюкзак назад и зная точно что его не спи*дят в пробке.
мне очень удобно пристегиваться левой рукой.
я загружаю в багажник крупные предметы крайне редко, поэтому это не агрумент))

ГТЦ просто красива. И это мой выбор. Не надо навязывать свое мнение, и не будет споров. Тебе удобна 5дверка - юзай ее на здоровье.

[AVK]

мысли вслух.
1) почему парктроник заказывают редко? экономическая эффективность же очевидка!
2) почему ксенон или зимний пакет берут редко? это же увеличение безопасности, скорости.
3) почему почти никто не заказывает шторки? безопасность лишней не бывает...
4) почему мало кто берет ЕСП? все прошли курсы экстремального вождения, не пугаются и адекватно реагируют на заносы/сносы?

ну и ещё:
1) почему в России самые популярные цвета черный и серебристый? их очень много, они НЕ красивые. имхо гораздо интереснее выбрать цвет редкий, неповторный, красивый! (например павлин)
2) кто покупает 3дверки? кто никогда ни разу в жизни не посадит в машину более 1 пассажира? пусть такой водитель существует. Но банально пристегиваться НЕ УДОБНО! зачем он вообще нужен, 3дв. кузов? он же очень неудобный

1. Некоторые чувствуют гарабариты машины. У меня за 11 лет не было ни одной машины с парктроником - и не надо.
2. Согласен, ксенон на трассах - полезное дело.
3. Дорого. Если нужна настоящая безопасность, нужно брать высокую и тяжелую машину, шторки не спасут ... Lincoln Navigator, TLC 100 и т.л.
4. Без вмешательства автоматики нормальному опытному водителю реальнее уйти от аварии, чем с ней. Если была бы отключаемая ESP - не было бы вопросов.

1. Цвета наиболее ликвидные на вторичном рынке. Хотя я взял METRO.
2. Вопрос риторический Я тоже за караваны / пятидверки.

[@Lena555@]

2) кто покупает 3дверки? кто никогда ни разу в жизни не посадит в машину более 1 пассажира? пусть такой водитель существует. Но банально пристегиваться НЕ УДОБНО! зачем он вообще нужен, 3дв. кузов? он же очень неудобный[/quote]
Кто в наше время пристёгивается?!
А если серьёзно, то 3-х дверка выглаядит на много лучше. Я сама купила 5 дв, только из-за того, что у меня постоянно больше 2-х человек ездят, а так купилабы 3-х если бы ездила одна или вдвоём!

[ЧК]

mwnn
3-х дверка:
красивее ИМХО
удобно залезать
прочнее кузов
места сзади не меньше, чем в 5Д

да банально портфель и пиджак на заднее сиденье положить

в 3д за портфель не беспокоишься

в 5-ти дверях задний диван сложить удобнее

из багажника удобнее

[ПаннаКот]

чтобы возить в салоне больше 1 человека
да банально портфель и пиджак на заднее сиденье положить без прыжков и ужимок. да! конечно, 5 дверей однозначно!
в 5 дверей удобнее тяжелые вещи загружать в багажник при сложенном заднем сиденьи.
в 5-ти дверях задний диван сложить удобнее

зачем ты купил астру?

[Mex@niK]

хорошо. парктроник - 310 долларов. сколько стоит замена и покраска заднего бампера? долларов 500.... выгода имхо очевидна

Плохо!Для этого есть каско!!

) почему ксенон или зимний пакет берут редко? это же увеличение безопасности, скорости.

не вижу связи с безопасностью... ксенон слепит других,это раз, стоит 700 баков это 2, ну и гвоздик в гроб твоему высказыванию--- быстрее едишь тише понесут... безопасность и скорость две разные вещи.... и чем больше скорость тем меньше безопасность..

4) почему мало кто берет ЕСП? все прошли курсы экстремального вождения, не пугаются и адекватно реагируют на заносы/сносы?

Если ездить не умеешь или система даст сбой 100% ДТП, а так соблюдаем скорость и дистанцию на плохой дороге для этого курсы экстремального вождения не нужны...

на обоих без парктроника задний бампер при парковке мял/царапал

Где ты учился ездить??? Если не чувствуешь габаритов авто, парктроник не поможет.... самое обидное что вижу много машин с парктрониками и зацарапанными\притертыми\вмятыми бамперами, парктроник не 100% гарантия от вьехать задом в маленький столбик.... ИМХО не тема а НУБство!!

[Басня]

я брала например авто в наличии, повезло что машина была с парктроником, или не повезло, раньше было 3 автомобиля - без парктроника - и никогда не царапала бампер)))
Сейчас даже не представляю как можно парковаться без парктроника))

с цветом категорически не согласна - ну нравиться мне серебристый, ну не люблю я красный, или пошловатые (простите) постельные тона.
на вкус и цвет товарищей - нет)))

трехдверки - так видимо для красоты))) кому нужна практичность тот берет пятидверку, я вот для первозки ребенка брала пятидверку))) вот и весь сказ)))

ну и определяющим по комплектации в авто до сих пор является цена, за каждую доп.опцию беруться денежки и набегает мама дорогая))))
а если не ездишь за город - на кой хрен нужен ксинон???
омыватель фар - ну не знаю, есть у меня, собака жидкости уходит море - результат ноль.
ну и т.д. и т.п.

[ДимаСАД]

касаемо дизайна, то 3 двери выглядит намного прикольней! Да и нах мне, например, в 21 год все эти фишки(грузить кучу всего разного в багажник, запихивать в машину 5 человек), мне это не надо.
По поводу опций, все дело в деньгах!
Цвета тоже это сугубо личный выбор каждого, для меня черный цвет самый хороший, вот и взял я его! И пох на то, что он у большенства(хотя с этим можно поспорить)!

[sergey_dvo]

Если все вышеперичисленные опции взять, то за эти деньги можно уже взять авто другог класса - вектра, авенсис, пассат и др. где эти опции есть в базе
Все определяется финансовым фактором.

[ПаннаКот]

ксенон слепит других,это раз, стоит 700 баков

ксеноно стоил 500 и не слепит

[ctacik]

ксеноно стоил 500 и не слепит

+1

Хотя сам с колхозным, но у меня тоже не слепит)))

[@Lena555@]

ксенон слепит других,это раз, стоит 700 баков

ксеноно стоил 500 и не слепит

Да конечно не слепит, ещё как слепит. Кажды раз проклянаю тех кто с ксеноном

[antyq]

чтобы удобно пристегиваться

см. выше
тренируем левую руку

чтобы возить в салоне больше 1 человека

во-первых, очень редко вожу больше одного пассажира
да и когда возил, их радовало там сидеть

да банально портфель и пиджак на заднее сиденье положить без прыжков и ужимок. да! конечно, 5 дверей однозначно!

имхо в гтц пиджак удобней вешать:
1. открыл дверь
2. повесил пиджак на вешалку
3. задвинул сиденье
4. сел
а портфелем еще удобней. Кидаешь его сразу за сиденье. Более того, его от туда никто посторонний не вытащит. У меня был случай, разбили на светофоре заднее боковое стекло и утащили.

в 5 дверей удобнее тяжелые вещи загружать в багажник при сложенном заднем сиденьи.
в 5-ти дверях задний диван сложить удобнее

ну может быть. Но я каких-либо сложностей не замечал

имхо очевидные преимущества...

не такие уж и очевидные получается, имхо

з.ы. может стоит просто попробовать трехдверку?
з.ы.ы. с остальными пунктами по-прежднему +100

[mamacaff]

mwnn
что за бред и идиотизм? в чем смысл вашего поста? показать всем что у вас есть вышеперечисленные опции?

если у вас по-прежнему возникают подобные увлекательные вопросы воспользуйтесь поиском. там подробно разжевано что зачем и почему.

и еще, подумайте и прислушайтесь к тому что здесь многие говорят. а именно, все, что вы перечислили тянет на полторы штуки. для когото это деньги.

[Mex@niK]

ксеноно стоил 500 и не слепит

Уже 700, а это 50% каско.... и слепит аж жесть, причем впередиедующих тоже!!

[ПаннаКот]

@Lena555@, проклинаешь тех, у кого штатный на Астре!? Не верю! (с)
Скорее всего ты говоришь о колхозниках.

[mwnn]

AVK
1. вероятность повредить бампер при парковке с парктроником меньше, чем без него. как бы хорошо водитель ни чувствовал габариты.
3. шторки защищают голову при перевороте
4. ESP отключаемая. кнопку спорт 4 сек подержи и ЕСП отключится (если машина оснащена IDS+ и мкпп)

вот инетерсно, почему именно эти цвета наиболее ликвидны? почему к примеру не зеленый или вишневый? ))) непонятно...


ctacik
хорошо, но если так - почему тогда хорошие моторы ставят только на 3 двери? почему нет 2.0 турбокаравана? ну или хотяб 5 дверей? несправедливо! )))