Вчера звонил манагеру узнать про сроки и т.п., заодно спросил если я к приходу машины куплю диски и подвезу им их на установку, что будет с гарантией? На что он ответил, что можно устанавливать только оригинальные диски с оригинальными параметрами...не оригинальные диски с оригинальными параметрами не покатятВ противном случае теряется гарантия на подвеску и систему рулевого управления... Заказывал машину в Кунцево...
бля развод какой то
Интересно, а если соседский пёс насс... на бампер, теряется ли гарантия на ЛКПСообщение от Origon
не оригинальные диски с оригинальными параметрами не покатят
Развод не развод не знаю... но для сохранения гарантии диски должны быть одобрены компанией производителем.
Тут у каждого дилера своя песня, мне в свое время гламурный Трейд сказал, что главное, чтобы размеры были родные, а чьи сами диски - пофигу. Недавно на Ситр покупал реплику, спецом спросил у манагера, он сказал, что пофиг, главное размеры.
Origon
все это развод дилера.. эту песню они уже лет 6 разучивали..
Если у дисков оригинальные параметры, то пофигу кто их произвел..
Гарантии на что они лишат?
Разве что на подвеску и то в таком случае они должны будут доказать, что это именно диски виноваты.. К тому же в таком случае не обязательно ехать к дилеру на этих дисках можно и временно другие поставить.. В Европе шипы тоже вне закона, так что нам теперь только на "липучках" ездить?
всё верно , что бы не было отказа в гарантийном ремонте нужно одевать родные колёса в момент решения вопроса по этому самому ремонту, (если нету личных связей)Вчера звонил манагеру узнать про сроки и т.п., заодно спросил если я к приходу машины куплю диски и подвезу им их на установку, что будет с гарантией? На что он ответил, что можно устанавливать только оригинальные диски с оригинальными параметрами...не оригинальные диски с оригинальными параметрами не покатят
А если просто ТО сделать то можно на любых,
В мануале старой астры, кстати, тоже есть разные пункты, где прописано, что возможна установка дисков только с оригинальными параметрами и вообще только оригинальных. По-моему, на орс какого-то определенного размера можно только оригинальные, точно не помню. Вполне возможно, что на новой астре предполагаются только оригинальные во всех случаях, и точка.
Если это делается ежедневно с вашего согласия (как в случае с дисками), - то вполне себе повод для снятия гарантии на ЛКП
Ну как бы даесли вы ездите по Европе
Развод это все. Параметры должны быть штатные и все.
Кстати, есть производители, на которые можно взять сертификаты для конкретной машины:
Надо узнать про бензин, а то вдруг нужно заливать тока опелевский, исключительно у них на сервисе, а то малоли, гарантию с топливной системы могут убрать...
Была прошлая астра у меня, поставил я 18 колеса обещали снять с гарантии, когда спрашивал у манагеров при покупке...
Но в итоге так и отъездил 3 года...гарантия кончилась, диски перед ТО не менял, ездил на 18ых...
Вывод снятие с гарантии, пиз...шь и провакация дилера.
Автоцентр сити
Устное предупреждение за мат!!!
А гарантийные случаи были? ТО - не показатель, за ТО мы платим свои деньги. Дилеру смысла нет снимать с гарантии просто так, даже если повод есть. Только нервы трепать себе. Вот если случится гарантийный ремонт, да еще дорогостоящий... тогда все может быть.
А так, в принципе, и на ТО к официалу можно не ездить, т.к. у многих в гарантийный период вообще никаких проблем не возникает.
здесь речь о другом немного
Вот что нашел на одном сайте.
Памятка потребителю на случай незаконного снятия автомобиля с гарантии
Все заявления представителей автодилеров, что колесные диски, купленные и установленные в сервисных центрах, не авторизованных производителем, - это повод для снятия автомобиля с гарантии, являются прямым нарушением закона РФ "О защите прав потребителей".
В настоящий момент законом предусмотрено 3 вида гарантий:
предоставляемая государством;
определяемая производителем автомобиля;
гарантия автодилера.
1. Гарантия государства.
Если товар сертифицирован и допущен на рынок Российской Федерации, то в соответствии с законом он автоматически получает 2-х годичную гарантию, регламентированную государством (ст.19, п.5 закона "О защите прав потребителей", ст.477, п.5 Гражданского Кодекса РФ). Это распространяется и на автомобили.
2. Гарантия производителя.
Любой завод-изготовитель автомобиля устанавливает гарантийные обязательства на свою продукцию, поэтому все вопросы, связанные с отказом в гарантийном обслуживании, может решать только сам производитель (ст. 5, п.6 закона "О защите прав потребителей"). «Изготовитель вправе устанавливать на товар гарантийный срок - период, в течение которого в случае обнаружения в товаре недостатка изготовитель, продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требования потребителя». Таким образом, Дилер не вправе самостоятельно принимать решения о снятии автомобиля с гарантии.
3. Гарантия автомобильного Дилера.
В целях своей конкурентной привлекательности Дилер вправе предоставить Покупателю дополнительные условия по гарантийным обязательствам, которые прописываются в договоре купли-продажи. Согласно ст.5, п.7 закона "О защите прав потребителей" данные обязательства должны быть не хуже условий гарантии производителя, как по сроку, так и по перечню гарантийных случаев.
Что же делать, если Вы собираетесь или уже купили и установили колесные диски не у автомобильного Дилера, а он отказывается исполнять свои гарантийные обязательства в отношении Вашего автомобиля или его отдельных узлов и агрегатов ходовой части.
- Напомните Дилеру о его обязанности удовлетворить требования потребителя по гарантийному обслуживанию согласно ст.5, п.6 закона "О защите прав потребителей", а также ст.6 того же закона об «Обязанности изготовителя обеспечить возможность ремонта и технического обслуживания товара».
- В случае, если Вам предлагается или Вы уже подписали договор купли-продажи автомобиля, где предусмотрен пункт обязывающий покупать и устанавливать что-либо только у Дилера, имейте ввиду - это незаконно и будет признано в суде неправомочным. Согласно ст.16 закона "О защите прав потребителей": «Запрещается обусловливать приобретение одних товаров обязательным приобретением иных товаров. Убытки, причененные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров, возмещаются продавцом в полном объеме». Более того, напомните Дилеру о его административной ответственности согласно ст.14.8, п.2 КоАП РФ: «Включение в договор условий ущемляющих установленные законом права потребителя влечет наложение административного штрафа:
на должностных лиц - в размере от одной тысячи до двух тысяч рублей;
на юридических лиц – в размере от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей.
- Вам указывают на то, что купленные Вами колесные диски не рекомендованы производителем и были установлены не в авторизированном сервисном центре. Здесь Дилер противоречит не только федеральному закону, но и инструкции по эксплуатации автомобиля, где производитель разрешает использовать любые шины и диски с рекомендованными типоразмерами. В этом случае попросите Дилера представить Вам сопроводительные документы на автомобиль, например certificate of conformity или любой другой сертификат соответствия с омолагированными заводом параметрами колесных дисков. Под рукой такие документы не лежат и, как правило, находятся только у официального представительства завода-изготовителя. Даже, если параметры Ваших дисков не совпадают с рекомендованными размерами, Дилер должен еще доказать, что неисправность конкретного узла или агрегата автомобиля произошла именно по этой причине. Для этого необходимо заключение независимой экспертизы проведенной за счет Дилера и в присутствии Продавца колесных дисков, результаты которой, кстати, Вы можете оспорить ст.18, п.5 закона "О защите прав потребителей". Что касается установки дисков не у Дилера, а в другом месте, то по закону достаточно, чтобы сервисный центр, где Вы устанавливали диски, имел сертификат Ростеста на право осуществления услуг шиномонтажа. Как правило, с этим проблем не возникает.
- Если все Ваши аргументы не действуют и Ваш автомобиль хотят снять с гарантии, попросите представителя автосалона дать Вам письменный отказ в поддержке гарантийных обязательств. Как правило, эта просьба сразу снимает все вопросы. Суд, если до него дойдет дело, будет на Вашей стороне, и в автосалоне это прекрасно понимают.
- И последнее. Если Дилер никак не реагирует на Ваши доводы, не пишет письменный отказ и затягивает время с решением, необходимо составить претензию и вручить ее любому представителю Дилера. После этого обращаться в суд, если не получите ответа или результата. Претензия должна быть составлена в 2-х экземплярах, один из которых передается представителю автосалона, а на втором он должен сделать отметку о получении Вашей претензии. Если по каким-либо причинам Дилер отказывается принимать претензию, либо ставить свою подпись на вашей копии, отправьте претензию заказным письмом с уведомлением о вручении. Также возможно в присутствии двух свидетелей оставить претензию любому работнику Дилера. Тогда на втором экземпляре необходимо сделать запись о том, что претензия вручена тогда-то в присутствии свидетелей с их подписями и указанием паспортных данных. При этом надо учитывать, что эти свидетели могут быть впоследствии вызваны в суд для подтверждения факта передачи претензии.
По материалам сайта Shinaexpert
полный равод. ставь диски с оригинальными параметрами и не заморачивайся!!!!
перепечатываю выдержку из сервисной книжки полученной с автомобилем
Прочие исключения
Претензии по гарантии также исключены в случаях:
...
б) применительно к узлам, прямой или косвенной причиной повреждения которых стала последующая установка на автомобиль деталей, не входящих в оригинальное оснащение Opel (в частности, деталей тюнинга или дизайна, неоригинальных колесных дисков или шин не рекомендованной размерности), или если в конструкцию автомобиля были внесены изменения, не одобренные фирмой Opel, включая любые несанкционированные изменения программного обеспечения блоков управления; или установке не одобренного Opel дополнительного оборудования;
так что в гарантийке прямо сказано, что дисочки оригинальные нужно!
Если вы не в курсе, то под оригинальными колесными дисками имеются ввиду диски любого производителя с ОРИГИНАЛЬНЫМИ параметрами по диаметру диска, сверловки посадочных отверстий , вылета диска, ширины диска и диаметра центрального отверстия !!!
Так что не надо людей вводить в заблуждение и нужно просто правильно трактовать написанное!! Почитайте закон о ЗПП
вроде понятно написано, зачем между строк что-то искать?!
"...последующая установка на автомобиль деталей, не входящих в оригинальное оснащение Opel (в частности, деталей тюнинга или дизайна, неоригинальных колесных дисков или шин не рекомендованной размерности)..."
т.е. ставить неоргинал можно, но только рекомендованной размерности
8)
По-моему, главное, чтобы параметры были оригинальные и всё, а то, правда, вот так получится:
Купил ,установил диски и зимние шины у официалов думал, что так лучше, не будет заморочек с гарантией.Через 3 месяца почуствовап ,что на скоростях бъёт рулевую проверил балансировку один диск полностью отбалансировать не удаётся хотя им не бился ,так вот думамаю ,брать надо где уверен в качестве.
Народ, подскажите есть ли допуски по вылету? На R17 вылет 41 - его проблемно найти... В магазе сказали, что +/- 3 к вылету это норма. А что у нас с гарантией по этому поводу? Кто-нить знает?
Нормально всё с вылетом, бери.
Что значит нормально? Допуск то какой?
Raull, GM не указывает никаких допусков, но +/-5 относительно стандартного нормально.
фигня полная, уже даже по ТВ говорят можно их прогнуть за это.
А реально кто-нибудь имел отказы при обращении по гарантии на подвеску, скандалы у ОД, заявления от ОД при приезде с поломкой или на ТО?
Ну, при приезде на НЕоригинальных дисках, НО купленных с полным соблюдением заводской размерности?
Отказы сплошь и рядом - но это разводилово. С точки зрения законодательства вы может на свою машину хоть от телеги колеса поставить - диллера это волновать вообще никак не должно. Далее вы обращаетесь к дилеру со стуком в подвеске, и тут, казалось бы, вот он вполне обоснованный отказ. А вот небуя!! Диллер обязан предоставить писменное обоснование об отказе в сервисном обслуживании по гарантии, при этом экспертно доказать, что именно установленный диск стал причиной этой поломки. Подавляющее большинство диллеров уже успокоились. Но некоторые, которым компании вроде GM или FORD ставят плановые объемы релизации аксессуаров - стараются развести клиентов на покупку того, что им надо продать, а вы ни в какую брать не хотите.
Галерея
Группа в Telegram