Всем доброво времени суток...Астра H 1.8 140 автомат. пробег 50 000. все то у дилеров
началась для меня на ней вторая зима и с толкнулся с проблемой...на улице примерно -10 и очень туга стает переключаться рукаять. чество как будто кулиса там замерзает, не уверен есть она там конешно))) проблема пропадает когда прогревается салон. подскажите как быть?
Последний раз редактировалось pazimunda; 09.11.2011 в 07:10. Причина: добавление
Только прогревать машину перед началом движения, на механике тоже туго начинает ходить при морозах.
Да это нормально, у всех так. В холодную погоду подольше прогревать машину и перед началом движения держи селектор АКПП в каждом положении по 3-4 секунды и будет тебе счастье.
я понял спс...но...в прошлую зиму такова не было...туго...ну как сказать туго, такое ощущение что кнопка на рукояти не вкючатся. хотя звук срабатывания кнопки слышен...а силы на передвижение почти с двух рук прилогаю...вот как "туго" то
Такое поведение с кнопкой-это тоже нормально, но чтобы так
это уже странно, я бы съездил для страховки в сервис, т.к. АКПП вещь не дешевая.Сообщение от pazimunda
был похожий случай прошлой зимой, я масло менял, тут мужичок на матизе приехал и грит туго переключается, мол жена по-утру переключает селектор только 2-мя руками. Мастер снял рычаг, что-то смазал из салона и все стало нормально
спасибо...надо глянуть...планирую масло менять на 4 том ТО...щас пробег 50000...масло не меняно не разу...нормально ли это?слышал надо менять от 70-90 000 пробега
pazimunda
на 60 надо менять по книге
а по хорошему чаще
как почернеет
менял на 30, масло было непрозрачным коричневого цвета
Галерея
Группа в Telegram