Галерея
Группа в Telegram
разница между astra H opc и веркой орс 250 косарей вот и получиться если синька 1.700 то астра в раионе 1.400-1.450
разница между astra H opc и веркой орс 250 косарей вот и получиться если синька 1.700 то астра в раионе 1.400-1.450
Последний раз редактировалось кантор; 17.03.2012 в 09:15.
В районе 1450 на полном фарше будет.1700 для синьки база, с фаршем 1900.
то ждумаю что цены на OPC будут стартовать от 1.100... буквально вчера на сайте опеля тыкал синьку ОРС везде где можно галочки)) вышло 1.841..
Делаю ставку на базу в районе 1.200=)
ну кто с нашим налогом ее брать будет плюс каско не дешевое
можно купить уже заряженную астру Н ОРС 280+ за 600-700 тыс.
Вот страховка как раз нормально стоит, за 5D 865к было уплачено в первый год 53к, на OPC за 1.400 ценник 66 по калькулятору за пакет премиум, но это без скидок за безаварийку. Ингос. С налогами засада конечно, очень большая засада.
Баловство это всё. В Формуле-1 с 1.5 л. движка и тысячу лошадей снимали и что? А вот что - пару гонок и движок в утиль. Конечно, нагрузки и обороты несопоставимые, но ведь и владельцу гражданского авто не хочется в угоду лошадям жертвовать ресурсом двигателя.Сообщение от bunny
ситероеновцы сделали аналог OPC тока двига 1.6 и будем иметь тот же результат что на корсах OPC. получается покпаешь за 1.100 этот ситер и вбухиваешь еще в него нормально чтобы ничего не прогорелони провернуло..ИМХО - фуфел, ситроены не долезут до опеля как ни крути)
Интересно, а что за кнопки сбоку сиденья? Сдвигание или поддув боковин седла и спинки?
Думаю просто регулировка подпора поясничной и плечевой зон.
Скорее всего ляжки и спину поджимать. Для поясничного подпора чуть ниже регулятор (круглый).
Наконец-то хоть кто-то сказал что астра потеряла свою индивидуальность! Нелепый зализ на мазду три, до сих пор не могу смотреть .., говорят ездит не плохо - хоть что то.
не соглашусь с тем что астра стала на 3 похожа.... наоборот щас большинство машин новых делают на астру похожими, сколько статей читал. и к тому же новая 3 по крайней мере хетч, стала ка кто нелепо выглядеть для меня по крайней мере.
я вообще считаю, что Опель задал шаблон новой линейки хетчей, под которые сейчас все пляшут.. Сами посудите - Астра Н была первая в своём роде агрессивным хетчбеком. Когда GM настиг успех, другие автопроизводители стали делать "подобные" машины в своих линейках - первыми были хёндай с i20 или 30 (не помню), затем вышел Сирокко, потом Меган и уже затем КИА. Все они чем-то да напоминали Астру. Но пока никому еще не удалось переплюнуть её в дизайне. Есть надежда на новый Шевроле Тру (фотки я выкладывал ранее), но он появится не раньше 2013 года, на что я очень надеюсь, дабы купить такой жене и брать у неё его погонять)))
Другой вопрос в том, что сделав хороший, я бы сказал - идеальный дизайн, Опель потерял в качестве - и это заметно даже по форумам астры и драйв2ру. Всплывают косяки уже на третий день использования. Собственно, почему я и "изменил" опелю с другим производителем. И очень жаль - машина классная.
Опять же немного соглашусь с Alex LKMF - задница удалась, а вот морда стала похожа не на мазду3, а на Астру5Д. И это плохо - могли бы и морду "поправить"
полностью плюсую к перд посту)))а морда и была от 5D и на пердыдущей GTC так что норма все)
неее, на предыдушей (GTC H) морды слегка различались ))) у трехдверки фары Уже (тоньше что ли) и капот ниже.. а также бампер более закругленный.. специально сравнивал, поставив две машины одного цвета рядом
Dr.DICK
фары, вроде, одинаковые...не?
разница с пятидверкой спереди у H GTC:
решетка радиатора, бампер, другой угол наклона передний стоек и лобового стекла.
не, фары тоже разные - у трёшки они дальше на капот заходят и чуть Уже
ну и щас разница есть, у братана 5d. Ставили рядом - разница заметна, хотя канеш для людей не сведующ наверн одинак все
Одинаковые, даже спорить не буду
249 лс вполне бы хватило!
отстой
а чо спорить то ))) у них коды даже разные
фары одинаковы для всех кузовов H... Другое дело деление хром или 4ерные внутренности...
видяха классная) но лучше бы таам показали спидометр как онанабирает))
Я за H-ку если что
тем временем пока opel все еще рассекречивает новую OPC. renault объявил цены на megane RS
250 л.с. разгон за 6,1 с до 100 км/ч
цена от 1 125 000 рублей. За 107 500 рублей доступен пакет Sport – кресла Recaro, блокировка дифференциала, ужесточённая подвеска, 18-дюймовые литые диски и красные суппорты Brembo.
повод опелю задуматься не слишком уж ломить цену.
paolo145 тапки явно маловаты.
paolo145
я бы такую и за 800 не взял шляпа это рено.
