Вначале не по теме:
Много читаю разные темы и в 95% случаев ухмыляюсь и радуюсь за себя, - ё- моё, как же Вам, пацаны, не повезло!!! У меня сарай из Бохума 7-го года и конкретно данная проблема появилась только после 120 тыс. км. (пользовался ручником постоянно, почти также часто, как и ручкой КПП), а у кого-то даже всего после 4500 или около того, равно как и другие проблемы, о которых я и не слыхивал (как говориться, - тьфу, тьфу, тьфу!!!). Жаль Вас! Но это лирическое отступление.
Приспичило мне этой зимой поменять задние колодки. У меня до этого были импортные авто, но я никогда не менял колодки сзади. Менял по инструкции: "Пошаговый ремонт в фотографиях". ИДТР, 2010 г. Там написано и нарисовано, что поршень нужно вдавливать!!! Он не вдавливался....!!!! Короче, я забил его молотком при снятом шланге, потом прокачивал. Ну не знал я, что его вкручивать надо!!!!
С тех пор у меня возникла эта вышеописанная проблема с блокированием правого ручника. Не знаю может это совпадение. Жду весны, там разберусь! Но скорее всего, просто время пришло. Это я опять к тому, как же мне Вас жалко, пацаны, у которых эта и многие другие проблемы с самого начала.
Четыре года кайфа!!! (люблю свою машину) Тьфу, тьфу, тьфу!!!
Галерея
Группа в Telegram
Сообщение от Арм
Пытался около 10 минут разблокировать, но так и не получилось. Самое смешное, что ручник якобы отпускает тормоза - т.е. реально слышу, как он то ставится, то отпускается, но вот колесо так и не разблокировалось. До вечера машину оставил на стоянке, сегодня вроде будет солнце, надеюсь разблокируется. Но сдается мне и у меня наступают веселые деньки...