А никто не замечал такую тенденцию?

[Nikolas74]

На холодной машине (3-4 минуты при +15-20С) рывки при переключении 1-2-3 вообще отсутствуют. И чем ближе к рабочей, тем ощутимей.

[booble®]

можт радиатор помыть стоит?

[Nikolas74]

дык с самого начала так и було...)

[sas_home]

У меня автомат 2008, на не прогретой дольше обычного не включается вторая. Т.е. при трогании с места несколько секунд едет на первой, потом с мягким толчком на вторую. После прогрева (2-3 мин) всегда переключает на вторую с не сильно ощутимым мягким толчком без задержки. Если погреть двигатель 2-3 мин и неск секунд подержать на D то толчек с 1 на вторую практически не заметен. Соответственно на прогретом авто переключения плавные всегда. Из-за чего может быть такая задержка при включении второй? Есть ли в коробке термодатчик? Может он не корректно определяет температуру в коробке? За коробкой слежу (менял масло полностью на приборе) почти не буксую и тапок в пол не давлю. Радиатор 09 года.

[Сергей1974]

Нагревается, становиться жиже "масло", появляются толчки еле заметные при переключениях - у меня тоже так.

[Sergeymitiaev]

а у меня талкается почти всегда(( но при неразогретом масле особенно((

[kokh]

а у меня еще интересней ситуация, пробег авто 130 000 км, при обычной степенной езде чувствуется как пинаются передачи, но стоит нажать кнопку sport и утопить педаль акселератора в пол, то переключение не ощущается вообще, только лишь можно слышать по работе мотора и тахометра...

[booble®]

странная ситуация.
когда орёт движок на 6 тыщах. и его не слышно.. значит надо громкость сабуфира уменьшить

[svip]

На холодной машине (3-4 минуты при +15-20С) рывки при переключении 1-2-3 вообще отсутствуют. И чем ближе к рабочей, тем ощутимей.

У меня тоже самое пробег 24т. подумывал поставить доп радиатор, оказался я такой не один
http://astraclub.ru/threads/67967-По...а-опель-с-АКПП ....

[co3HaHue oTcyTcTByeT]

192т. пробег,с утра,так и есть,переключает на более высоких аборотах и толчки еле ощутимы,по сравнению с прогретой
И если на прогретой чуть больше крутить,то толчки адекватные по отношению,если кататься от светофора к светофору спокойно)))

[Obivan]

Это не потому что АКПП не прогрета , а для того чтобы быстрее прогрелся катализатор,по этому и переключается на более высоких оборотах.