Всем привет,
Говорят, что после покупки авто человек может жалеть о двух вещах - ксеноне и кондере. Я брал машину с салона, уже в комплектации и ксена там не было. Городить колхоз не хочу, а хотел бы приобрести линзованные фары под ксенон (желательно оригинал), но в этом мало понимаю.
Вобщем прошу подсказать, что мне нужно для организации нормального ксенона на линзованных фарах (фары, корректоры, омывайки, т.д.), какой порядок цен (вроде около 20-30К?).
Вот тут почитайте:
Я несколько лет назад хотел у них делать, как раз что-то в районе 30К получалось. Но в итоге забил и сделал всё сам.
А расскажите как сами сделали? И во сколько обошлось.
Обошлось в 5000 рублей (сами биксеноновые фары + лампы d2s) и где-то месяцев 6 работы. Естественно делал без автокорректоров и омывателя.Сообщение от env0ke
вопрос что хотите получить в итоге?Всем привет,
Говорят, что после покупки авто человек может жалеть о двух вещах - ксеноне и кондере. Я брал машину с салона, уже в комплектации и ксена там не было. Городить колхоз не хочу, а хотел бы приобрести линзованные фары под ксенон (желательно оригинал), но в этом мало понимаю.
Вобщем прошу подсказать, что мне нужно для организации нормального ксенона на линзованных фарах (фары, корректоры, омывайки, т.д.), какой порядок цен (вроде около 20-30К?).
фары бывают адаптивные и простые...
простые комплектом обойдуться где-то в 30 тысяч.. адаптивка в 40 тысяч...
нужны
фары, блоки розжига,игниторы ,лампы
для афл еще нужен блок афл, два блока силовых афл, датчик положения кузова+ фары чтоб были под афл изначально
А где фары линзованные покупал если не секрет и во сколько они обошлись?
Галерея
Группа в Telegram