У меня тоже Варта с завода шла с лейблой GM. Только на 70 А/ч.
До -30 маслал стартер только так! А при -35 отказался крутить. Но я его не подзаряжал с момента покупки. Короткие пробежки разрядили его.
Нынче в конце октября зарядил его по полной программе (думал что вот-вот зима придет).
я имел опыт с вартой (на Россию)....больше ниразу в жизни!!!!!!!!!!! только производства южнокорея,когда родной умрет..начало 7й зимы в полете,пора подыскивать емкость-размер,по ценнику они не дороги и качество отбивают на 100 с +
У меня тоже Varta с завода, в прошлом году снял, довел плотность ( была 1,15 если не ошибаюсь), зарядил и проблем с заводом авто не знал.
Бошы и Варты деланные на Подольском заводе продают тока в России!
У меня на прошлой стоял бош. Сам удивился когда после суток при -40 без прогревов (забыл включить) завел машинку, хотя мысленно уже вызывал такси.
В тему аккумов) Уж чему-чему, но этим тестам от ЗР я доверяю
Да верно, под клеймом ЖМ стояла Варта. Может мне конечно не повезло с аккомом, но с другой стороны, почему мне должно было не везти,Сообщение от Алексан
машину то покупал новую, с конвейера можно сказать. Складывается такое впечатление, что на нашем Шушарском конвейере,
ставят не ту Варту, которую мы привыкли видеть, или не ту, которая должна маслать в Сибири. Практически все современные аккумуляторы не обслуживаемые,
а эта обслуживаемая, это говорит о том, что это самый простой и дешёвый вариант аккумулятора, задача которого, завести авто на конвейере первый раз,
и второй раз у дилера, при выдаче авто
Судя по клейму, у меня 60ка с пусковым током 438А, что крайне мало, для холодных запусков
Лёва, если я не ошибаюсь, у тебя машинка в капитальном гараже стоит, а это совсем другое дело
Буржуи наверно считают, что нам пойдут бюджетные варианты, по цене фирменных.
Я тоже доверяю подобным тестам, но дело наверное в том, что то, что поставляется на конвейер, и то, что продаётся на рынке,
под одни и тем же брендом, это разные вещи. Это можно наверно сравнить с ремнём, который идёт в комплекте к новым брюкам,
который практически ни кто не одевает после покупки, который больше играет роль как примерочный, хотя тоже ремень
Последний раз редактировалось SVK; 30.11.2013 в 19:36.
Вполне возможно. "Варта с завода" выглядит совсем не так, как обычная, форма корпуса сама другая, не только цвет и наклейки. А ссылку я адресовал тем, кто возможно сейчас выбирает новый аккум)
Да хорошая ссылка, думаю, что она может помочь многим, при выборе аккума.
В железном. Разница с улицей в 2-4 градуса.Лёва, если я не ошибаюсь, у тебя машинка в капитальном гараже стоит, а это совсем другое дело
Холодов еще не было... В общем так, еду в городе по пробкам, машина нагревается до 80-90 градусов, в салоне тепло, хорошо,) выезжаю на открытый участок (на мост на пример, на трассу) почти сразу температура падает до 60-57. Как следствие в салоне холодает. Вердикт-менять термостат?
P.S. Картон и одеяла нет. для двигателя такой перепад температуры вреден?
Lang
Точняк термостат. Думаю с перепадом ничего страшного он же не мгновенный и не до отрицательных значений.
Намедни одеяло постелил) Теперь вообще жара!)
Ещё бы зимы дождаться, а то она нынче что то не собирается наступать
Я тоже одеяльце приготовил, но пака не укладывал по капот, жду когда похолодает
Lang
Для выбора термостата информация
Термостат
хорошие: Behr|Hella, Wahler
нормальные: Vemo|vaico, Febi, SWAG, Vernet, Valeo, Gates
Не хорошие: Sfec, Triscan, Quintonn Hazell
Нашел у нас на форуме, полный список у меня в профиле в дневнике
Вчера кинул одеяльце Автотепло под капот, ляпотаааа)))))) в салоне Ташкент
SVK Сергей а у меня кошма хорошо рулит
Тоже всегда кошмой пользуюсь.
Я себе поставил от круза в GM упаковке цена 2500. Это конечно если термостат с подогревателем.
До замены пока руки не дошли.. НО, посоветовали утеплить по другому: картон перед радиатором и картон (многослойный) с верху. Сказали что ничем не хуже одеяла. Ежзу второй день температура от 80 до 99 и нормально). Менять конечно буду, морозы серьезные обещают. Звонил по термостату в реактор 3200 цена, только я не уточнял какой производитель. Теперь буду знать что спрашивать, спасибо!)
Народ, скажите, где/почем купить одеялко под капот? Я тут решил, что надо белой машине белое одеяло подарить на НГ ))
В старом континенте на 1-м этаже! Магазин "5-е колесо"
Нужно брать среднее, стоит, вроде, 1300 р
В Омске много представителей где продаётся Автотепло, о продавцах с официального сайта производителя одеял
По рекомендациям производителя, на Астру подходит .
2 года назад, я покупал одеяло под №3
хотя по началу вцепил №4, потом всё же поменял на тройку, так как четверки немного не хватало по краям и чуть по длине. По всей видимости №4 подходит в аккурат в Astra Н, в Astra J рекомендую №3, будет немного с запасом, но края подгибаются без проблем. Цена на Автотепло тогда была 1450,00 руб, брал в старом Континенте в фирменном отделе компании Автотепло
ЗЫ: А вообще у нас в Омске есть оффициальное представительство компании Автотепло
ул. Енисейская 1
тел. 8(904)588-20-75
тел. 8(913)609-20-83
тел. 8(913)971-77-65
А ещё, можешь позвонить нашему партнёру , было как то в Октябре от них предложение
в теме
Всем привет
с этого сезона наша мастерская "Acoustic Box" стала представителем Автоодеял " Автотепло" г. Челябинск
Готовы предложить Вам весь ассортимент товаров данного производителя, в частности для клубных машин подойдет № 4
Более подробно все узнать и задать вопросы можно в нашей группе
либо здесь на форуме.
наши контакты:
50-16-36
8-908-319-17-85
icq 445-663-420
Последний раз редактировалось SVK; 19.12.2013 в 19:47.
Брал в аларм-сервисе,цену не помню,но минимальная.
Ребята, хочу всем напомнить, что у нас есть клубная 15% скидка в представительстве
на приобретение пред пусковых подогревателей .
Холода скоро спадут, но они ещё вернутся, и не только в этом году, нервы, время
и здоровье нужно беречь
подогреватель от Eberspecher, то обращайтесь ко мне, я вам дам контакты
для связи с нужным человеком в представительстве
Привет! он стоит 30 тр. С установкой сколько будет стоить? 15 % скидка на услуги по установке?
todem 15% на оборудование, т.е. цена будет оптовая, как для дилеров, 25500р. сам гидроник + 2900р. Таймер Easy Start Т
По установке нужно уточнять, возможно на установку тоже сделают скидку.
Если с деньгами не прям сильный напряг - то он того стоит. Поставил в прошлом январе Гидроник+GSM модуль (запуск по телефоону). Доволен. Единственно - климат не подключал на него...пишут что подсаживает аккумулятор. А так с Гидроником любой мороз по плечу + топливо все таки экономит по сравнению с прогревами.
shim согласен на все 100%, пред пусковые подогреватели это весЧ, одни плюсы. Да, он стоит не дёшево, но оно того стоит,
я уже 3 сезона его юзаю, и ни сколько не сожалею о своих вложениях, хотя перед установкой жаба душила
Для Омска конечно гидроник.. бюджетный вариант но при Т-40 и ниже может и не запустится.... проверено не одном авто в уловиях заполярья...вебасто более надежен. но и стоит немного больше
4 числа с утра подогрел машинку эл.котлом, стал от дома отьезжать....эл. усилитель отказал.. проехался по при домовой территории..думал мож просто замерз....без результата...проверил предохранитель...целый..вставил в гнездо.. и о чудо.. эл. усилитель заработал...первый раз за три года такой глюк
Галерея
Группа в Telegram