Клинит ключ в зажигании у кого такое было и что делать?
После пробега по шоссе 150км при средней скорости 100 кмч, остановился, 5 минут подождал,повернул ключь, мотор заглох, ручка переключения в положении паркинг,но ключ не вынимался.Снова завёл посидел минут 5 выключил мотор ключ не вынимался. Завёл, вкл драйв, проехал 1000 метров, выключил мотор ключ вышел без проблем.
двигатель 1.4 турбо коробка автомат робот
почему клинит? если так было бы всегда то стоило бы думаться,а так ......
Было один раз, больше не повторяется. Перевел коробку в P, заглушил, ключ не вынимается. Сразу же завел, заглушил и ключ вынулся. Видать просто глюк.
На астре J коробка обычный автомат с гидротрансформатором, а не робот.Сообщение от Роншон
Это что-то с замком руля... Рулем пошевели на заглушенной машине (2-3 градуса влево-вправо) и ключ достанется....
Ладно парни читаум мануал, там всё написано. Разберусь отпишусь что и как.
Такое случилось в первый же день. Причиной оказался залипающий микропереключатель блокировки АКПП(блестящая кнопка на ручке КПП), из за него не разблокировался шток в замке зажигания(фича предназначена для того, чтоб не вытаскивали ключ из замка когда машина не на паркинге).
Починили быстро.
Галерея
Группа в Telegram