Вибрация от двигателя 1,8 ХЕР

[Евгений21Чеб]

2 неделю юзаю астру 1,8 ХЕР, пробег 42 тыс. 2008 (ПТС)- 2009 г.в.
Все нравится, немного лишь озадачивает достаточно высокая (в сравнении с бывшим авто киа сид1,4) вибронагруженность движка на холостых. Вчера поменял масло, воздухан и свечи. ДВС стал работать мягче и тише, но вибрация осталась. Проявляется на холостых как на холодном так и на прогретом моторе (нет только если не включены доп. потребители -фары, печка и т.д.).
Чуствуется легонько на руле, ручке МКПП.
И еще - на холостых немного "Играет" стрелка тахометра где то между 780 и 800 об.
Самодиагностика ошибок не дает никаких.
Насколько это страшно? или номальная работа этого двигателя.
Тут все пугают какими-то шестерянями

[Анндрей]

Евгений21Чеб, моторов 1,8 ХЕР нет. Есть XE и XER. Ты определись.

П.С Пугательные шестерни на XER.

[Евгений21Чеб]

Евгений21Чеб, моторов 1,8 ХЕР нет. Есть XE и XER. Ты определись.

П.С Пугательные шестерни на XER.

сорри, у мня XER.
Так все таки, как этот движок должен работать.
Я кстати привык уже не напрягает... но все таки интересна.
при запуске никаких посторонних звуков нет, как многие пишут

[Евгений21Чеб]

неужели никто не может объяснить "на пальцах" нормальный звук и уровень вибраций от этого движка?

[Анндрей]

Как ты это представляешь? " У меня работает дыр-дыр и чих-пых" или надо выложить амплитудно-частотную характеристику производимого шума с дискретностью оборотов в 100RPM?

П.С. Можно ещё попробовать помыть дросель и форсунки. На холостой может влиять...

[vanby]

Вы не поверите, но после замены свечек на иридиевые Denso стрелка тахометра перестала прыгать на холостых! Чудо какое-то!

[Евгений21Чеб]

Вы не поверите, но после замены свечек на иридиевые Denso стрелка тахометра перестала прыгать на холостых! Чудо какое-то!

а как с вибрацией? уменьшилась? эффект пока сохраняется? какой код свечей?

[Влад_34]

Евгений21Чеб
При условии, что основная механика двигателя исправна и не была в ремонте и нет ошибок в памяти, надо начинать всегда с простых вещей. Свечи ты уже заменил (надеюсь, что они предназначены для этого двигателя), попробуй сделать еще две вещи - промыть дроссельный патрубок, снять электрогидроклапана и удалить на них кольцевые сеточки (просто пригодится в будущем). Неравномерность вращения на ХХ бывает из-за перебоев искрообразования и проблем смесеобразования по цилиндрам. Если с первым (свечи и МЗ) все нормально, ищешь по питанию. Если очистка др.патрубка не даст положительного эффекта, возможно потребуется промывка инжекторов. Еще как косвенный вариант - проверить установлена ли у тебя "обгонная муфта" на генераторе, хотя явно она на появление вибраций не оказывает, но каждый "косячок" GM в этом двигателе приводит к одной триаде: шум-вибрация-стук.

Автомобиль в аварии бывал?
И поправь тему, своим 18ХЕР ты многих сбиваешь с толку. Исправь Р на R.

[Евгений21Чеб]

Евгений21Чеб
При условии, что основная механика двигателя исправна и не была в ремонте и нет ошибок в памяти, надо начинать всегда с простых вещей. Свечи ты уже заменил (надеюсь, что они предназначены для этого двигателя), попробуй сделать еще две вещи - промыть дроссельный патрубок, снять электрогидроклапана и удалить на них кольцевые сеточки (просто пригодится в будущем). Неравномерность вращения на ХХ бывает из-за перебоев искрообразования и проблем смесеобразования по цилиндрам. Если с первым (свечи и МЗ) все нормально, ищешь по питанию. Если очистка др.патрубка не даст положительного эффекта, возможно потребуется промывка инжекторов. Еще как косвенный вариант - проверить установлена ли у тебя "обгонная муфта" на генераторе, хотя явно она на появление вибраций не оказывает, но каждый "косячок" GM в этом двигателе приводит к одной триаде: шум-вибрация-стук.

Автомобиль в аварии бывал?
И поправь тему, своим 18ХЕР ты многих сбиваешь с толку. Исправь Р на R.

В авариях не был - все проверил дефектоскопом. А как дроссельный патрубок промывается, самому реально? Возможно проблема в питании - периодически все вибрации исчезают, особенно когда ЭБУ держит обороты хх чуть повыше, чем обычно (где то 850)

[sea.lip]

Мотор работает как дизель особенно когда нагреется и на холостом ходу, говорят, что какя-то хрень с распределением впрыска масла вышла из строя "фаза...., на скоростные и мощностные характеристики не влияет - но сидишь как в тракторе. Помогите, как бороться и что делать

[Jukovod]

Мотор работает как дизель особенно когда нагреется и на холостом ходу, говорят, что какя-то хрень с распределением впрыска масла вышла из строя "фаза...., на скоростные и мощностные характеристики не влияет - но сидишь как в тракторе. Помогите, как бороться и что делать

Менять шестерню (или обе) фазорегулятора
В этой теме ответ на все твои вопросы
http://astraclub.ru/threads/23259-%D...D1%82%D1%80.16 ).

[Влад_34]

В авариях не был - все проверил дефектоскопом. А как дроссельный патрубок промывается, самому реально? Возможно проблема в питании - периодически все вибрации исчезают, особенно когда ЭБУ держит обороты хх чуть повыше, чем обычно (где то 850)

Конечно реально, если поискать в форуме, то скорее всего не один раз изложено как это проделать. Так же возможно подкорректировать обороты ХХ, но это только дилерским прибором.

[mel2004d]

Конечно реально, если поискать в форуме, то скорее всего не один раз изложено как это проделать. Так же возможно подкорректировать обороты ХХ, но это только дилерским прибором.

Я ХХ регулировал сканером Автоас скан(не реклама) у знакомых мастеров.