Машина сошла с ума [Вылечили]

[sgrec]

Привет всем!

Ровно через год и 22222 км машина сошла с ума. На БК появляются надписи "Подходит время тех- обслуживания", "Отпустите стояночный тормоз", пищит, включает вентилятор радиатора при прогреве до 90 градусов и никогда его не выключает.

Кто-нибудь сталкивался? Похоже какие-то мозги отдали душу...

П.С. Ясень пень, что сегодня поеду к ОД.

Спустя 2 дня:

ОД устранил причины. 1. Неиспроавность термостата. Полетел датчик на нем. Заменили. 2. По тормозам ничего не нашли, но полечили перепрошивкой блока приборов.

Надпись "Подходит время тех-обслуживания" оказывается означает "Автомобилю требуется техническое обслуживание. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания."

Все. Машина опять в строю.

[klj]

Бесы вселились...

Ясень пень, что сегодня поеду к ОД.

во. Нам расскажешь, чё они скажут. Я думаю, тут врят ли у кого-то такая же фигня была. ТО на 15000 проходил?

[sgrec]

А ТО!

[istukalov]

sgrec
Сочувствую!
Модель какая?

[sgrec]

Astra J 1.6Т AT Полька 2010

[Katerina_K]

sgrec
с не выключающимся вентилятором и надписью о тех.обслуживании сталкивалась ровно месяц назад. термостат меняйте. надпись о ТО на БК подразумевает под собой много разных ошибок, как мне сказали в сервисе, а не только само ТО.

[sgrec]

Katerina_K Спасибо! Осталось понять откуда стояночный тормоз вылез

[Katerina_K]

sgrec
может датчик?

[sgrec]

Я склонен думать,что подыхает контроллер, который снимает информацию с датчиков. Посмотрим...

[Rudg]

Аналогичная ситуация. сегодня съездил на сервис - сказали, что нужно загнать машину в ночь и с утра смотреть как будет заводиться на холодных оборотах. Безусловно, работа вентилятора в бешеном темпе - это не нормально. Надпись о прохождении ТО тоже вылезла. При прогреве машины до рабочей температуры работа вентилятора успокаивается, но это не повод не пройти диагностику. тем более авто на гарантии.

[sgrec]

Rudg У меня ситуация обратная. Прогревается - и понеслось...

[Rudg]

Rudg У меня ситуация обратная. Прогревается - и понеслось...

а прекращается работа вентилятора во время движения? или только когда машину глушишь?
Я свою ставлю в гараж, где температура постоянно +16. С утра завожу машину, пару секунд тишины и вентилятор начинает бешено работать. в процессе движения успокаивается, но не сразу.

[sgrec]

Постоянно работает. Замолкает только когда температура будет меньше 90 градусов по приборам.

[Katerina_K]

Rudg
моя тоже гаражного хранения, говорю же - термостат!

[Rudg]

Rudg
моя тоже гаражного хранения, говорю же - термостат!

а тебе уже заменили? по гарантии?

[Katerina_K]

Rudg
да заменили, 2 недели ездила, как реактивный истребитель на взлете, с этим вентилятором, пока ждала заказанный термостат

[Rudg]

Случилось странное. все симптомы пропали. машина работает как и прежде. это был глюк???

[sgrec]

ОД устранил причины. 1. Неиспроавность термостата. Полетел датчик на нем. Заменили. 2. По тормозам ничего не нашли, но полечили перепрошивкой блока приборов.

Надпись "Подходит время тех-обслуживания" оказывается означает "Автомобилю требуется техническое обслуживание. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания."

[Katerina_K]

sgrec
ну примерно именно такое значение я имела ввиду

[sgrec]

Katerina_K

[Дмитримй]

На БК появляются надписи "Подходит время тех- обслуживания", пищит, включает вентилятор радиатора при прогреве до 90 градусов и никогда его не выключает.

Полностью аналогично уже 3 дня, сегодня поеду к ОД! Может у неё это сезонное? Думал, что только у меня, оказывается нет...

[Diol]

У меня полька пробег 25000. Долил антифриз после началось это же проблема. Еду к ОД

[bobik]

sgrec

Подскажи ,а когда вентилятор постоянно работал стрелка температуры опускалась? Или продолжала стоять на 90.

[sgrec]

bobik Стояла на 90

[bobik]

bobik Стояла на 90

Тогда интересно что же он тогда охлаждает если температура не меняется? Если он работает постоянно то температура должна падать !

[Diol]

Създил к ОД. Сделали диагностику. Выявили причину полетел датчик термостат или термостат. К счастью термостат был в наличии поменяли . Проблема решена. Кстати поменяли по гарантии. Стоит сам термостат около 8000.

[common]

Тогда интересно что же он тогда охлаждает если температура не меняется? Если он работает постоянно то температура должна падать !

Этот странный прибор вообще работает очень интересно. Бывает, когда приезжаешь после быстрой езды в гараж, вентилятор молотит так, что ощущение, что машина сейчас взлетит. При этом стрелка находится на 90 градусах, проходит минут десять, вентилятор отключается, а стрелка как была на 90, так на них же и осталась. Иногда даже кажется, что вся работа этого приборчика - показать прогрев двигателя и успокаивать водителя в последствии "правильными" показаниями при любых ситуациях.

[Seregazvd]

Благодаря форуму и добрым людям определил примерно свою проблему. Офицалы со своими сканерами ничего толком сказать не могут. Похоже термостат ек однозначно. Вентилятор постоянно молотит. Горит чек. Только еще прикол начался: с утра завожу "с пол пинка" как говорится. Езжу в течение дня, видимо как температура наберется не могу завести, стартер крутит и не схватывает. Постоит опять заведется. Сегодня вообще прикол еду в гору, вдруг тяга пропала и загорелась "машинка с ключем" и "машинка на извилистой дороге". Чуть не обос....ся от страха, так как ехал в гору, гололед. Заглушил, завести не могу, постоял кое как завелся. Вентилятор матает как турбина в самолете. Были ли у Вас такие симптомы?

[ScaN]

ВНИМАНИЕ !!!

По всем - Astra J 1.6Т AT Полька 2010 - замена термостата - это как отзываная компания !!! Так что рано или поздно - а лучше сейчас !!! Ехать и менять у оф дилера !!! Молча и бесплатно. Даже если у вас нет никаких ПОКА проблем !!! Но точно - Astra J 1.6Т AT Полька 2010 !!!

Сам менял на днях и все выяснил.... Даже бумажку с GM показывали....

[Hemi]

таже проблема (когда мотор прогреется начинает молотить вентилятор и сообщение "Подходит время тех- обслуживания", температура 90) , 1.6Т АТ Полячка 2010 г.в., 11 мод год.