Галерея
Группа в Telegram
Машина 08.2013 г. в. К знакомому жестянщику показал. Да и по виду слегка заметно. Можно сказать не сильно ее помяли.
Машина 08.2013 г. в. К знакомому жестянщику показал. Да и по виду слегка заметно. Можно сказать не сильно ее помяли.
мне на 45к заменили...Сообщение от Train
ну вот и меня постигло
40к км замена термостата по гарантии.
4800 км. полет отличный.
из косяков - только скрип руля (и то редко).
Еще один офигенный косяк, не знаю кто виноват. Отстыковался топливный шланг от головки. Пол бака бенза вылилось на двигатель. За рулем жена была, говорила краской пахнет ...пип...
Вобщем вылечил сам. Этот шланчик сам одел. его походу когда на заводе одевали - не защелкнули замочек. вот он от вибрации через 400 км и слетел.
модельный ряд 2014 года.
Побегу у себя шланг смотреть у меня пробег 100 км вчера забрал пока осваиваюсь.
В декабре 2011 года был приобретет автомобиль Opel Astra ST. До этого пользовался Astra H универсал (в течение 4-х лет никаких проблем).
Новой покупке был рад, авто комфортнее, удобнее, хоть и есть незначительные минусы (был треснут разъем около аккумулятора, видимо не аккуратно устанавливали, а также пришлось самому вставить в пазы рамку торпеды) .
Практически сразу (около 3000 км пробега) появился запах жженого антифриза. Оказалось что это известная проблема и ее устранили по гарантии - заменой прокладки. Не проездив и 6 месяцев холодный автомобиль начал включать на максимум скорость вентилятора радиатора и просить сервисного обслуживания. Оказалось что это известная проблема и ее устранили по гарантии - заменой термостата. При этом мне пришлось за свои деньги заменить полностью антифриз.
Между делом магнитола стала периодически перезагружаться при включенной навигации. Оказалось что это НЕ известная проблема и ее устранили по гарантии только через 4 месяца заменой прошивки.
Проездив еще 15000 км коробка автомат стала дергаться. Внимательно изучив подкапотное пространство обнаружил течь масла на охлаждающих трубках. Все снова исправили по гарантии заменой этих трубок. Только теперь коробка работает не так как на новом авто, ощущение "задушенности".
На данный момент через минуту после включения обогрева водительского сидения обогрев выключается - на пассажирском все нормально. Отвалился отражатель в виде буквы "V" в пятой двери. Нет, с ней все нормально, она светит, вот только болтается внутри фары.
Далее, пробег за 40т.:
-фару заменили бесплатно.
-шланг\трубопровод охлаждения коробки тоже поменяли. Гарантия работает по-полной. Вот только они опять потекли (точнее один потек, второй пока "дышит").
-приговорили сальник коробки (авто забирают на целый день, снять-поставить коробку, возможно сход-развал).
-шланг\трубопровод охлаждения коробки менять отказываются, ссылаясь что замена уже была, и GM второй раз не подпишет.
-в очередной раз появился запах жженого антифриза. Приговорили расширительный бочек.
-сдавая назад с недоумением смотрел на приближающийся автомобиль при полном молчании парктроников. Остановился в сантиметре от соседнего авто. Заглушил, завел, включил заднюю - парктроник завизжал. Ну, думаю глюк словил, ладно. А через неделю выскочила надпись - ошибка парктроника. Заглушил, завел, включил заднюю - опять все работает. Х.з. чего делать.
Вдогонку, у знакомого точно такая же комплектация (хэтч), что делал он за 3 года эксплуатации:
1. Замена прокладки антифриза.
2. Замена термостата - 1 раз гарантия, 2 раз за кровные - закончилась гарания.
3. замена коробки, 99% косяк предпродажников, не закрутили гайку и вытекло масло. Гарантия. Почти 40 дней на подменном авто.
4. замена блока зажигания - кровные, гарантия закончилась.
5. замена охлаждающих шлангов от расширительного бачка - кровные, гарантия закончилась а шланги развалились.
6. перестала читать диски магнитола, оставил как есть - спасает флешка.
Это так, то что вспомнил, скорее всего список не полный.
Последний раз редактировалось bigbadik; 30.09.2014 в 09:57. Причина: дополню
Bigbadik - На данный момент через минуту после включения обогрева водительского сидения обогрев выключается - на пассажирском все нормально
А как решили эту проблему .... У самого такая , но жду до ТО когда поеду к дилеру и заодно покажу и эту замороку......
Пробег 29 тыщ
опять зима - опять ушел антифриз
биение при торможении от 80 до 60, проверили биение дисков сказали, что все в норме... катайтесь дальше, может уйдет...
иногда при включении зажигания на холодную слышу бендикс стартера, но видимо, это я как-то со сцеплением обращаюсь не так... на прошлом авто было то же самое, почистили стартер, сказали закакан пылью от сцепления
пока никак не решили, после нового года поеду.
У кого нибудь были проблемы с указателем уровня топлива? С нови (апрель 2012г) бывало при полной заливке залипал где-то на середине, но в течении 20-60 минут ставал на место. Сейчас стабильно показывает половину, после выработки показывает нормально (т.е. после половины бака). ОД сослались на качество заливаемого бензина и сказали, что если при вскрытии подтвердится, то с меня около 15 т.р. за замену и работу, т.к. случай негарантийный будет. Запраляюсь исправно на газпроме. Один раз летом 2012г в дороге был грех залил 10л дотянуть до нормальной заправки, а так ни-ни. Можно конечно и так пока кататься, но немного напрягает. Да и как потом газпрому предъявлять? Может кто посоветует?
evgen00500 была вроде тема с уровнем в баке. поиском поищи, было у хетчей 5-дверных
вот почитай:
Благодарю за ссылку,но не совсем то. Хотя конечно как вариант, но морозов то пока ещё и не было, чтобы на конденсат грешить.
пробег 18 т.км из косяков скрип руля устранили еще год назад попрыскав синей смазкой ликви моли на резиночку, скрип козырька устранен подкладкой карпета под козырек, с жидкостью была херь но прошла после пробега 5 т. км, еще авто до 10 т.км совсем не ехало сейчас ежу не нарадуюсь спортс тур космо атмосферник 1,6 акп 6 ступка с режимом механики
у меня на 4000 ночью на трассе весь бензин вытек, эвакуатор за счет фирмы - оказалось штуцер бензошланга открепился, хорошо что ничего незагорелось, и еще на 3500 и 28000 долил по 0.5 антифриза, было начало зимы, включал печку, проверяли - утечек нет, говорят "выпарилась", оч странно, а в остальном все более чем устраивает!
Задний фонарь поменяли по гарантии. Попогрейку посмотрели, поменяли разъем, говорят что положено сначала так (был небольшой нагар) - не помогло, в выходные поеду доделывать, полагаю все же тен. Гарантия.
на 3000 - низкий уровень ОЖ,
пробег 20 480 - потек шланг АКПП
и нашла отлупление краски на крыше в канавках рейлингов.
пока всё.
3ий пунк это серьезно...на 3000 - низкий уровень ОЖ,
пробег 20 480 - потек шланг АКПП
и нашла отлупление краски на крыше в канавках рейлингов.
пока всё.
Сегодня, после мойки высокого давления обнаружил капли застывшего льда внутри задних фонарей , это , что мне по гарантии теперь фонари менять?
Xmel
3 пунктик покрасили канавки по гарантии.
по п.2 заменили одну трубку - гарантия.
скажите кто нибудь решил проблему с радио - плавает волна и пропали запомненные радиостанции... или смириться с этим?
никогда не было таких проблем. Хотя, когда только забрал машину из салона, заехал в Ашан. Пока жена ходила по магазу, начал настраивать радио. И да, волна уходила. Но потом методом тыка нажал на кнопку ТР и больше проблем с радио не знал.
Радио у нас гавно!!! Отключи RDS или RDC как то так.
Дорогие астроводы, подскажите продаются ли или может есть вариант решения проблемы
Клипса фиксации задней выдвигающейся полки (направляющая лапка). У меня с одной стороны потерялась, теперь полка весит просто. По номеру который выбит на оставшейся ничего не находит 9918010024 LH PA6 GF16
Последний раз редактировалось Ivan760; 25.02.2014 в 16:59.
Была где-то тема по замене этих лапок на шторке отдельно с фотками и катномерами.
Парни, ткните пальцем на посты про замену этих лапок на шторке багажного отсека
Tramp Max
Вчера на ходу двигатель заглох-эвакуатор-сервисный центр-диагноз: замерз дроссель
20000 км парктроник отказал...
в остальном - ок.
Опель Астра СТ Космо, 23 февраля прошел 1 год с покупки, сейчас пробег 14500. через 1000 падает уровень антифриза, читал форум проблема частая, доливал. Итог замена по гарантии термостата в сборе на 14000, когда наконец то увидели лужу на коробке. Руль с самой покупки повернут вправо, где-то на 1 градус, на 2000 заскрипела рулевая колонка WD40 по кругу в щель, спас. Сразу поставил насадку на глушитель, смотрится эстетично, точнее как родная, чем эта кривая труба от МТЗ, заказал накладку на задний бампер, все время боюсь, что его поцарапаю. Повесил дефлекторы, внешний вид радует. Сейчас стал замечать, что автомат при переключении немного дергает при разгоне на малых оборотах, ХЗ может уже прислушиваться стал. Не порадовал матал и покраска, любой зацеп заканчивается вмятиной и отслоением краски, ИМХО может просто еще свежая. До этого была Вектра Б 2000 г.р., так она по сравнению с Астрой БТР. Короче на металле и покраске сильно экономят. Но порадовали цены на кузовное - крыло например всего 5800 рубчиков. Разочаровался в оптике, у меня без ксенона, брал с салона что было. Родной свет очень слабый, омывателей нет, в дождлиую ночь придется часто выходить протирать фары. Еще убил порядок прохождения ТО, БК занал меня уже на 12500, сейчас ресурс масла 66 процентов, то есть мне на ТО уже через 4000 офигеть, не жирно ли. Ну а так машинкой доволен очень, влюбился с первого взгляда, рестайловый СТ не порадовал, стал ниже, проще, в салоне тоже бедноватее. Теперь рассматриваю Опель инсигния кантри тоурер 4х4, просто пушка.
Сегодня утром, при выезде из двора загорелся значок - сервис ESP. Остановился, заглушил.
Завел через минуту - ошибка больше не вылезла (пока что).
Кто знает , где почитать или посмотреть - что это было или грядет...
ТО-2 прошел 500 км назад , тормозуху менял....
АлЁша 99
Скорее всего влага,снег и т.д. Один из датчиков глюк словил! После повторного опроса прошло!
Думаю ,что все нормально!Иначе ошибка не уйдет!
Ок. Еще понаблюдаю! Хотя у нас сейчас сухо....
