Галерея
Группа в Telegram
Была тема, кто-то ремонтировал себе датчик сам.
Восстановил крепление.
Была тема, кто-то ремонтировал себе датчик сам.
Восстановил крепление.
Видимо, действительно в разных. Помимо температуры кипения, существует еще такое понятие, как давление паров. Освежите Ваши знания.Сообщение от Valentinos
Видимо, мы в разных институтах учились
Температура его кипения чистого этиленгликоля - это вещь в себе, т.к. температура кипения охлаждающей жидкости непропорционально ниже содержания в ней этиленгликоля. По факту, из охлаждающей жидкости выходит быстрее именно этиленгликоль. Хотя, если 100%-ный (или сколько там max?) этиленгликоль хранить с открытой крышкой, то скорее всего наоборот, он влагу из воздуха наберет.
[QUOTE=Mike_36;5671252]Ошибка повсей видимости из за того что отломано крпеление разъема датчика высоты задней подвески.[QUOTE]
Mike_36 посмотрите мою тему здесь чуть ниже с фото.
Всё сделали буквально за 1 час. Отошел разъем подушки. Дополнительно для надежности стянули стяжкой. Датчик на приборке погас.
Касательно ошибки на БК об аэробеге пробили, так понять и не смогли что да как, в итоге записали через 2 недели к диагносту электрики. Будут снимать водителдьское сиденье и глядеть проводку подушки и разъемы... Воть...
Быстро и четко.
Здравствуй, братец по несчастью
Сегодня ночью обнаружилась проблема. Сами открылись все 4 окна полностью. в профильной теме отписался. !
самое интересное, что был в четверг у дилера, менял трубки, прошили мозги, грешу на прошивку. записался на завтра к ним, посмотрим что скажут.
Да ничего ОД не скажет. Максимум, что с ОД можно стрясти - это отключение за твои денюшки этой долбаной фичи открывания/закрывания стекол при удерживании клавиш брелока.
У меня тоже такая же проблема вылезала, и тоже без полицаев не обошлось: !!! Спасибо субаруводу, который позвонил 02.
Мое мнение - надо ставить сигналку с датчиком удара (чтоб тебя не пробивали по базе 2,5 часа, а просто постучали по колесам) а в идеале - ещё и с настраиваемым микроволновым датчиком объема, который бы давал сработку предупредительного уровня на изменение воздушных потоков внутри салона (от штатного ультрасоника толку мало).
А меня сегодня постигла ужасная поломка. Отломил таки до конца передний брызговик оригинальный.
могу поделиться если он левый. Правда он б/у.
К сожалению правый.
На третий день после покупки БК попросил залить антифриз и омывайку. Залил полный бачек незамерзайки- ошибка не пропала. Нет времени заехать к ОД.
Пробег 3,500 км.сегодня сам менял масло,обнаружил между двиг. и коробкой подтекание,сопли..чё делать?больше 3000 тыс/об. не давал даже,ёпт ...1,4 т мкп
Печально,где следы,фото можешь показать? До этого заглядывал под капот,подтеки были
Сейчас фото нет к сожалению..но я смотрел снизу,а сверху всё чисто вроде.Читал тут что может и масло в коробку перелили и сальник может течь..Даже не думал что с новой машиной может быть столько проблемм,до этого ездил на киа,за 2 года ничего не делал,40000 проехал горя не знал,а тут такое,я уж не говорю за скрипы руля,бачки омывателя и т.п"стандартные косяки"....
Товарищи а если поменять масло и фильтр не у ОД а в автосервисе пробег 7.500 будут потом проблемы на ТО-1 т.к. на сливной пробке стоит метка краской.
никаких проблем ,если не хочешь откручивать пробку - смени через щуп
тоесть если я поменяю масло и откручу пробку на первом ТО нервы трепать не будут?
Через щуп наверное будет правильнее а то хочется покрутить машинку а пока масло не сменю не хочется насиловать.
В последние несколько дней стала глючить навигация. Выключается все голова сама по себе.Так же сегодня не смог залить через флешку новые разметки камер и радаров в карту навигации Москвы.
Пишет - ошибка , попробуйте позже или обратитесь к инструкции. Ранее залив данных проблем не вызывал.Понаблюдаю еще несколько дней, возможно выявлю другие отклонения....
Датчики уровней ОЖ и омывайки стоят( какая комплектация авто)?
Комплектация базовая Essentia...
chaser800, похоже, глюк. Было такое на моей, вылечилось посещением ОД. А датчика омывайки у нас нет, ну если, конечно, самостоятельно не поставил.
Спасибо Исследователь!!! Вчера лопатил форум до 4 утра. Вот думаю сразу может к ОД в Оренбург. Как я понял не все могут убрать эти ошибки. А вы у какого ОД в Оренбурге устраняли ошибки? Мне что в Уфу, что в Оренбург по расстоянию.
chaser800, ответил в Л.С.
Кто-нибудь сталкивался с проблемой расхода масла на турбированных моторах? Машинка (ST, Cosmo, 1.4 Turbo, AT) прошла 3000 км. Сравниваю уровень масла на начало пробега и после 3000 км. Наблюдается небольшой расход. И вообще это нормально, что при обкатке двигатель расходует масло?
В книжке написано "до 0.6 на 1000 км", например на VAG-ах это вообще норма, аж до литра.
Не забивай голову себе!
someone
Согласен!
Ага, у вага в книжке 0.5/1000км, у опеля 0.6/1000км
Может снизу стоит посмотреть, такой же пробег у меня- масло сопливит между коробкой и движком снизу, собираюсь к Од.
Пробег 23 000. Рецидив по трубкам АКПП, опять текут,вторая замена по гарантии. Появились резкие металлические щелчки в районеверхних опор задних аммортизаторов. Третий раз выскакивает ЧЕК, ошибка Р1101 (болячка 1,4 Т) два раза чистили впускной коллектор для устранения, причем погарантии только первая чистка, все остальные порядка 2000 руб. Безбожно потекломасло из-под клапанной крышки, жду гарантийной замены прокладки… Резюме: однозначно продать авто до окончаниягарантии…
Пробег 3500 км.
1.скрип в рулевок колонке.
2.течь масла на стыке двиг.c коробкой.
3.незнаю как точно выразиться, вибрация или скорее какой то треск, по ощущениям сцепление.Когда едешь на первой на малых оборотах или стоишь на нетралке, то пропадает, то появляется, у меня такое было на калине, полетело сцепление, но там пробег был 50000 км. И то была калина, не так обидно, жалко денег за это корыто, буду продавать...
