Тема: Что выбрать 1.6АТ (115сил) или 1.4(140сил)?

Сообщение от Андрей 969

Вот вот

Ничего не перепутал. Автомат завсегда немного тупее механики.

Сообщение от HighL

Мое мнение - 1,6 АТ против 1,4Т МТ явно проигрывает по мощности и по динамике.

Сообщение от HighL

Ничего не перепутал. Автомат завсегда немного тупее механики.

так это и так логично. 1и6 всегда будет тупее турбы, хоть с какой коробкой!

Почему я выбрал автомат - комфорт при езде в пробках по городу, свободные руки и не затекшие ноги
Почему я выбрал турбо автомат:
1. достаточность динамики при обгоне, нет необходимости крутить двигло до отсечки - макс тяга идет с 1800 оборотов;
2. меньше расход бензина.

Парит ли меня турбина ? возможно и парила бы, если бы:
1. стоила 150к
2. гарантия бы была 2 года, вместо 3-х
3. это были первые турбо двигатели на бензе от GM

в итоге - доволен как слон особенно после корсы )) хотя корсе за ее надежность благодарен (три тьфу ) - сейчас она радует жену.

если машина 90% для езды по городским пробкам - имхо тут пофиг что из автоматов брать - оба подойдут.

Сообщение от M_89

2. меньше расход бензина.

я тоже так думал...

Сообщение от mc1aren

я тоже так думал...

ну не меньше, чем на корсе меньше, чем на 1.6АТ

Виктор Р

87 000 пробега - заменил только задние амморы - сам убил на дачной дороге... не надо было 40-60 км/ч по кочкам носится

Сообщение от Красноармеец

Есть у нас в городе Астра J с 1,6 на ручке(чисто визуально, т.к. нет надписи турбо и насадки на глушаке), частенько его вижу и иногда катим вместе, он 140-150 идёт легко как и я, разгончик набирает очень даже не плохо, раз обогнал его на прямой, так он за мной летел и не отставал, в принципе и я от него особо не уходил, но держался за меня он уверенно, затем обогнал на круговом и дал жару, правда не знаю до скольких он там дрыгатель крутил, но поехал отлично.
Я тоже немного надавил на гашетку, но потом пошла дорога не айс и я сбавил ход и он полетел дальше.

Ты знаешь, я вот астру одну знаю, так она 1.6Т акпп, так он первым делом шильдик турбо скинул, а вторым насадки на глушаке. Так вот внешне обычная астра 1.6 атмо, но вот бывает там на светофоре подкатывают 2108 или 2112, газуют, шлейфуют, а он бах и уехал. не всё так однозначно. Но я вот его спалил по широкому протектору 225 мм по моему, на атмо таких не ставят, но не все про это знают))

fastexMax, там же прорезь в бампере от насадки осталась бы. Не будет же владелец менять бампер от атмо-астры...

diman047
зачем Вам?

MachoVik
прорезь на бампере и выдает то, что двигло не атмо, ну это знает тот, кто разбирается хорошо (т.е.. в большинстве своем астроводы), а остальные (и я в том числе раньше этого не подозревал) в думают, что это 115 пони)))), но когда зарубаются поди офигевают, от того какие шустрые эти 115 пони)))

Да я думаю и про насадку на трубе знают только астраводы, да и то из клуба, а принадлежность авто выдаёт только надпись.

Упс, тупанул, удалите пожалуйста пост.

Поддержу посты про надежность Корсы, проездила почти 5 лет, 70 тыс, никаких поломок. Сейчас Астра, 1,4 турбашка, автомат - не нарадуюсь! Вот насчет бах- и уехал - это все правда, замечательная машинка!

nat@lya, бах и уехал-это что-то литров на 5 или Боинх на своём 1,8т с дсж(про Боинха-для тех кто в теме), а это всё баловство одно.