А я вот нифига так и не понял есть у меня ентот самый хит квик или нет... какие то провода толстые в печку идут, ор-сом показывает систему обогрева EHS (помоему точно не помню уже т.к. забил на неё), нагревательный элемнеты 1, 2, 3, 4 и даже их тестирует... а вот как он включается падло, за 2 года так и непонял или толку от него я незамечаю...Сообщение от Vitaha51
Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk
Кстати кто снимал клапан ЕГР у всех во впускном коллекторе было немного жидкости?даже больше просто на сырость похоже
Есть такое дело... я себя успокоил басней что это для смазки дросельной заслонки разрабы придумали... и для снижения трения воздуха о стенки колектора
Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk
Quick Heat у меня включается примерно так:
На улице ниже -10град (ну тогда я его включаю) - выкручиваю температуру на максимум (при только что заведенном двигателе) и через 2-3 сек идет тепленький (не горячий) воздух. Удобно тем, что если стекла в наледи, то не надо ее долбать. Подождал 1-2 минутки и все растаяло. А насчет прогрева салона - то думаю, что это баловство.
PS номер шкива 535 0065 10 Ina. Купил давно, жду тепла.
Это оно ???
Я туда не лазил, но вроде оно. Я смотрел оп-комом как он у меня включается. Сначала врубаются 1 и 2 тэны, потом через несколько минут 3 и 4 и где-то при температуре двигателя 70 градусов вырубаются все четыре. В морозы как-то толку от него не ощутил, прогревается салон по сравнению с моей второй машиной бензиновой долго, хотя не знаю как без него, может вообще трындец полный
А там разбирать ничего ненадо, я наклонился и сфотал со стороны пассажира
Где ?
Последний раз редактировалось Игорь 07; 21.02.2014 в 13:04.
Про этот ключ знают в любом магазине автозапчастей для иномарок, он одинаков для многих шкивов и стоит около 300 р. Мне было жалко в том году его покупать, когда менял шкив, я пробежался в гаражах кто с машинами ковыряется и за спасибо на пять минут нашёл у знакомого.kaprimas
Игорь 07
Спасибо! Вроде всю тему читаю, а вот про номерок шкива не помню что б было, старею видать
Это оно! По вину пробивается тоже, есть или нет его. У меня тоже есть, я думаю на дизельной зафире-В у 1,7 он наверно у большинства. Иначе на такой салон дуба можно дать, дизель плохо греет. Я замерзал на астре 1,7 а тут на зафирке с Quick Heat почувствовал разницу!Это оно ???
Сейчас точно не помню, надо оп-ком подключать смотреть, если не забуду или кто-нить другой не ответит, то могу завтра подключиться и глянуть.
Quick Heat - это нагревательный элемент. Представьте себе шесть карандашей (по три штуки в два ряда), первый ряд - длинные, второй наполовину короче.
По вину - это так "C32 ДЛЯ СИСТЕМЫ БЫСТРОГО ОБОГРЕВА QUICKHEAT".
PS Брал тут
Ё П Р С Т... Тогда почему я от него пользы не замечаю ? Как его проверить ? Ошибок никаких нет.
Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk
У меня тоже Quick Heat стоит, в -20, 10 минут и в машине ташкент, очень доволен.
Взять тестер прозвонить и опком подключить глянуть. А может он не активирован или отключен(вдруг есть такая фишка), как бывает некоторые функции в машине. Я уже давно Опком не подключал, но помню, что мелькали строчки с тэнами.
Тоже есть сие приспособление, но жары не замечал) Хотя и крутелку на максимум не крутил) но лед заметно быстрей со стекла оттаивает) Когда проверяли оп-комом были ошибки по двум нагревателям, сбросили вроде не появились, всё гадали что это за нагреватели такие, я думал свечи) А тут вон что)
Если есть,пусть будет,а чтоб самому ставить-не целесообразно. Хилый и ненужный девайс.
Вебасту или эбершпехер за эти деньги можно замутить. Предпуск и догрев солидный...
Купил,установил(давно мечтал),балдею.
В 21 руб обошлось за новый 5кВт комплект вебасто термо топ С.
Ну модем подогнали за недорого. Теперь с телефона можно управлять.
Хотя,если официально устанавливать-под 60 руб будет-не бюджетненько.
Квик-Хит,под 15руб.
Самому если вебасто-16 руб. Без приблуд. С кнопки(+3 руб-минитаймер) ну и под сигу можно вторым каналом замутить управление.
Народ! такая фигня: Уже третий раз переливаю в бак топливо. И что интересно, солярка чарез край, а стрелка два делеия до конца не доходит.
Мож кто сталкивался?
О как !
Может это покажется странным но я тоже...
Это ты сейчас на кого ругнулся
Воу воу ... а теперь перевести можно ? А то гугл с фени не переводит
Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk
Добавлено спустя 11 минут:
А ты заливаешь при вкл. зажигании чёль ?
Последний раз редактировалось Игорь 07; 22.02.2014 в 03:09.
А какая разница? Если стрелка показывает полбака, и 20 литров не входит?
Ну у меня к примеру было так. Залетаю (торопился) на заправку в баке литров 5, лампочка горит, выскакиваю машину не глушу, заправляю 30 литров, сажусь, откатаваюсь от колонки метров 10-15, глядь на датчик, а там 1/4 бака показывает, думаю чё за ё..... , останавливаюсь глушу машину и к колонке, смотрю 30 л как положено, думаю ну п....ц... щас включу зажигание и к оператору на разборки... включаю, смотрю, а стрелка побежала за полбака и дальше... как то так... понервничал на ровном месте и поехал дальше.... видать не так как то там датчик уровня связан с датчиком в салоне как в жЫгулях
По этому и спросил... А ты вообще как заправляешь ? С канистр ? Просто на заправках там же отсекатель, пролится физически ни как не может....
ПРИВЕТСТВУЮ ВСЕХ!!! Да, было так-же один раз.Только я не бак перелил, а явно заметил, что стрелка показывает меньше, чем реально залито в бак и дв. во время заправки я не глушил- это как раз ответ на вопрос от Игорь 07.Похоже есть тут какая-то связь.
Добавлено спустя 12 минут:
А как по VIN определить есть ли в тачке этот КВИК ХАЙТ. Вещь то оказывается полезная. а я может до сих пор не знаю как пробудить этого зверя
Последний раз редактировалось ОВЕН; 22.02.2014 в 11:37.
Игорь 07
В общем посмотрел сегодня еще раз как у меня работает. Чтобы посмотреть оп-комом заходишь в Кузов
дальше выбираешь EHS
потом заходишь в Блоки измерений
потом жмешь на кнопку Следующий блок и на второй или третьей вкладке увидишь свои тэны
У меня работает так: сегодня -12, утром завел, включились сразу все 4 тэна. При достижении температуры двигателя 75 градусов отключились 3 и 4 тэны, при 76 градусах отключился тэн №2 и на 77 градусах отключился №1.
Как то так
Но соляру в горловине то я вижу - значит полный. Пистолет срабатывает, а ты его еще раз нажми. как то так.
ОВЕН поддерживаю вопрос. этот вопрос надо задать в тему с ОПКОМом
На заправках не глушу. да и токого не было. всегда точно определял сколько залить, а тут.....
Причем, первые полбака уходят где-то за 300-400 км, потом стрелка останавливается.
edtik
У меня тоже датчик какие-то свои показания показывает. Было пару раз после заправки до отсечки пистолета стрелка не доходила одно деление до полного. А так в основном показывает полный, но через км 10 уже минус одно деление, при сжигании 30 литров стрелка показывает на одно деление левее центрального, хотя по идеи должно быть где-то по центру. Пробовал калибровать оп-комом, ничего не получилось. Привык уже к таким показаниям.
ОВЕН
Вбивай сюда свой vin и все по своей машинке узнаешь
А у нас бак имеет горловину под задним сиденьем?
В 1,3 там стоит подкачивающий насос и можно в ту дыру хоть с головой занырнуть.
Не знаю как на Астре, на Зафире нет.
Вот Спасибо !
Да, да. Такая же петрушка...
А вот ещё почки по теме.
У меня не стыкуются показания датчика на приборке и дисплея... на датчике лампочка горит, стрелка ниже последнего деления, по пробегу в баке литров 5, а расчётный запас топлива показывает типа ещё на 350 км... бред короче.
.. А кто нибудь у себя видел на дисплее "Остаток топлива на 50 км" ???
Последний раз редактировалось Игорь 07; 22.02.2014 в 17:04.
Игорь 07 Да хер (марка двигателя ОПЕЛЬ) с ним с 50 литрами. лиш бы стрелка показывала правильно.
А в баке (под сиденьем) на закрут сделано, или еще как?
Да, да ! Есть ! Ну прям голову в неё не сунешь, но руку по локоть вполне
Ага гайка пластмассовая... откручивается без спец ключа с трудом
Да оно та понятно но какого х€ра оно показавает не то чО надА ?
Последний раз редактировалось Игорь 07; 22.02.2014 в 17:04.
Буду разбирать. в темах пишут, что чистили сам датчик.
Интересно - 5 лет все было нормально, а на 6-ом засралось.
Блин! куплю литровую банку и буду мерить банками. Расход будет "две банки на поездку"
Короче хотели как "хайтэк", продолжалось как "хай так", а закончилось как "х&* с ним"
Галерея
Группа в Telegram
