Галерея
Группа в Telegram
Сообщение от edtik
да не, все хорошо. ттт
окау. жду звонка.
окау. жду звонка.
Угу, такие же завывания были при -20С
Буду надеяться что из за морозов. Жду потепления.
Теперь табличку меняй на Z17DTR
Добавлено спустя 11 минут:
Вот это я понимаю! Хорошая цена, я тоже так хочу! Особенно вырезать и при том не снимая, это раз в пять дешевле чем везде просят! Можешь в личку дать данные по человеку, может получится вообще к нему съездить там он меньше возьмёт, а я заодно на авторынок прошвырнусь и погуляю по братскому Минску, люблю Беларусь.
Последний раз редактировалось Lexam; 03.02.2014 в 12:22.
kaprimas, Андрюх, еще раз поздравляю, рад что у тебя все хорошо
Народ всем привет! Подскажите сюда звуковой файл мона вставить? ) беспокоить опять меня моя ласточка стала с оборотами, стоило пару недель постоять( хочу чтоб звук работы послушали. Надеюсь ссылку на файлообменник здесь не запрещено?
Хоть видео. вставляй через внутренний загрузчик. так проще, и не протухает. У меня оперой не получается, хорошо только эксплорером
Сорри но мп3 я так загрузить и не смог! Через файлообменник скину послушайте и дайте оценку звуку!
ну что сказать, можно немного пропереть по трассе, продуть машинку/может подзамерзла соляра, топ фильтр подзабился, можно поменять/ или клапан тнвд помыть, хотя бы его вытащить не разбирая и попшикать в него wd40 или карб клинер.
Дело в том что буквально 600 км назад снимал этот клапан и егр все чистил...вот поставил морозы переждать(( фильтр сегодня смотрел в норме, с утра выезжал разок заглох...соляра чистая без парафина в стакане! даже непонятно из-за чего это
тут вообще классические симптомы нашего движка, либо соляра, либо клапан или фильтр. Если не в напряг, вытащи клапан и просто попрыскай в него, если сразу нормализуется, то его клинит, было такое, оставил машину в сервисе на тех обслуживание, забираю вечером и вдруг такая же хрень мля, пол года все ровненько было, вытащил клапан/ попрыскал, помыл и все ок стало.
Пройдёт после регенерации, у меня в морозы я заметил такой звук перед регенерацией, когда сажевый подзабит.
дааа, оч даже вариант.
Lexam завтра номер скину
Сегодня утром регенерация была прошла и сама отключилась...а этот звук уже записал вечером)
ну а раньше такое было?
Спасибо попробую, вот только опять надо искать утики, с этим туговатым стопорным кольцом) уже думаю повторную чистку егр сделать( А вообще смущает что стакан наполовину заполнен солярой...читал что у кого-то тоже так было, так вот норма это либо стоит искать в чем загадка)
Такое было до снятия клапана давления топлива и егр, но в более жестокой форме! т.е. еще хуже чем сейчас! после чистки обороты как вкопаные стали!
ты вытаскивает сам фильтр и там пол стакана соляры? это нормально, вообще не переживай.
Хотя бы на скорую руку просто вытащи клакан, не разбирая и попшикай в него и обратно вставь, если все ровно станет, то это он.
Причем не удивлюсь, если завтра или после след поездки само пройдет. ттт
Да...даже немного меньше. По результатам всего отпишусь позже надеюсь просто глюк датчика)
Привет народ.есть вопрос-требо совет. Есть желание заменить головные фары на биксенон(стоят галогены).Есть ли тут какие то заморочки,связанные с подключением их,кроме замены самих блокфар.Если кто делал, поделитесь советом пожалуйста.
Надо прописывать в мозгу. можно ОПКОМом.
Лучше тему соответствующую прокурить. (смотри AFL)
ЕГР наверно врят ли так быстро забъёться, а клапан чистить не надолго помогает. У меня тоже клапан мудрит, машина бывает на холодную с провалом разгоняется на оборотах от1700 до 2000, я на это забил потому что ошибок нет и пока не сильно досаждает и звуки такие бывают. Забей на это если не досаждает, я уже понял что этот двигатель странный живёт иногда своей жизнью, но если мешает тут уже упоминали про клапан от Ниссана он дешевле и подходит.
Как раньше говорили: "Хороший звук всегда наружу выйдет!"
+100
Я это тоже уже понял. Специфический у нас движок. То курлыканья у него, летом почти не бывает, а зимой, особенно в морозы так постоянно курлычет. И звук работы двигателя у меня от уличной температуры постоянно меняется, если слушать на ХХ стоя на улице. Как тепло, так шепчет, а как холоднее -10, то звук какой-то не понятный становится, стрекотание какое-то. Я долго не мог вспомнить на что этот звук похож, а потом все же вспомнил. Мы в детстве с пацанами на велосипеды на колесную вилку прищепкой прицепляли кусочек картонки и она во время езды по спицам цепляла, вот звук работы двигателя на это стрекотание похож. А как теплее -10, так движок почти и не слышно. Может это форсунки так на морозе работают?
Одни моторы, одни приколы
Кстати звук вроде типо того, стрекотания) или еще бывает похожее как холодильник когда включается.
Я Диме это тоже говорил. Зачем заморачиваться. То стрелка не там стоит то звук подозрительный ......
Ну а то что двигатель своеобразный это факт. Но пока из меня денег не тянет и в обслуживании простой как тапок поэтому и самый лучший )))
а это как, смотри FFL
Мне на душе спокойней когда машинка шепчет без лишних дерганий)) наверное близко беру до головы)
А дорог ли клапан?)ЕГР наверно врят ли так быстро забъёться, а клапан чистить не надолго помогает. У меня тоже клапан мудрит, машина бывает на холодную с провалом разгоняется на оборотах от1700 до 2000, я на это забил потому что ошибок нет и пока не сильно досаждает и звуки такие бывают. Забей на это если не досаждает, я уже понял что этот двигатель странный живёт иногда своей жизнью, но если мешает тут уже упоминали про клапан от Ниссана он дешевле и подходит.
Как раньше говорили: "Хороший звук всегда наружу выйдет!"
AFL (адаптивный ксенон).
2500. как расходник можно заменить хуже не будет 100%,
А что буде лучше 110 %. У меня со старым клапаном управления турбины все какбудто работало и шток ходил и не жужжала при глушении мотора, а как заменил машину просто стало не узнать. Стало все адекватно.
Я про клапан регулировки давления топлива))
80-100$ можно выцепить от ниссана/митсубиши/или пежо
А нашенский, так сказать супер пупер сто пудовый)
