Это клапан вакуумный управления отработанными газами на ЕГР жужжит. Когда глушишь он переключает заслонку на выхлопном коллекторе ОГ и через 10-15 сек. отпускает. Придумано это для того чтобы каждый раз рычажок прокручивался и не заклинил со временем так как он редко переключается. Можешь попросить кого нибудь заглушить а сам проверить. А ещё я заметил, когда заводишь привод турбины тоже проверяется.