Галерея
Группа в Telegram
Кане.чнату тнеопход.има пома. щьпн. ятьбавч е.м6?Сообщение от v_DIK
Кане.чнату тнеопход.има пома. щьпн. ятьбавч е.м6?
очень благодарен за развернутый ответ. хотя не к Вам и обращался.
Да это то я знаю, там, кстати часто лежат запчасти только именно с надписью SWAG. Вот и хотел узнать, что там лежит или как ходят
телефон подключить просто. Включить блю туз и зайти в настройки тел.на бк. сделать сопряжения и опа))))))ваш тел.подключён громкая связь. набор. приём звонков.
А у меня hands-free такая nokia ck-7wтелефон подключить просто. Включить блю туз и зайти в настройки тел.на бк. сделать сопряжения и опа))))))ваш тел.подключён громкая связь. набор. приём звонков.
PS/ Есть желание почистить впускной коллектор, но по прошлому разу помню, что болты открутил, а снять ничего не смог. Может у кого-что получилось?
он приклеен на герметик нужно по чуть его подымать. После бурного ворчания крышка поднялась. Назад ставил на герметик. Потом опять придётся расковыривать.
А чем подковыривал ? Я уже его два раза откручивал и закручивал цуку....вапшэ намертво сидит и никакого намёка на шевеление...
игорь, ему нравится когда его крутят
плоской отвёрткой с одной стороны потом с другой. главное аккуратно и смелей она и начнёт подымятся. самое сложное потом после вскрытия почистить на стыки старый герметик.
А какой герметик? Тот, что везде продается - красный, черный - типа высокотемпературный?он приклеен на герметик нужно по чуть его подымать. После бурного ворчания крышка поднялась. Назад ставил на герметик. Потом опять придётся расковыривать.
Ага - получается или нет, узнаем по хрусту коллектора.плоской отвёрткой с одной стороны потом с другой. главное аккуратно и смелей она и начнёт подымятся. самое сложное потом после вскрытия почистить на стыки старый герметик
Сидит он очень плотно, да ещё и сажи там от пуза.
Ручкой молотка обстукиваем фланец по кругу - чтобы в разных направлениях вектор прилагался. Как только вместо коллектора треснет слой сажи внутри. так и начнётся процесс снятия.
Аккуратно - литьё корпуса очень тонкое. Даже на фланцах нет лишнего металла.
Кстати, разобрать сам коллектор - тоже не для торопыжек. Там внутренних два винта, а потом так же постукиваниями, но опор при этом вообще нет. Очень аккуратно относитесь к заслонкам - девайс ещё нежнее коллектора.
Чтобы получить положительный эффект - нужно и каналы в головке к клапанам прочистить, да ещё умудриться ту грязь не в цилиндры загнать, а извлечь в обратную сторону.
Экий Вы шутник, батенька!...................................... самое сложное потом после вскрытия почистить на стыки старый герметик
Я снимал только сам актуатор. Кстати открутить винты с внутренним шестигранником так и не смог, пришлось высверливать.
Как снял актуатор, так из куска проволки сделал кольцо, одел на рычаг крана и дёргал его вверх/вниз обильно поливая ВДшкой пока кран не начал поворачиватся без усилий. ПОтом обратно актуатор и проверка на работоспособность снятием-одеванием трубки вакуума.
снял актуатор.заклинила не заслонка а на рычаге .винты так же высверливал. теперь буду собирать
всё собрал, проблемы были только с шпилькой которая фиксируется на рычаге не удобно одевать обратно
!!!при выезде на трасу как то динамичней разгоняется, а может и нет
снял актуатор.заклинила не заслонка а на рычаге .винты так же высверливал. теперь буду собирать
чё та тема приутихла...астраводы вы где????
Извинии, Уважаемый. В данный момент нахожусь в дружественной БелРаше. Инета тут нету халявного. вот нашел щелочку сегодня. Кто то не запоролил.
6 поеду домой. Хочешь выезжай на трассу.
Зашел в телефон (если у тебя БТ есть в комплектации).
Там есть БТ. запускаем поиск (на телефоне вкл БТ тоже) он должен найти телефон. Затем на телефоне подключаем устройство (это машина, оно появиться когда авто обнаружит телефон)) и пробуем звонить. при нажатии конопк слева на руле будет харахтерный сигнал. Ну шо? понял? ТОгда выезжай 6.
Извинии, Уважаемый. В данный момент нахожусь в дружественной БелРаше. Инета тут нету халявного. вот нашел щелочку сегодня. Кто то не запоролил.
6 поеду домой. Хочешь выезжай на трассу.
Зашел в телефон (если у тебя БТ есть в комплектации).
Там есть БТ. запускаем поиск (на телефоне вкл БТ тоже) он должен найти телефон. Затем на телефоне подключаем устройство (это машина, оно появиться когда авто обнаружит телефон)) и пробуем звонить. при нажатии конопк слева на руле будет харахтерный сигнал. Ну шо? понял? ТОгда выезжай 6.
Ты по какой трасее будеш продвигаться?
Тссс! снимают актуатор и коллектор. Не мешай.
Через Гомель
постораюсь встретить на перекрестке Унеча.время приблизительно не знаешь во сколько проедеш?
девчёнки вы чего ругаетесь?????форум придуман для помощи!!!!!!давайте и я подскачу в Унеча шашлычка пожарим водочки белоруской(привезу с собой )по пьём
[QUOTE=andrei81;6508803]девчёнки вы чего ругаетесь?????форум придуман для помощи!!!!!!давайте и я подскачу в Унеча шашлычка пожарим водочки белоруской(привезу с собой )по пьём
Оф слет астра дизелей
edtik как заедишь в Рассею брякни 8903восемь69433восемь по возможности.
Мальчики мож я 5 выеду раз такое дело
встречу и 5
Посмотрел по карте так Сухиничи и не так далеко от нас )Мальчики мож я 5 выеду раз такое дело
и Брянск там не далеко )
Вишь Адрей 81 ругается, он тоже хотел бы подъехать а ему работать,
сегодня на светофоре заметил что прожигается фильтр, а начав движение офигел от того какой дым повалил у меня из трубы, серо-белый какойто , да так сильно, что я аж испугался.
но к следующему светофору всё прошло, будто и небыло никогда.
уже год как авто у меня и ниразу я не видел дыма у себя из трубы, ни чёрного, ни белого.
бывало во время прожига вкидывал 4к оборотов, но дыма небыло.
вообщем что это было я так и не понял, если у кого есть мысли , то поделитесь поджалуйста.
кстати в момент дымления мотор был практически холодный, я реально тока со двора вырулил и работал он не как всегда, лязгал чтоли както.
За два года эксплуатации у меня было такое один раз. Правда дыма не так много было. Я думаю мот из за плохого качества топлива или масла на сажевом что-нить отлаживается такое не хорошее (смолы какие) , и при последующем прожиге сгорает с выделением дыма.
Да, бывало такое изредка, тоже думал на топливо. Еще вебаста иногда коптила как паровоз, аж на снегу черные пятна оставались. а иногда вообще чистый дымок шел.