Тема: 1.7 CDTi 110/125 л.с.

Сообщение от kaprimas

Dima24
На 1.7 dtj Dayco 6PK1606

это с кондеем ведь??

Сообщение от kaprimas

Да
А ...625 получается для

Благодарствую... еще встречный вопрос! Ролик натяжителя отдельно продается ? или только с механизмом натяжителя? католог что-то мне выдает только целиком

Привет форумчане! кто снимал датчик оборотов коленвала?
Я попробовал, не выходит, силой тянуть не стал.
Как правильно вытащить и промыть?

Сообщение от kaprimas

На 1.7 dtj Dayco 6PK1606

Тоже такой уже второй год стоит, теперь ещё и ремень грм этой фирмы.

Сообщение от edtik

Привет форумчане! кто снимал датчик оборотов коленвала?
Я попробовал, не выходит, силой тянуть не стал.
Как правильно вытащить и промыть?

Посмотри как выглядит и стоит датчик распредвала, может он тебя сориентирует как вынуть датчик коленвала, просто и там и там один и тот же датчик стоит. Заодно тоже почистишь!)

Сообщение от Lexam

Тоже такой уже второй год стоит, теперь ещё и ремень грм этой фирмы.
Посмотри как выглядит и стоит датчик распредвала, может он тебя сориентирует как вынуть датчик коленвала, просто и там и там один и тот же датчик стоит. Заодно тоже почистишь!)

По картинке вроде ничего не должно мешать ему выйти, а на деле не хочет. Вращается по-чуть, но не лезет.
Он ведь не входит в зацепление к корпусом?

Сообщение от edtik

По картинке вроде ничего не должно мешать ему выйти, а на деле не хочет. Вращается по-чуть, но не лезет.
Он ведь не входит в зацепление к корпусом?

А зачем ты его хочешь вытащить?
Его скорей всего присосало.

Сообщение от edtik

По картинке вроде ничего не должно мешать ему выйти, а на деле не хочет. Вращается по-чуть, но не лезет.
Он ведь не входит в зацепление к корпусом?

Значит вращай по чуть чуть и тяни на себя.

Всем привет!
Шкив коленвала никто не менял?
У меня отвалился как кусок г... Хорошо, что стоял без движения на холостых оборотах

Сообщение от SAMM

У меня отвалился как кусок г...

КАК ЧТО?

И все же напишу:
Выкатал (как выяснилось позже) плохую солярку, и все стало колошо!
Нет дизиления при тапке в пол, к Вестой погожу.
Вот Мля! что ж за бардак с топливом. На двух заправках заливают не совсем хорошее горючее.
Хоть теперь езжай на "хорошую" заправку и заливай все канистры.
Причем если ты на ТНК залил нормальную, не факт, что в следующий раз тебе повезет!!!!!!!!! БЯДА!

Сообщение от SAMM

Всем привет!
Шкив коленвала никто не менял?
У меня отвалился как кусок г... Хорошо, что стоял без движения на холостых оборотах

Я покупал б/у за 100 уе.
Оригинальный номер 06 14 758 (400 уе). Есть Corteco, Metalcaucho, Gates (150-200 уе).

Сообщение от *****g

Я покупал б/у за 100 уе.
Оригинальный номер 06 14 758 (400 уе). Есть Corteco, Metalcaucho, Gates (150-200 уе).

А я купил новый Dayco DPV 1177 за 80$. В четверг буду ставить. Болты старые у тебя оставались?

Сообщение от SAMM

А я купил новый Dayco DPV 1177 за 80$. В четверг буду ставить. Болты старые у тебя оставались?

Да.

Добрый вечер.
Сегодня произошла следующая ситуация (может у кого уже было?), ехал по трассе километров 25, с разной скоростью до 190-200 км.ч. Далее, заезжаю в город и через 3-4 км машина тупо не едет! На холостых работает отлично, ошибок нет. На педаль акселератора давишь обороты поднимаются очень медленно и не охотно, только если очень часто на нее давить и максимум до 3000. Дым не черный а скорее сине-белый. Час вокруг нее поплясал, периодически глушил и смотрел есть ли ошибки, потом плюнул и пошел искать того кто поможет оттащить ее в сервис. После минут 30-40 простоя, машина завелась и поехала как обычно с хорошей приемистостью, вот!.....
Понимаю, что трабл скорее всего с ЕБУ, видимо мозги перегрелись...
Это как-то лечится? Или может проблема совсем в другом?

это скорее всего егр чудит, ошибки посмотри и помой его

Сообщение от keny37

это скорее всего егр чудит, ошибки посмотри и помой его

ЕГР отшит, сажевика нет.
Сегодня повторилось всё то же самое, только уже в городе, проехал всего 10км.
После того как проверил топливный фильтр и тнвд, появилась ошибка 008766, низкое давление в рампе, холостые не держит и глохнет, сильный дым...

что значит проверил тнвд ? регулятор давления снимал с него ? может назад поставил криво

Сообщение от альдебаран

с разной скоростью до 190-200 км.ч.

Счастливчик, я полгода до 180 разгоняю и то под горку, а ты за 25 км уложился
Я вот начал задумываться, при жаркой погоде - едет хуже - перегрев - может не врубается вентилятор?
Как проверить еще не придумал, да и времени совсем нет.

и у нас жара щас за 35, машина тупая реально, особенно с кондеем

Сообщение от keny37

и у нас жара щас за 35, машина тупая реально, особенно с кондеем

Мало того что тупит так еще и датчик температуры сошел с ума, сегодня машина ругнулась "слипилли роад" и -21 ))))))))))))))))))

Ребята, вопрос снят, я разобрался. Прогорела насквозь прокладка(заглушка) ЕГР, которого я в свое время отшил.

Добавлено спустя 11 минут:

Сообщение от edtik

Счастливчик, я полгода до 180 разгоняю и то под горку, а ты за 25 км уложился
Я вот начал задумываться, при жаркой погоде - едет хуже - перегрев - может не врубается вентилятор?
Как проверить еще не придумал, да и времени совсем нет.

Да, бывает и с моей машиной такое что приемистость снижается в жаркую погоду, а после дождя просто летит. Мне кажется что турбине тупо не хватает воздуха.
А про кондер вообще не заморачиваюсь, я не чувствую вкл он или нет, на приемистости это ни как не сказывается. После прошивки показатели следующие 135л.с. крутящий 310н.М. По крайне мере мне так сказали, на стенде замеров не делал, меня и так все устраивает. Приемистость возрастла значительно.

Сообщение от альдебаран

Ребята, вопрос снят, я разобрался. Прогорела насквозь прокладка(заглушка) ЕГР, которого я в свое время отшил.

Добавлено спустя 11 минут:



Да, бывает и с моей машиной такое что приемистость снижается в жаркую погоду, а после дождя просто летит. Мне кажется что турбине тупо не хватает воздуха.
А про кондер вообще не заморачиваюсь, я не чувствую вкл он или нет, на приемистости это ни как не сказывается. После прошивки показатели следующие 135л.с. крутящий 310н.М. По крайне мере мне так сказали, на стенде замеров не делал, меня и так все устраивает. Приемистость возрастла значительно.

я ж грил егр чудит! у меня тож подобное было, но была ошибка по егру
а приемистость увеличилась в сравнении со стоковыми 110 лошадками?

Не повторяйте моих ошибок
Поставил я шкив коленвала Dayco DPV 1177. Если бы не мой товарищ-ремонтник и его смекалка и токарный станок пришлось бы это г...тое Dayco выкинуть. Центральное отверстие шкива было не круглое, а овальное . Поэтому не знаю на сколько этого шила мне хватит, но надо уже подумать и при замене ГРМ поменять и шкив на что-то более приличное.
Поэтому у кого ремни Dayco, я бы не рисковал.
Мой товарищ подтвердил, что эти ремни рвутся на ура. А запчасти Dayco для меня теперь ругательное слово

А у меня печалька - отвалилась последняя банка глушителя, вот засада ))) Сзади прямоток )))))

Сообщение от vikserby

А у меня печалька - отвалилась последняя банка глушителя, вот засада ))) Сзади прямоток )))))

Таки теперь почувствуй силу БМВ старой пятерки))) по городу частенько слышны эти суперкары)))

Сообщение от SAMM

Не повторяйте моих ошибок
Поставил я шкив коленвала Dayco DPV 1177. Если бы не мой товарищ-ремонтник и его смекалка и токарный станок пришлось бы это г...тое Dayco выкинуть. Центральное отверстие шкива было не круглое, а овальное . Поэтому не знаю на сколько этого шила мне хватит, но надо уже подумать и при замене ГРМ поменять и шкив на что-то более приличное.
Поэтому у кого ремни Dayco, я бы не рисковал.
Мой товарищ подтвердил, что эти ремни рвутся на ура. А запчасти Dayco для меня теперь ругательное слово

Так ты меня расстроил, я только думал комплект ГРМ Dayco покупать))