Тема: 1.7 CDTi 110/125 л.с.

Саш, а сколько то новый у вас стоит?

Opel 0 * * * 1 Насос, в сборе, топливный высокого давления 10 44 337,24р.

эт по элькату ))) надо завтра на разборку позвонить, сколько все-таки б/у стоит

Сообщение от vikserby

Opel 0 * * * 1 Насос, в сборе, топливный высокого давления 10 44 337,24р.

Это в Белорусских? Совсем не дорого.
Приветствую участников ТЕМЫ.
Наблюдаю давно. много хорошего здесь.

Сообщение от vikserby

Opel 0 * * * 1 Насос, в сборе, топливный высокого давления 10 44 337,24р.

эт по элькату ))) надо завтра на разборку позвонить, сколько все-таки б/у стоит

Это что, мой насос в сборе в Минске стоит на наши рубли (4000р) Четыре тысячи рублей ?????????????????????????????????????????????????? ???
http://kurs4today.ru/BYR
Если так то я сегодня ночью выезжаю в Минск к vikserby с шашлыком вискарем и девочками!!!
Или я дико ошибаюсь?????

Добавлено спустя 32 минуты:

Ездил я в сервис по DENSO мне разобрали насос за 3 минуты и показали запчасти:
Все эти запчасти с видимой выработкой (пошкуренные - царапанные) под замену!!!
Вал ТНВД - 1400р
Кольцо вала 1250р
Сальник 200р
Шайба 500р
Шайба подкачки 1100р
Крышка подкачки 350р
Шпонка 100р
клапан ТНВД 6500р
перепускной клапан 1200р
Трубка ТНВД 1200р
Подкачка - подкачивающий насос - №294180-0080 Цена 3600р - Вот его нет у них в наличии - ждать от месяца итд...
ТНВД Ремонт - 6500р.
Проверка форс -4шт - 2000р
Диагностика ТНВД -2500р
Итого: 26 745 руб.

Будет стоить ремонт моего насоса при условии если я найду насос подкачки который находится внутри моего ТНВД.
Но этой запчасти у них нет!
И всю Москву я перерыл - его нет!
Все советуют обращаться или в Беларусию или на Украину - там может быть!!!

Вот кричу всем "СОС" помогите найти или насос новый № 294000-0502 или эту маленькую запчасть - насос подкачки № 294180-0080
Очень буду рад приятным новостям.
Пожалуйста - помогите найти - может через своих знакомых или ...
Машину на прикол на месяц для меня как наверно и для любого другого автовладельца КАТАСТРОФА.
С Уважением Александр.

Нет, между 10 и 44 бооооольшой пробел, 44 тыс рос рублей )))

А по теме сегодня и вчера обзванил пару разборок - ничего нет (((

Добавлено спустя 16 минут:

Саша скинь номер насоса или мот кто знает его обозначение, нашел 2010 год, двигатель в разборе (пробег соответственно минимален)

Добавлено спустя 12 минут:

Я в приятном шоке, нашел насос за 250 условных единиц, правда без датчика (какой там датчик еще стоит) , пробег утверждают тысяч 20 30, так что Саша давай к нам с шашлыком и девками ))))))))))

Вроде бы по Денсо подвижки по саже есть.http://astraclub.ru/showpost.php?p=5332819


iPhone~Tapatalk

Там все пока не очень ясно, сажевый отшили а как (((

Сообщение от vikserby

Нет, между 10 и 44 бооооольшой пробел, 44 тыс рос рублей )))

А по теме сегодня и вчера обзванил пару разборок - ничего нет (((

Добавлено спустя 16 минут:

Саша скинь номер насоса или мот кто знает его обозначение, нашел 2010 год, двигатель в разборе (пробег соответственно минимален)

Добавлено спустя 12 минут:

Я в приятном шоке, нашел насос за 250 условных единиц, правда без датчика (какой там датчик еще стоит) , пробег утверждают тысяч 20 30, так что Саша давай к нам с шашлыком и девками ))))))))))

Номер насоса "Вот кричу всем "СОС" помогите найти или насос новый № 294000-0502 или эту маленькую запчасть - насос подкачки № 294180-0080
" Там стоят 2 датчика 1) клапан ТНВД и перепускной клапан: Цена клапан ТНВД 6500р
перепускной клапан 1200р.
Блин опять боюсь ошибится - 250 условных единиц (это евро??? или .... ? Можно в рублях ???) это большая радость для меня, громадное спасибо за помощ и активность в моей проблеме, НО как удостоверится что у этого движка или насоса пробег 20-30тыс. Блин мне сейчас никак нельзя пролететь на 250 условных единиц пролететь и потом снова платить или 44тыс + доставка пересыл итд ... или дальше ждать подкачки № 294180-0080
месяц или два ... И снова по финансовому кругу потерь. Я даже не знаю как удостоверится что он стружку не гонит и внутренние элементы насоса не пошкуренны друг о друга - что естествено может привести к очередному фин.круговороту и затратам на замену и ремонт насоса. У вас там есть диагностики насоса с разбором итд... ??? На этот насос какие гарантии от продавца имеются ???
Может я многого захотел от Б/У насоса за 250уе который нов.стоит 44тыс.руб.
Просто уже в процесе ремонта так нае....я что сил нет и денег тоже.
Я даже боюсь подумать через сколько мой дизельный автомобиль должен окупить с расходом в 6,5л на 100км мои затраты с которыми я столкнулся - потеряное время - нервы - силы.
Скажи пожалуйста а по чем у Вас там нов или проверенные Б/У форсунки № 8-97396270-3
vikserby узнай пож.по возможности о насосе за 250уе какие варианты проверки - гарантии и ... !
Заранее бесконечно благодарен.

Добавлено спустя 20 минут:

Сообщение от BigVik

забил в гугл 294180-0080 и первый результат:
http://www.engines.ru/main/component...284-denso.html
294180-0080 294180-0080 denso топливоподкачка CR €40
есть наличие 10 шт в основном магазе

BigVik спасибо за помощь в моей не простой и геморной провлеме.
Я в дизель маркете уже почти прописался с этой моей топливной системой - я так же спрашивал у них первым делом эту подкачку - сказали: "что уже как месяц назад заказали 40штук - подкачек "восьмидесятых" не думали что будут так востребованы когда первый раз заказывали 20шт.
К сожалению у нас нет ни на каком магазине - складе" - у них их нет Я завтра с 10:00 буду им снова звонить и спрашивать - а не упустили ли они чего нибудь.
Спасибо за помощь,
С Уважением Александр.

Кстати, по поводу выходя из строя нашего насоса, коль подняли данную тему. Может отчасти в этом виноваты сервисмены, которые не всегда заправляют топливный стакан салярой при замене фильтра и по пол минуты а то и более маслают насос на сухую (так как подкачивающего насоса у нас в баке нет?)
А вообще послушав историю Саши мне захотелось купить насос по такой цене в прок ))))))))

Сообщение от BigVik

А я два раза завоздушив/развоздушив систему (по разным причинам), начал подумывать, а не поставить ли подкачку?

Да,у вас электронасоса, как у нас на 1,9 нет,можно мех подкачку замутить. У меня на фольце б-3 был от камаза( он небольшой) закреплён был жестско в удобном месте. Можно от любого дизеля, какой по душЕ. Я Делал сам. Выручал он меня часто.


iPhone~Tapatalk

Сообщение от BigVik

Ты имеешь ввиду механическую подкачку? Где ставить, до фильтра или после?

Без разницы


iPhone~Tapatalk

Народ,а у кого какое максимальное давление наддува? Сегодня посмотрел по ОП кому,максимум 242 кПа,режим-ускорение с 1-й по 4-ю передачу примерно до 4500 об. на каждой передаче.С управляющим идет один в один. Интересно это норма или мало? Скиньте плиз свои результаты

максимум мозг по датчику видит от 100 до 255 - далее все начинается с 0 с нуля...

Сообщение от Экстазовладелец

максимум мозг по датчику видит от 100 до 255 - далее все начинается с 0 с нуля...

В смысле... ?

я фиксировал давление до 255 кПа, а после 255 рост давления мозг фиксирует- выход за границы измерения и вместо 260 показывает 5)))

Сообщение от Экстазовладелец

я фиксировал давление до 255 кПа, а после 255 рост давления мозг фиксирует- выход за границы измерения и вместо 260 показывает 5)))

У меня вроде такого не было,давление было от 98 до 242,один в один с расчетным. Причем максимум достигался при 2500-2800 об.

Аууу ,владельцы 1,7 ,замеряйте показания,давайте сравним данные у кого как дует турбина...

а какой смысл мерить, если турбины разные?? смысл сравнивать давление на DTJ и на DTH?

Уточняю(хотя тема и называется 1,7 110/125л.с.),владельцы DTJ/DTR померяйте уже давление наддува,а можно и давление топлива,но обязательно в движении а не на х.х.

а я не успеваю сопоставить обороты и давление на входе - телефон далеко стоит

Сообщение от Белый Котик

а я не успеваю сопоставить обороты и давление на входе - телефон далеко стоит

Дак там же есть функция записать,нажимаешь и поехал,а потом в записанном файле смотришь(там будет много параметров не только давление наддува)
...там,в смысле,в меню ОП-кома