Тема: 1.7 CDTi 110/125 л.с.

Сообщение от чели челиос

это вообще в оригинале много где идёт...и у вас на 1.7л. думаю тоже.

Помню когда самый первый раз менял, заказывал "оригинал" и в оригинальной GM коробке лежал МАN, хотя в машине стоял действительно Purflux C51...
И после того его и ставлю....

Сообщение от vikserby

Дима, как по мне, то стыдно и нам беларусам и россиянам яблочки заморские из пластика есть (как и все остальное). Неужели у нас руки из одного места растут что не можем себя обеспечить тем что без проблем можем вырастить ?

Таки я ж не против наше кушать, но наши не могут обеспечить даже собственный рынок! а раньше я апельсин раз в год кушал пережить мона и сейчас)))

Вот для инфы)
Что к нашим авто замечательно подходит и по соотношению качество-цена внушает доверие: Задняя опора двигателя Corteco 21652556, сальник на приводные валы Corteco 01033292В, задний сайлентблок в передний рычаг TRW JBU733.
Что я бы уже не брал: стойка стабилизатора RTS 97-00399 ( подозрительно работает со щелчками, НО я менял только одну сторону может с этим и связано).

Сообщение от Stark_Shooter

Ребят. Недавно возник какой-то непонятный стук под капотом. Не понятно откуда идет. Может кто подсказать что это? Может у кого-нибудь было что-то подобное.
астра н 2010г.в. 1.7 110 л/с.
https://www.youtube.com/watch?v=Hq_I...UzSp8Dfdvksr-w

прослушать не получилось! а какой стук звонкий металлический? если выжать сцепление пропадает?

Сообщение от Stark_Shooter

Стук возникает иногда, как будто какая-то металлическая з/часть где-то задевает или стучит от вибрации. Стучит не постоянно; раз в 5 сек примерно. Но хаотично.

какой пробег у авто настоящий ?Позже зарегистрируюсь на ютуб послушаю... но если звонкий металлический стук то велика вероятность маховика...но надо повыжимать сцепление и послушать меняяется что-то или нет! у меня менялось стук пропадал либо временно пропадал в момент выжатого сцепления! а если у тебя есть подозрения на маховик, то вот ветка http://astraclub.ru/threads/53962-%D...B2%D0%B8%D0%BA

Stark_Shooter - пишет, "Это личное видео" . Разблокируй !

Сообщение от Stark_Shooter

Пробег 180 000.

Рановато наверное для маховика, мой 260 тыщ родной отходил...да и по статистике вроде как 250 тыщ на 1.7 живет

а у вас на корпусе фильтра не пишется каталожный номер оригинального картриджа?

Глухой такой звук ?

Еле еле слышен, раз пять слушал чтоб услышать... ребятки, а не может ли это быть выжимной ?? поиграй со сцеплением послушай меняется что или нет, тогда с большой долей вероятности можно исключить узел со сцеплением

Сообщение от Dima24

Еле еле слышен, раз пять слушал чтоб услышать... ребятки, а не может ли это быть выжимной ?? поиграй со сцеплением послушай меняется что или нет, тогда с большой долей вероятности можно исключить узел со сцеплением

Поддерживаю, звук с довольной частотой прослушивается, выжать сцепу и послушать еще раз.

Сообщение от Stark_Shooter

При выжимании педали сцепления раздается скрежет, но опять же не постоянный. Думаете все-таки сцепление?

думаем да ) какой пробег у авто ?

Народ, а там в районе ЕГР прослушивается такое стрекотание, и вроде кто то писал что это вакуумный насос, и он у него давольно часто стрекочит, у меня пробег 170,000 и тоже стрекочит но амплитуда намного меньше, наверно пробег там поболее будет!!! НО могу ошибаться, заранее извиняюсь

Сообщение от Chegi

Народ, а там в районе ЕГР прослушивается такое стрекотание, и вроде кто то писал что это вакуумный насос, и он у него давольно часто стрекочит, у меня пробег 170,000 и тоже стрекочит но амплитуда намного меньше, наверно пробег там поболее будет!!! НО могу ошибаться, заранее извиняюсь

Вот у меня тоже такое чувство что где-то в районе ЕГР, там есть некий бачок, в котором циркулирует тосол, звук кажется оттуда. Но он не разборный, и что там может греметь, тоже не представляю.
http://dropmefiles.com/ebo4n

Уважаемы коллеги Кто загонялся уровнем масла??? Меня этот щуп задрал уже...блин показывать стало минимум, доливаю один хрен показывает минимум! Сегодня даже уровень с дома вынес поддомкратил до уровня( по ширене автоса )...и какого было мое удивление еще меньше показывать стало! Вроде масло не сифонит нигде ну только как у всех с сапуна пропускает! Автосу редко просраться даю до 4 тыщ....обычно до 2,8 обороты даю и то блин не всегда

на нашем моторе почемуто уровень масла нужно проверять через 5минут после остановки двигателя. там даже наклейка есть над радиатором, на ней написано.
а после часа простоя или с ночи показвывает неправильно

на нашем моторе почемуто уровень масла нужно проверять через 5минут после остановки двигателя. там даже наклейка есть над радиатором, на ней написано.
а после часа простоя или с ночи показвывает неправильно

друзья, подскажите, менял топливный фильтр и походу попал воздух в систему. Стала заводиться долго. проехал километров 50 лучше не стала. Как заведется двигатель работает нормально, не троит, тяга не изменилась. Не знаю , что делать само пройдет со временем или нужно как-то развоздушивать?

Сообщение от Nikg

друзья, подскажите, менял топливный фильтр и походу попал воздух в систему. Стала заводиться долго. проехал километров 50 лучше не стала. Как заведется двигатель работает нормально, не троит, тяга не изменилась. Не знаю , что делать само пройдет со временем или нужно как-то развоздушивать?

как бы даже если и попал то со временем должен был выйти, может просто не правильно закрутили обратно ? могла резинка закуситься под крышкой и поэтому завоздушивается

я уже проверял, крышку фильтра откручивал резинка целая, и одна и вторая (колечко)

Сообщение от Nikg

я уже проверял, крышку фильтра откручивал резинка целая, и одна и вторая (колечко)

она будет целая, но должна ложиться точно в выемку стакана и крышки при их скручивании, а фильтр какой ставили ?

фильтр PURFLUX, резинка ложиться в выемку сползти не может. Может резинка или фильтр бракованные. Думаю менять фильтр еще раз

Старую обратной стороной поставь.

Нету ничего...

Ничего не ставил...