У меня этот масленный туман, набрал пол интеркуллера.......Сообщение от Lexam
Ну и докопались вы тут на две страницы про масляный туман!Не мешайте двигателю работать!
Почти, потому что у кого-то ПОТЕЕТ, а у кого-то Льет как из ведра. На таком пробеге у всех с этим проблемы, у кого меньше, у кого больше. Смотря как первый хозяин ее эксплуатировал, может у тебя пенс, а у меня стритрейсер.
Тогда можешь вот такой вариант рассмотреть
У меня стоит от хюндая маслоотлелитель 26740 45500, впуск сухой.
Последний раз редактировалось Саша568; 01.04.2014 в 11:03.
на носу очередное ТО, в машину всегда заливалось Мобил1 0w40 через каждые 5000тыс.км (пробег 200.000),
"старики", так сказать, стали пугать капиталкой и тд)
кто что скажет или посоветует? стоил ли менять традициям )
Всегда лью оригинал dexos2 5w30. Мотивируют доступная цена и .
Какие показание к смене масла? "Объективные" страшилки бабушек на скамейках? Или что-то есть ужасное, о чем нам страшно поведать? СМысл менять масло, если нет ничего плохого? Если просто дорого, то да, можно на оригинал сменить - неплохое масло по разумной цене.
Нет, ничего страшного с двигателем нету, тьфу тьфу. Пугают тем что заливается не по рекомендациям производителя, вот и все. Всем спасибо, я изначально выбрал , остаемся на мобил1
Mobil 1™ 0W-40 . Сажиевик удален? Если да, то можно спокойно лить, допуск от опеля есть.
нет, сажа-мажа на месте, никакого дискомфорта по его регенерации и уровню масло в двигателе
Всем привет подскажите пожалуйста ссылку про ОР-СОМ. Просто месяц назад читал гдето, что он не видит двиг. 1.7. (Заинтересовало после того как наткнулся на другие универсальные приборы которые рассчитаны на все авто с 96г.).
Что вы думаете,что мне лучше купить?Спасибо.
Привет. Про Op-COm . И купить лучше именно Op-COM, наши двигатели он видит. можно из Китая, если не срочно, получится гораздо дешевле.
В АВИТО ЗАКАЖИ, в Питере есть человек живет на Ленинском, я у него брал за 1500, все работает.
Я в Китае заказывал за 17$, все работает. Брал тут
Спасибо за оперативность.А про универсальные кто нить сталкивался стоит но того?
Господа, есть вопросы к людям кто нашу коробку воочию видел или снимал)Откликнитесь)
В данный момент лежит разобраная, помытая на столе, приготовленная к завтрашней сборке...
uploadfromtaptalk1396807839707.jpg
Красивая зараза, когда вымыта))) Вопрос вот в месте где вал заходит в коробку есть какой-нить пыльник или сальник? с одной стороны( водительской) есть...а с другой я не увидел, но есть подозрение что оттуда сопливет масло miniphoto44233333.jpg
Как раз стрелочка в акурат показывает на сальник... если б его там небыло масло б вытекло всё за минуту...
В левом нижнем углу на моей фоте как раз сальники от туда, там где стрелочка на твоей фоте
Как долго мона ездить на сопливом сальнике?))) Без снятия коробули меняется?? просто недавно поменял маховик , сцепу и выжимной...вот тут начал посматривать и заметил, уже начал грешить на спецов хотел с претензиями подъехать! Хотя сказали со всеми сальниками и подушками ОК...а тут мля залез под машину и вот результат еще и подушку заметил с треснувшим корпусом.Как раз стрелочка в акурат показывает на сальник... если б его там небыло масло б вытекло всё за минуту...
В левом нижнем углу на моей фоте как раз сальники от туда, там где стрелочка на твоей фоте
думаю не стоит затягивать
Да ! Элементарно ! Откручиваешь полусферу и меняешь !
маховик где брал и почём ???
Едь и предъявляй ! это их косяк ! вот именно поэтому я сам взялся...
А что я им предъявлю? скажут извините у вас сальник под замену и все! Брал за 450 зелени маховик у торгашей запчастями) Сальник я так понимаю который на фото с самом левом углу один?Полусферу это я так понимаю корпус весь??Под авто доступ ко всем болтам???miniphoto4421111.jpg
понятно..
он не один ! их там ДВА ! один просто сальник, он как раз с той стороны где ты показал. забивается в корпус А второй впрессован во флянец, он с другой стороны ..... Присмотрись
ну это не весь корпус а его часть... в общем да, именно то что ты стрелочкой на фоте отметил
всё как на ладони ! снимаешь заднюю подушку (двигатель либо подвешивать либо поддомкратить ! ) выдёргиваеш привода и вперёд ... короче всё легко
на фото коробас твой иль нет ?
блин совсем легко) я еще не видел где задняя подушка) а двигатель же на боковых держится...этого недостаточно?) кстати еще герметиком потом надо промазать или там прокладка(полусфера - коробка)?всё как на ладони ! снимаешь заднюю подушку (двигатель либо подвешивать либо поддомкратить ! ) выдёргиваеш привода и вперёд ... короче всё легко
на фото коробас твой иль нет ?
... да лан тебе я образно сказал .... коробас снимать не надо же ! уже одной проблемищей меньше
увидишь
неа... будет хилится
неповеришь ! никаких прокладок и никакого герметика небыло ! Я сам ах...елкогда снимал... но при сборке лично я герметиком мазну "нежирно"
точнее полу-корпус дифференциала
благодарствую...как будет время, желание займусь надеюсь за это время много не насопливет) получается с ямы не получится раз двиг поддамкрачивать)
увидишь
неа... будет хилится
неповеришь ! никаких прокладок и никакого герметика небыло ! Я сам ах...ел
точнее полу-корпус дифференциала
450 это только маховик ? или комплект маховик-корзина-диск-выжимной ? если нет, то сколько итого ?
Извиняюсь ! Только сейчас дошло....... не саму подушку а крепление которое скрепляет двиг и с подушкой ! .... его видно с ямы, оно прикручено как раз к этому полу-корпусу тремя болтами
почему ? положил поперёк ямы швеллер и домкрать себе его на здоровье
Добавлено спустя 11 минут:
- 1,40 минуте
Последний раз редактировалось Игорь 07; 07.04.2014 в 23:02.
это только маховик! 450 (LUK) зелени маховик, 260 (LUK) комплект сцепления (отдельно диск или корзина не продаются) , выжимной 175 (SACHS), вот и сумма тетоническая!!! Сцепление еще мое бы походило, но "МАСТЕР" который мне не разрешил стоять над душой и наблюдать как происходит процесс замены сказал сцеплению хана, хотя даже мне видно что оно еще отходит. Так что если не пригодится оно мне, буду продавать, если кто вообще купит)
Коллеги! В продолжение темы КПП, сцепления и т.д. Как-то обсуждали, что у многих ручка переключения передач дергается, при старте с места на первой передаче. Начал обращать внимание, что дергаться она стала энергичнее и с характерным стуком в конце движения (будто об ограничитель бьется). Это нормально, или что-то в очередной раз накрывается медным тазом?
Она у тебя при работе сцеплением дергается или и при работе газом?
Вот кое что:
Вырезка по ссылке : (перевод хром но смысл понятен) "Выход из строя подшипников на M32 редуктор является очень распространенным явлением.
Как правило, Вы заметите, свистящий шум при движении по трассе в 6-ую передачу. Ныть будут приходить и уходить, как Вы нажмете и отпустите педаль газа. Когда подшипники от износа даже больше, рычага переключения передач начнет двигаться нажатия/отпускания сцепления на первой передаче."
Походу все же подшибосики, но ремонтники рекомендовали пока не загудит или вылетать не начнет, не лезь, ну или если вскрывать то уже сразу менять подшипники. Народ с дерганием рычага и по 40-70 тык катается, пока без изменений. В общем начнем гудеть и т.п. сразу задумаю вскрытие
Последний раз редактировалось kaprimas; 07.04.2014 в 23:04.
Ну на счёт гула я соглашусь, покатать какое то время можно, а на счёт вылетать и т.д. это уже риск ! А последствия это риска, попадос со всеми вытикающими..
Так что решайте каждый сам за себя и не ищите утишений на стороне.
Скажу за себя, коробка выла на 3 и 4, передаче, они на одном валу.
Ручка переключения двигалась только на 3-й.
Проездил с гулом от силы 10 т.
И скажу так : " Я ВОВРЕМЯ ТУДА ЗАЛЕЗ!!! "
Итог : один подшибос "труп",
два "инвалида",
три "пенсионера"...
В диффе оба живее всех живых ! Их менять не стал, поменял только сальники.
Так что вот такие пироги....
Последний раз редактировалось Игорь 07; 07.04.2014 в 22:36.
Галерея
Группа в Telegram
