Галерея
Группа в Telegram
sergionik
Здорово. А когда удобно?
sergionik
Здорово. А когда удобно?
Сегодня с удивлением узнал что контора АДАКТ уже вовсю чипует новые опеля с разбором блока ЭБУ звонил сказали что чипуют и новые GTC как с бензиновым так и с дизельным двигателем,прошивок на выбор куча как немецкие так и 165 сильные цена вопроса 15000р
Контакты:
г. Москва, ул. Тайнинская 9 стр. 1
автосервис "Колесо"
график работы: вторник - воскресение с 10 до 21, понедельник - выходной, предварительно обязательно звонить, звонить можно с 10 до 22
email: int2146655@adact.ru
тел: +7 906 797 9966, +7 925 411 2959 Александр.
кто первый пойдет чиповаться?
Не понятно что в этом нового, разговоры все о том что без разбора пока никто не может этого делать и как следствие возможны проблемы с гарантиейСообщение от ngager
В АБС-Маркете итд не чипуют новые блоки , даже с разбором блока!!!
Если это контора чипует, то я самый счастливый человек!!!!)
Стенд есть у них, интересно?
хорошая реклама сервиса
только где увидели астру дизель?
синьки шьют 10 года, да
ngager
Так шьют или не шьют??
А что не позвонили?По телефону намного интереснее чем на сайтехорошая реклама сервиса
только где увидели астру дизель?
синьки шьют 10 года, да
Так позвоните и спросите, что вы гадаете, шьют не шьют
Я звонил сегодня общался с Александром он сказал что шьют, уточнил точно ли шьют новые блоки на свежих инсигниях и астрах он ответил что да, видимо нужно доехать и спросить на месте точно ли он ничего не путает.
Не думал, 4то полу4ится быстрее, 4ем казалось... настрой был на октябрь+++, но приятная неожиданность, машинка в мск!!!
Чето в любой ОД,в который звоню,отговаривает меня от дизеля на механике и настаивает на автомате,что так совсем механика плоха? Есть тут владелец солярки на механике? Оставьте свой отзыв )))
правильно отговаривает, устанешь ручку дергать на дизеле
PalHubeR а от дизеля не отговаривает?
PalHubeR
Хотел механику, но меня отговорили) Причем отец) Я его послушал. А ОД отговаривает, т.к. она дешевле) Им бы подороже продать, а разница 40к не много, но всё равно приятно для них)
От самого дизеля не сильно отговаривают,бросают только фразы типа "зима,соляра,не заведешь АГРРРР" =))))
Всё еще не доверяю автомату (буксовать нельзя,транспортировать нельзя,стоит дороже,динамика хуже,задумчивость при переключении,топлива жрет больше) поправьте,если не прав
Когда ты станешь обладателем авто с дизелем и автоматом, ты сразу станишь ярым противником ручки с зажигалкой. А если серьёзно- везде есть свои преимущества и недостатки. Если ты горожанин- тебе на автомате. Если- пробками не разбалован- не стоит. Дизель- хорош, но дорог в обслуживании. Хотя, если пробеги солидные- экономичность трактора сгладит все минусы эксплуатации... Если мало ездить- не стоит.А если ты это...( как я шофёр бензовоза) тогда- совсем неплохо. Бесплатно почти...
iPhone~Tapatalk
Он не ведает, что говорит))
PalHubeR
На дизеле чаше будешь ручку дергать до 6 передачи, т.к. оборотов меньше, чем на бензине.
CasparoF
в каком смысле?
В АБС-Маркете сказали, что не могут некоторые блоки, думаю там лучше знают)
Но я бы попробовал приехать в эту контору, может , и правда получится у них! Только машины пока нет(((
Я конечно на дизельной GTC не ездил, но по идее на машинах с дизелями при "правильно" подобранных передаточных числах КПП и "большом" крутящем моменте движка - наоборот переключаются как правило меньше, чем на бензине, т.к. дизель едет именно на "моменте" и может "вытянуть" машину с холостых... А трогаться чуть ли не с третьей передачи, естественно в спокойном режиме передвижения.
Кто нибудь есть с Екатеринбурга на дизиле ?
Есть может
кто поблизости на дизельной GTC Химки,
Зеленоград, Митино или Солнечногорск? Может
прокатите меня? Хотел бы убедиться, что сделал правильный выбор
Парни , у кого машина на руках , сьездейте в контору , которая обещает чипануть!! 3 ночи уже не сплю!!!!)
нет, переключаться на дизеле придется чаще из за узкого рабочего диапазонаЯ конечно на дизельной GTC не ездил, но по идее на машинах с дизелями при "правильно" подобранных передаточных числах КПП и "большом" крутящем моменте движка - наоборот переключаются как правило меньше, чем на бензине, т.к. дизель едет именно на "моменте" и может "вытянуть" машину с холостых... А трогаться чуть ли не с третьей передачи
автомат здесь помощь, правда такой помощник хорош только для водителей, которые педаль газа в пол нажимали всего пару раз в жизни и то по ошибке)))
Откуда такие познания?
Чаще переключатся точно не придется, да и про автомат улыбнуло
Все правильно:максимальный момент на дизеле в очень узком диапазоне(от 1700 до 2500)и поэтому "дергать ручку" придется чаще.
не надо теоретизировать, передаточные числа на дизеле другие и чаще цем на бенжимках точно не надо переключатся
Добавлено спустя 15 минут:
не надо теоретизировать, передаточные числа на дизеле другие и чаще цем на бенжимках точно не надо переключатся
Последний раз редактировалось Igorek501; 18.09.2012 в 21:07.
"Правильно, то правильно", но разве на 70-80% (условно говорю, графика перед глазами нет) от максимального крутящего момента на оборотах ДО 1700 и СВЫШЕ 2500 - машине НЕ поедет? Бред - поедет, да НЕ с такой отдачей как на пике мощности и крутящего момента, но говорить о том, что двигатель "сразу же скисает", по моему не совсем уместно.
Нужно авторитетное мнение владельца трактора на механике дабы не гадать,есть такие? =) А то я уже начал смотреть в сторону бензинки....
Переключаться надо абсолютно столько же раз, сколько и на бензиновом.
До полного разгона, например, - не более 6-ти раз :-D
Нравятся мне такие математики :-D
Дык это понятно,только вот с какой разницей по времени относительно бенз =)