По идее нет.. а там все зависит от салона и договора который он составляет... в каждом салоне свои пунктики и под пунктики)) Как мне объяснили, если произойдет подорожание, салон делает скидку на ту сумму, которая превышает перевалочную, потому как он поставщик, и значит несет ответственность за просроки и все такое... Поэтому вывод один, сумма указанная в договоре (пред заказе), не должна отличаться, от суммы при поставке и продаже автомобиля..
Разговаривал с манагером из автосити,уверил меня,что после наступления 25ого статуса(опель прайс протекшн) цена не изменится.А вообще хитро однако составлены договора у разводилеров "цена может быт увеличина из-за таможенного налога" .А ВТО наоборот говорит о снижении пошлин на ввоз,где логика?
Речь не о снижении таможенных пошлин, а о введении утилизационного сбора, который придумали, чтобы компенсировать это снижение. В итоге получается удорожание. И, разумеется, оно происходит за счет конечного клиента. Если дилеры обещают прайс-протекшен - молодцы. Честь им и хвала.Сообщение от PalHubeR
P.S. На 1-е сентября 2012 года ставки утилизационного сбора уже объявлены официально. Соответственно, все договора, заключенные после 1-го сентября, по идее уже должны учитывать это удорожание. Т.е. цена уже не должна меняться из-за этого изменения.
И еще. Утилизационный сбор формально к таможенным налогам/сборам/пошлинам не имеет никакого отношения. Это не таможенный платеж. Машину можно завезти и растаможить и без уплаты этого сбора. Другое дело, что ГИБДД без него не выдаст ПТС.
Я не стал дожидаться 13 года производства, но в договоре стоит 2013my, менеджер сказал, что это модельный год... Что это за шляпа я не понял, но ждать полгода чтобы получить 13год смысла не вижу. Может разведу на подарок или скидку на зимний комплект под НГ
Сегодня был по отзывной (балку сверлили), но речь не об этом.
Пока делали, посмотрел машины и увидел новую Зафиру с дизелем в двух вариантах, как у нас 130 л.с. и второй вариант 165 л.с., вот так и никакого дефорсирования, якобы под наше плохое топливо.
prohogii
Уже писали про это на предыдущей странице
Bosko
Понял, значит я это дело пропустил.
А просто заменить нашу прошивку, стандартной прошивкой (с Зафиры), нельзя?
Со снятием блока, прошу "Таежника" написать свое видение вопроса.
зачем с зафиры то? если есть псы со 165 силами.
"псы", это GTC?
Если так, то такие GTC только в Европе, а Зафиры тут у нас.
Конечно, прошивку можно переслать по эл.-почте.
В общем не важно, можно заменить одну прошивку другой, или нельзя.
prohogii
вроде бы писали, что нельзя залить вообще никакую прошивку, т.к. блок не ломается.
Это я помню, просто подумал, что замена одной стандартной прошивки, на другую стандартную прошивку, под определение тюнинг не подходит.
Заменили же в Калининграде нашу 165 л.с. европейскую прошивку, на прошивку 131 л.с. и ничего не потребовалось "ломать".
prohogii
Ну на заводе наверное имеют доступ к прошивке.
Хорошо бы , если бы Opel дал дилеру возможность чиповать родными прошивками за денежку
Евгеныч
а Astra H, можно у них было чиповать?
vk1215vk
Вроде нельзя
Евгеныч
Тогда скорее всего и эти не разрешат((
на H-ке не было такого прикола как офиц поставки дизелей
А вдруг? Это ведь сколько можно заработать! Сначала дефорсировали ,потом тысяч за 30 сделали обратно,а затрат то по сути никаких!
diger_Inc
т.е. у нас дизель не продавался?
Были одно время официально гтц 1,9
Н-ки были только бенз... Дизеля б/у из Европы
diger_Inc
Понял теперь)
Были официально доступны гтц с дизелем 1.9 150 л.с , но очень не продолжительное время т.к спрос был нулевой
Были были, Igorek501 прав, . Читал и в других изданиях, лень искать.
Хорошая статья!жаль у нас от дизеля шарахаются- как чёрт от ладона.посмотрите как у братьев- белорусов. Там дизеля рулят.
iPhone~Tapatalk
Rirz
Лично я за дизель)
Наш- человек! Не так страшен ДИЗ- как его малюют.
iPhone~Tapatalk
Rirz
Друзья правда не понимают меня( Надеюсь астра не подведет моё ожидание. Есть может кто поблизости на дизельной Химки, Зеленоград, Митино, Солнечногорск? Может прокатите меня?)
vk1215vk
Меня тоже друзья не понимают и всячески критикуют мой выбор дизеля,но я уже объяснил им,что эта критика идет от незнания и основана на предрассудках,а они,как извесно,противоречат реальности,вобщем также надеюсь,что дизелёк не подведет ))))))))))))))))
Речной вокзал - если устроит могу прокатить до МКАДа увидишь что да как))))
У меня уже четвертый дизельный автомобиль(все новые) и никаких проблем! Правда сдавал - продавал я их с пробегом 100-150 тыщ. и ремонтов огромных дизельных не проводил)))
Хотя наслышан как туго с грамотными дизелистами даже в МОСКВЕ
Галерея
Группа в Telegram