Галерея
Группа в Telegram
ага, за счет владелицы будут менятьСообщение от boeing
У меня есть подозрение, что если там колодки на первой тысяче сотрутся, то менять их будут не за счет владельца
ага, за счет владелицы будут менятьУ меня есть подозрение, что если там колодки на первой тысяче сотрутся, то менять их будут не за счет владельца
О, боенха выпустили из сумасшедшего дома, теперь хоть не скучно будет форум читать
ага...вариант, что еще на заправку...
За те деньги, что его предлагают, я бы лучше взял либо Кадиллак SRX, либо Субару Трибека. Эвок - конечно удачная машина для съема девушек, но не более того.
Блин, дело вкуса...можно за эти деньги 3,5 "китайца" взять...
За кадилак ничего не скажу, но если не ошибасюь, он весьма унылый внутри.
Трибека...сомниельная и внутренне и внешне (дело вкуса, кому и кобыла...как говорится)...и еще один существенный минус, если мне не изменяет память...251 л.с....
Для кого-то будет важно.
А кто говорил про китайцев?
Ну никак бы не назвал унылым, особенно с бежевой кожей (не нашел фото к сожалению). Но это мое ИМХО
630.jpg632.jpg
Трибека как космический корабль внутри
В чем минус 251 лошади? Налог - да. Будешь задумываться о налоге, покупая машину за 2 млн.?
Я дико извиняюсь...я конечно, катался на 190 л.с.!!!А кто говорил про китайцев?
Ну никак бы не назвал унылым, особенно с бежевой кожей (не нашел фото к сожалению). Но это мое ИМХО
Вложение 99725Вложение 99726
Трибека как космический корабль внутри
В чем минус 251 лошади? Налог - да. Будешь задумываться о налоге, покупая машину за 2 млн.?
Да, никто... субара- в целом хорошая марка.
Смотрено мной было дикое множество больших внедорожников и паркетников, все не айс, честно говоря...
По налогу- а ведь задумываешься...Мне лично западло платить больше 20 к рублей в год, за 1 л.с. Можешь назвать это делом принципа. От того, что я могу купить авто за 2 млн, 20 тыс для меня по- прежнему, деньги...за них можно сделать 1 ТО и еще останется, можно 2 месяца заправлять машину и т.п....
По кадилаку- не впечатляет, хотя судя по фото все сделано на уровне тоже. Кстати, у него по- моему, что-то с приводом не то...не задний ли часов только?
Тогда Кадиллак вообще тебе не подойдет - там двиг 3 литра 265 лошадей
Точно не в курсе, но по-моему передний с подключаемым полным.
А дизеля там случаем не фордовские стоят?-уж больно похож на мой транзитовский 2.2 110 коней?
Тема не твоя. Для тебя следующая машина будет Актавия 4Х4 с увеличенным клиренсом, по спец заказуУ меня есть подозрение, что если там колодки на первой тысяче сотрутся, то менять их будут не за счет владельца
ну, кстати, я к 300 л.с. отношусь более спокойно, чем 251)))Тогда Кадиллак вообще тебе не подойдет - там двиг 3 литра 265 лошадей
Точно не в курсе, но по-моему передний с подключаемым полным.
Не люблю, все эти "полумеры" типа подключаемый и т.п. пусть уж постоянно всеми гребет, машина предсказуемей будет...и понятнее, как вариан надежнее (спорно).
А большинство паркетников только так и устроено. Это все-таки городской авто, и горючка дорогая нынче. Вот разве что Трибека с постоянным полным (может конечно кто-то еще). У Эвока же тоже наверное подключаемый?
Про трибеку ничего не скажу, точно, но вроде как на автомате (а в трибеке он) там не совсем "честный" полный привод, хотя могу путать, на механике у субар постоянный.
У всех ленд роверов постоянный!
А мы взамен астры смотрим в сторону БМВ 320/325 2d.. обязательно красненькую
скоро новая 3-ка выходит...нет особого смысла покупать ее в нынешнем кузове.А мы взамен астры смотрим в сторону БМВ 320/325 2d.. обязательно красненькую
А это Вам в другую тему надо
Кстати, интересно услышать, а чем перестала устраивать астра ? Машине всего год-полтора ? А трешка ведь тоже Ц-класс .А мы взамен астры смотрим в сторону БМВ 320/325 2d.. обязательно красненькую
3_ка вообще-то D класс...к тому же премиум.
учи матчасть, боенх
по размерам - С, по отделке - D.
есть ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ разница ?
астра даже ШИРЕ бэхи по зеркалам и выше аж на 9см !
ну да, ты, конечно, всегда все лучше всех знаешь...
прежде чем что-то написать...хоть подумай и сверь данные, чтобы в лужу не сесть.
посмотри на дату начала производства BMW e90 и astra J
ВСЕМ, видимо, кроме тебя давно известно, что с каждым новым поколением машины все больше...
ты со своей параноидальной ненавистью к астре уже всех утомил
Последний раз редактировалось paolo145; 23.11.2011 в 15:38.
Где ты видишь ненависть ? Просто интересно почему меняется свежая машинка
да деньги есть у людей...хочется лучшее. тут все понятно...вот, если бы они шкоду покупали тогда было бы удивительноГде ты видишь ненависть ? Просто интересно почему меняется свежая машинка
А мне вот непонятно ! Тут на форуме все пишут, что астра по салону делает бэху 3-шку, в которой все дубовое и тоскливое !
Вот и интересно как такую замечательную машинку менять на какую-то там беху , да еще и размеры машинки те же, сервис небось не лучше GM , такое же кидалово как везде, только бабла больше платить ?
Класс дается исключительно по размеру
C-класс: низший средний класс (или Гольф-класс), большинство из которых имеет кузов хетчбэк (3 или 5 дверей). Длина 4,2–4,4 м, ширина 1,6–1,75 м. Типичные представители: Toyota Corolla, BMW 3, Renault 19, Toyota Auris, Volkswagen Golf, Renault Megane, Opel Astra, Audi A3, KIA Ceed, Ford Focus, Hyundai Elantra.
D-класс: средний класс. Машины длиной 4,4–4,6 м и шириной 1,7–1,8 м. Типичные представители: Audi A4, Mercedes-Benz W201 / Mercedes-Benz C-класс, Opel Vectra, Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Ford Mondeo.
но как видно по размерам джейки, она переместилась в D класс
hint: НЕТ ЕДИНОГО определения класса авто, их много разных и зависят далеко не только от размеров !
Так если выйдет Астра j седан, то чё тоже к Д классу отнесешь её? Она подлиннее хетча будет
вот тут в самую точку. подключаемый полный это фарш гамняный. вобще нормально ездить нельзя. из-за чего с паркетниками в нашей семье попращались, кроме канечна вечного маверика с постоянным 4х4 и неприхотливым тягучим v6 3,0 о 222л.с.
boeing
Астре пока только пол года. Просто жене ну очень уж понравилась трешка купе красненькая
Vicont
надо быть женатым, что бы не задавать таких вопросов... я тебя понимаю))))))
А Спортс Турер разве уже не длиннее?
А полноценных внедорожников сейчас осталось очень мало.
