Продолжает гореть ЧЕК двигателя после теста ламп...

[Bormin83]

Здравствуйте, Уважаемые форумчане.
У меня вопрос следующий: При включении зажигания проходит тест всех ламп и стрелок приборной панели в течении двух-трех секунд. Далее стрелки возвращаются в положения, соответствующие показаниям датчиков, а все лампы гаснут, за исключением CHECK ENGINE. Далее, после запуска двигателя гаснет и она. На всех предыдущих автомобилях гореть продолжала до запуска двигателя красная лампа давления масла. Может тут просто перепутали контакты на заводе при сборке? Или у всех то же самое?

Автомобиль: Opel Astra J 1.4M Turbo

[SanSanRus]

Все верно, так и в Мануале прописано.

[Pavr]

Да так и должно быть 100%.

[Bormin83]

Вечерком надо МАНУАЛ полистать. Спасибо Всем отозвавшимся!

[bobik]

У меня тоже так но это не логично!! Лампочка должна гаснуть когда давление в системе повышается! А оно повышается когда масляный насос начинает крутится и качает масло по системе, а у нас двигатель не крутится , а лампочка уже погасла!!! Тут на форуме писали что уровень масла был ниже минимума,а лампочка не горела в следствии умерла турбина!!! Но если предложить что у нас маслонасос электрический то ХЗ !!!

[Хахатун]

Bormin83 советую обратиться к ОД. У меня чек загорелся, думал в свечах проблема, оказалось что требуется замена клапанной крышки. Случай гарантийный!

[klj]

Bormin83 советую обратиться к ОД. У меня чек загорелся, думал в свечах проблема, оказалось что требуется замена клапанной крышки. Случай гарантийный!

не наводи паники. У товарища Чек горит перед запуском, после теста. машина не заведена ещё.
Bormin83
Тут у всех так, это немного не логично, но не напрягает. Главное что после завода движка она гаснет.

[Agent47]

в мануале написано: "Включается после включения зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя". Так что это нормально, проблема когда чек горит или мигает при заведеном двигателе.

[Хахатун]

klj хорошос не буду =)

[TequilaBoom]

А вот у меня чек уже 3 месяца горит и не гаснет всегда, к ОД ездил раз 5-6, каждый раз новое что то придумывают меняют, ЧЕК пропадает, а на следующий день опять загорается...Вот так же и последний раз ждал ДМРВ почти месяц (глаголили, что в нем причина), дождался, установили всё по гарантии вновь(вчера всё было), а сейчас (тобишь на след день) опять загорелся ЧЕК...
Не знаю уже что делать думаю жалобу писать, машине и полугода нет, а 2/3 из этого времени проездил с ЧЕКом, при том, что мне кажется что наблюдается потеря мощности, хотя может и самовнушение, не помню уже с чем сравнивать...Да и в любом случае неприятно очень и напрягает не меньше!

[Seregazvd]

А ошибки какие-нибудь показывает комп?

[TequilaBoom]

Нет никаких ошибок!
Просто горит ЧЕК, ДМРВ явно не причем.

[DimE96]

появилась такая же проблема, за неделю уже второй раз выскакивает чек, как ни странно лечится удержанием оборотов ХХ в районе 2000 около минуты, затем несколько раз заглушить-завести и вуаля лампочка больше не горит. во время движения никак не сказывается на характеристиках двигателя. если кто нибудь сталкивался с такой проблемой или знает как ее решить очень прошу помочь, заранее спасибо. к официалам ехать не хочу, т.к. ответ у них простой, диагностика->херовый бензин->замена свечей и т.д. по поводу бензина, почти всегда заправляюсь на лукойл 95евро.

[TequilaBoom]

А мне вот в сервисе заявили, что причина типо оказывается в датчике вакуума...
Пффф

[Юрец астрец]

А мне вот в сервисе заявили, что причина типо оказывается в датчике вакуума...
Пффф

А я прошивку обновил и чек погас))

[TequilaBoom]

Мне меняли уже 3 раза - каждый раз загорался снова..