Доказать то не проблема,если поплавленый плафон,то лампа однозначно нестандартная,стандартная то не плавит,плюс если стояла стандартная, то где она?Она должна быть со следами оплавления.Если лампа в норме либо ее нет,у меня лично это вызвало бы подозрение.
Какие оплавления?! AFL? НА ГТЦ нет проблем, там стоит металлический отражатель и изменён алгоритм работы подсветки боковых зонСообщение от steelwrecker
У меня не AFL.Был бы,не парился бы со светом.Или на обычной фаре на ГТЦ J тоже металлический отражатель?Ну не знаю,помимо оплавления могут быть какие-то проблемы от эксплуатации не стоковых галогенок и ДХО?
Последний раз редактировалось steelwrecker; 11.01.2015 в 21:24.
КАСКО на новой машине тоже нет?! Ломом по фаре если что-то всё-таки оплавится и вуаля - новая.
Каско не полное,так что лом не вариантТак из чего сделаны отражатели на стандартной фаре?И на лампе,и на ДХО?Могут ли возникнуть проблемы с электрикой(чисто теоретически)?Свет получился хороший,смотрится,неохота на желтяках ездить,но и проблем с гарантией не надо.Лучше уж желток
Я вообще смотрю,народ гарантийные машины шьет(мне од сказал,что сейчас они это видят),даунпайп делают и на гарантию кладут.Но новая машина приобретается с учетом того,чтобы три года не париться,если что-то полетит.
Замена простого ручника на электронный технически возможна? Кто нибудь заморачивался?
очень дорого... заменить кучу всего надо... от салонных деталей до всех потрахов (мелочёвки уйма), включая,возможно и задние тормоза... плюс прошивать надо систему, ковыряться ненаковыряешься... сам потом не рад будешь такой заморочке... лучше сразу с завода брать или если взял обычный забить и гонять с ним...
Просто ищу тоннель с подлокотником на простом ручнике, нигде нет (на экзисте новая 30к,спасибо,не надо). А под электро есть. С разборок с потрохами (правда пока не уточнил какими) за 16 предлагают. Поэтому заинтересовало какие конкретно работы будут нужны для переделки. После этого определюсь для себя стоит того или нет. Пока же не понятно.
Электроручник ИМХО, такая глупость и непрактичность, это просто пипец. Я косму в своё время не взял только из за этой приблуды, а тут добровольно ставить, да ещё денег платить за это... Хотя хозяин барин.
Да мне пофиг сам электроручник. Нужен исключительно из-за того, чтобы поставить консоль с подлокотником. Просто это выходит дешевле (пока), чем покеупать консоль для простого ручника.
Да что не так с эл.ручником!?Объясните.
у э.ручника вижу только два минуса:
- не применишь для организации заноса;
- корявый внешний вид.
первое не всем трубуется, а второе компенсируется плюсами...
Есть минусы, есть плюсы, тут на любителя. Консоль с электроручником симпатично смотрится.
Нормально кнопочка смотрится, че вы? Там ещё карман с жалюзями есть
Там вроде подстаканник один с эл.ручником?
Там под шторкой ещё два подстаканника.
Да, под шторкой есть вставка прорезиненная, туда ещё 2 поставить можно. Плюс второе дно есть, можно мелочевку прятать.
А чего там с организацией заноса? Надо просто кнопочку зажать...))) через попу, но реально))
А вид даже более интересный, чем с рычагом.
Ps сам заказывал с рычагом, но пришла с кнопкой. Какой-то там стандартный пакет спортс турер для космо...
И че толку. Зжимает все колеса. Электро дерьмо
Все? Я только задние подмечал...
Ой е, я же про турер пишу, в раздел не глянул...
Думаешь в 3-х дверке ручник работает по-другому?!)))
А мне нравится электроручник!!! Разворотами на ручнике не увлекаюсь (уже)
... И ни одного ответа по теме
имелось в виду, что "внешний вид" это вид с уличной стороны - троса достаточно коряво разведены и сзади смотрятся не эстетично...
а вид со стороны салона и есть один из плюсов
а по теме....можно привести аналогию:
есть опель, но хочу мерс...можно ли сделать из одного другое? и что нужно прикупить чтобы это реализовать?
сделать то можно, но дорого, в принципе не рационально и врядли здесь найдется тот кто прошел этот неблагодарный путь
ну не знаю))) меня эл.ручник вообще не обламывает. в повороты и так заезжаю как надо.... я специально его заказывал. ни разу не расстороился))) хотя долго взвешивал все за и против. кочерга на j не симпатичная((( на H была прикольней.... привык эл.руч. за 3 дня...
Система натяжки представляет из себя пластиковую коробку, да ещё и с мозгом. Всё хорошо, пока во всё это вода не попала. Обесточенное авто на ручник не поставишь, а главное не снимешь. Противоугонка можно сказать)))
Новое по цене в райне сотни получится, дальше думаю смысла продолжать нет
Единственный агрегат в машине куда может попасть вода!
Писал же, что с разбора за 16тыс
выставляют)
Уже что то по теме) . что ещё кроме мозга там оригинальное имеется?
Там еще троса нужны и самое дорогостоящее:это суппорта.
Кто-нибудь оклеивал фары желтой пленкой?Видел на фф3,смотрится интересно.На желтой еще лучше будет.Наверное.Насколько ухудшится освещение?А то думаю зоны пескостуя оклеить вместо брызговиков,мож заодно фары и птф?
Галерея
Группа в Telegram